merci les amis pour vos explications, après Pâques je désosse la mèmère pour nettoyer toutes les broches de connections, vérifier les bougies et l'arrivée ou non d'essence. Et retirer les toiles d'araignées

Bonjour les amis, je vous explique mon souci bizarre avec une vieille cbr 600f de 1994. :fui: La dernière fois que je l'ai fait tournée, elle a démarrée au 1/4 de tour comme d'habitude :) . Je l'ai rentrée au garage et le lendemain je l'ai repris telle quelle et plus moyen de la remettre en marche :...

la pièce n°7 d'occasion provient de chez Bike-Parts pour 39 € port compris.(roulement et buselure dedans)
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Bonjour les amis, n'étant pas encore satisfait de la tension aléatoire de mon nouveau kit chaine :nerv2: , j'ai remplacé le bloc support du pignon arrière et tout est rentré dans l'ordre :D . A mon avis il était légèrement excentrique depuis sa fabrication vu que l'ancien kit avait déjà le même prob...

merci pour tes explications de ta mésaventure, ça renforce mon idée d'acheter mes pièces chez Honda.

Heureusement que j'ai effectué un démontage de la roue arrière, voici les points noires que j'ai constaté: D'abords je précise que cette moto d'occasion provient d'une grande enseigne et était en vitrine dans ce magasin. 1) les 2 vis du pot d'échappement étaient lâchées :nerv2: 2) les vis du tendeur...

Question surement bête mais............ Quand tu contrôles ta tension, tu le fais bien avec une vitesse passée et le brin supérieur tendu :?: Oui fanfan, de manières différentes, vitesse enclenchée ou pas. Aucun changement sur cette chaine, tj environ 1-1.5 cm entre plus détendue ou tendue ( enfin ...

Dans tous les cas, s'il manque effectivement une entretoise, il faut la remettre... Merci les amis de vous préoccupez aussi de cette énigme oOOo . Après redémontage cette pièce était bien présente sur le bloc pignon (dommage) j'aurais voulu que non. Reste a remonter le tout et laisser comme ça et l...

Les entraxes de fixation de la couronne au moyeu sont moins précis car effectués en blocage sur plots de centrage inhérents à ce dernier et bruts de fonderie. Demain je redémonte, car en regardant le plan de la roue arrière, je remarque une entretoise n°9 que je n'aurais pas vue ! Pas certain mais q...

Coucou, les potos !!! :D Le pôôôvre, là où il y a de la chaîne, il n'y a pas d'espoir... :mrgreen: Non, pour être un chti plus sérieux et ne pas laisser un motard méritant dans le marasme, le "point dur" est très souvent dû au fait que le sertissage du maillon de fermeture a été fait de façon trop ...

Merci Kiriki pour tes explications et tes Bons Vœux, :wink: c'est vrai que pour la 1° fois je suis tombé sur un os :// , pourtant après une 30ène de motos et une multitude de réparations il y a de quoi se remettre en question. Je ne sais combien de kit déjà remplacé....sans soucis. Je reprendrai le...

Merci Kiriki pour tes explications et tes Bons Vœux, :wink: c'est vrai que pour la 1° fois je suis tombé sur un os :// , pourtant après une 30ène de motos et une multitude de réparations il y a de quoi se remettre en question. Je ne sais combien de kit déjà remplacé....sans soucis. Je reprendrai les...

J'ai repris les mesures Marco et rectifier de 5 mm l'axe de la roue , bon conseil.
La tension est restée tj avec un écart de 1cm pour 1 tour complet de chaine.
La prochaine fois je ferai ce qu'a expliquer Adrien B.
Bon réveillon de NOUVEL AN.

Quand tu es au plus tendu, place des repères sur la jante vs le bras oscillant, et sur le pignon de sortie de boîte vs le bloc moteur. Si ensuite en tournant la roue, les points de surtension apparaissent quand les repères de la roue et bras s'alignent, c'est qu'il y a un souci sur le montage de la...

Nouveau kit chaîne de qualité?... :yicon_pasur: :geek: Le kit chaîne provient de chez RAD de marque AFAM. n|nn Nouveau réglage ce matin de la roue arrière, en mesurant la jante par rapport au bras oscillant de chaque côté, j'ai pu récupérer en partie le mou de la 1/2 chaîne, le tendeur de gauche es...