J'ai un roadsitalia pour modèle 2004-2008 sur ma CBF 2009 et je n'ai aucun souci....

Tu parles de performances inchangées, pourtant je sens une nette différence niveau sensation.

Hello, Le GPR fait un bruit assez sec et aigu, il est bruyant.

Pour les sensations il rend la moto plus nerveuse dans les tours (+6000 tours) mais l'impression d'avoir moins de couple en bas.

Deterrage de topic ! Je suis passé d'une CBF500 à une CBF600 fin juillet. la position haute de la selle est beaucoup plus confortable. C'est une mise en garde pour les + de 1m84, on a le dos plié sur la CBF500 :( La CBF600 est beaucoup mieux (plus de douleurs) , mais ca ne me suffit toujours pas... ...

ma question est stupide?
j'ai deja utilisé la fonction "recherche" sans grand résultat

Hello,
je trouve la selle un peu basse pour moi sur la CBF500 (1m83 et le plat des 2 pieds par terre).
Elle n'est pas réglable en hauteur mais y-a-t-il des astuces pour la réhausser(housse de selle) ?

Merci

Hello à tous,
Titulaire du permis A depuis une semaine pile poil, je suis passé d'une CBF125 à une CBF500.
Je n'ai pas réussi à quitter honda, et malgré ces 60 000km, ma CBF démarre au quart de tours