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Bonjour !
Sinon, pour les heureux proprios d'une S, il y a de la place sous la tete de fourche, au dessus du garde-boue. Il suffit juste de tourner la tete pour la lire, mais elle a le merite d'etre apparente !
salut
tu peux aussi trouver des protections dans les accessoires pour moto-école (ne pas oublier que la CBF500 est dans certaines moto-école...), il y a une petite plaque de fer arrondie qui se place sur le pot.
J'aimerai avoir l'avis éclairé de gens éclairé à propos de l'utilisation de produits à ajouter dans le reservoir pour "nettoyer" le circuit d'alimentation.
Est-ce utile, inutile, dangereux, à faire ?
Trouve-t-on des produits interressants pour nos mécaniques moto ou BAR ?
je sais que je suis un peu en avance mais je préfère m'y interresser maintenant. Quelles sont vos conseils afin que nos motos passent un hiver tranquille ? niveau d'essence, huilage de certaines pièces, pressions de pneux. L'hiver est en effet une periode où l'on est moins tenté de rouler sur 2 roue...
merci Mumu et Martin. sympa de votre part. réponse claire et précise. Vous comprenez . je veiile au grain. J'y tiens à ma machine tellement c'est super. demain je l'emmène chez le docteur Japoteau à Paris pour le résevoir dont la partie proche du bouchon est rouillée comme beaucoup l'ont constaté. ...
je pense que c'est possible mais ça risque de couter inutilement cher. Il faudrait en effet changer le reservoir et apres il faudrait racheter un tableau de bord et un phare et des clignos et...
Achete une N si tu ne veux pas payer trop cher le changement...
Enfin, c'est ce que je pense...
On ne sait jamais, j'irai peut être bien un jour d'autant que j'habite à 5 km de la frontière, (pas loin d'Hirson en France ) Ces pu.... de souris ont bouffé ma nouvelle selle moillo, pas avant non, pas autre chose dans la garage non, ma nouvelle selle ...sniff :cry: Je suis bon pour recommencer sn...
j'ai eu le meme soucis à l'achat de ma belle, c'etait mon pneu avant qui avait une hernie. Maintenant ça le fait beaucoup moins. Ce phenomene s'appelle Shimmy (ou wobbling). Le guidonnage se produit à vitesse elevé. Je viens de voir ça dans la RMT en debut de manuel. ça peut venir de : - Pneumatique...