Hello ! ;v Je me plaignais de mon frein arrière "inexistant", (entrée virage, assoir la moto, en ville-circulation) donc : - J'ai changé les plaquettes pour du Brembo métal fritté - Purge nettoyage du DOT - Nettoyage complet de l'étrier - Malgré cela, j'ai grillé mes plaquettes (trop confiant !!! ) ...

Salut! Oui j'ai bien transpiré, surtout que j'en ai profité pour tester aussi tout mon equipement (casque, pantalon, veste, chaussures) car tout est neuf. Tout est nickel, j'ai oublié mon casque, que je trouvais sérré (pour mettre les lunttes) en qq minutes. La reprise s'est tres bien passé. 1h30 d...

S'il est bon ,....tu vas en baver !

tu a un mécano honnête pour changer les ressorts il faut juste enlever les bouchons supérieurs ce qui est plus simple mais demande quand même de caler la moto roue pendante, défaire le té sup et le guidon, pour la boite pas besoin d'additifs si tu a des chaussures moto pour passer les vitesses sans...

Ma moto (carbu de 2006) a un CT "pollution" de 1% qui va jusqu'à 4 %

==> Toujours du SP98 et 1 à 2 fois par an, et 125 ml pour 16 litres de SP98 d'huile YACCO 2T MVX RACE compétition.
Ca décape, nettoie, du carbu jusqu'à l'échappement

Sinon, comme dit + haut, 1 verre de kéro

Voilà, c'est fait, ressorts de fourche HYPER PRO commandés. Installation prévue dans 15 jours. J'ai hâte. Pour le LIQUI MOLY, mon garagiste préféré m'a dit qu'il n'était pas chaud que ce n'était pas la peine. Juste un peu d"huile 2 temps d TTTB qualité (125 ml) dans le réservoir pour nettoyer une fo...

Bonjour à tous, 1) Après l'excellent EMC que j'ai fait poser, (c'est vrai, ça change la vie et la route :D ) je vais changer mes ressorts de fourches par des HYPER PRO PROGRESSIFS (169 euros TTC avec huile). Bon, je referais faire les joints SPI + MO, mais tous sont d'accord, cela devrait être génia...

Salut Marco :bye: Yes ! Oui, oui, c'est bien cela :ymv: Et avec mon lèche-roue, même l'ancien amortisseur est toujours Nickel ! Sur l'amortisseur il n'y a qu'une ancre d'attache en bas, en haut c'est un axe :D Et sous la selle, on a les réglages n|nn Mais merci quand même de tes commentaires affûtés...

Hello !
Révision faite (la petite) j'ai fait installer le nouvel amortisseur EMC

Que du bonheur !!!!





A suivre...mais que du bonheur en sortant du garage !

CBF 2015 :
87 ch à 11 000 tr/min
6,50 mkg à 8 000 tr/min

Hornet 2015 :
102 ch à 12 000 tr/min
6,50 mkg à 10 500 tr/min

Oui..petite diff de couple

Ma Hornet de 2006 (carbu)

96 ch à 12 000 tr/min
6,40 mkg à 9 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.85 kg/ch

Hello ! Pas plus coupleux ! Garde ta Hornet !!!!!!!!

Rien à voir avec une 650 CBF ( fourche, moteur...etc)

Hello, ;v J'ai connu cela aussi ! Regarde les motos que j'ai eues sous ma signature....puis après la famille, construction de la maison, etc. etc. j'ai repris ! (par 2 fois) Conseil donné par mon pote concessionnaire : 2 heure d'auto école sur le plateau mini ! Grand bien m'a fait, même si quand je ...

Et voilà ! j'ai reçu la bête, je le fais monter mardi 24

Fait " à la main " entièrement personnalisé

Salut Marco

On m'a toujours dit, je cite " le karcher n'est pas conseillé pour les joints et autres pièces d'une moto "....

Toi, tu le passes partout sur la moto ?

Hello :bye: Tout est dit, avec quel produit vous nettoyez votre moto ? Je parle d'une façon générale tout ce qui touche au carénage, réservoir, optique, bulle, garde boue...en gros tout ce qui est carrosserie (je ne parle pas des pièces techniques mécaniques :nein: ). Oui, il existe sur le marché de...