Merci pour cette précision, c'est le cas en effet. Ce qui me fait un peu peur c'est de savoir si cet alternateur neuf était déjà défectueux avant le montage ou si c'est sur la moto qu'il a cramé. Dans ce cas, est ce qu'il y a quelque chose qui pourrait cramer un alternateur ou c'est juste de la malc...

Oui j'ai testé l'alternateur démonté et les 3 fils sont reliés entre eux. Je le renvoie. La suite au prochaine épisode.

Merci à tous ceux qui ont eu la gentillesse de m'aider.

Edit Modérateur : CITATION INTEGRALE SUPPRIMEE, car inutile quand on répond au message précèdent.
Utilisez dans ce cas simplement le bouton [Répondre]

Les 3 fils sont passants avec la masse, c'est donc l'alternateur alors qu'il est neuf ?

Salut à tous, Malgré avoir fouiller sur le forum je ne trouve pas d'équivalent à mon problème. Je vous explique... Faut savoir que mes connaissances en mécaniques sont très limitées, bref. Pour faire court, ma batterie ne se recharge pas, elle est neuve ainsi que le stator et le régulateur de tensio...

Merci pour cet accueil.

Salut, je viens du Nord pas loin de Calais, 37 ans je roule en bécane depuis 5 ans. Ma première et actuelle moto est la CBF 1000 de 2006. C'est un problème avec celle-ci qui m'amène ici.