à voir aussi: la qualité de l'essence (immobilisation longue ou non ?), 95 ou 98 ou E10 ? et l'état du filtre à air Au début j'ai roulé sur du 95 :oops: avant de lire sur le forum qu'il fallait du 98 !! Maintenant je suis en 98 et en changeant la pompe à essence, j'ai remis du 98 "frais". (parce qu...

Bon après avoir relu un peu tous les posts en résumé: Après une mise en repos forcé de 2 mois par l'ancien proprio tu rachètes la moto et tu roules correctement avec pendant 2 mois avant qu'elle ne démarre plus. Verdict du concessionnaire: pompe à essence HS Coût exorbitant ......... je te rassure ...

à voir aussi: la qualité de l'essence (immobilisation longue ou non ?), 95 ou 98 ou E10 ? et l'état du filtre à air Au début j'ai roulé sur du 95 :oops: avant de lire sur le forum qu'il fallait du 98 !! Maintenant je suis en 98 et en changeant la pompe à essence, j'ai remis du 98 "frais". (parce qu...

Re il y a quelque chose de pas anodin dans ton pb, c'est que tu as claqué une pompe à essence et que c'est le genre de composant à faire la durée de vie de la moto. Et là tu changes ta pompe à essence et tu as encore un pb. Alors est-ce que la première pompe n'a pas claqué parce qu'elle forçait tro...

Salut, Vu les symptomes que tu décris, je pense que soit ta nouvelle pompe ne délivre pas assez de carburant (depuis combien de temps n'avait-elle pas tourné ? Dépots ? Filtre de la pompe encrassé ?), soit il y a des dépots au niveau des injecteurs. A priori ton allumage semble fonctionner correcte...

Question: -"EST-IL POSSIBLE, QU'EN AYANT CHANGÉ LA POMPE A ESSENCE, QU'IL FAILLE PASSER A LA VALISE (OU EN CONCESSIONNAIRE) POUR FAIRE "CONCORDER" LA POMPE A ESSENCE AVEC L'IACV ?". Coucou, Bappoto !!! Je ne vois pas pourquoi il faudrait cette action. :shock: Une pompe à essence marche en "tout ou ...

Bonjour, je viens juste de voir ton problème de pompe à essence HS certainement du à une immobilisation trop prolongée. J'ai traité dernièrement le cas d'une BM........ de 2004 avec 2500km au compteur et qui n'avait pas roulé depuis au moins 2 ans Résultat pompe à essence bloquée par les dépôts d'e...

Pompe à essence HS c'est assez rare pour suivre le topic avec intérêt. Faut juste espérer que ta pompe d'occasion ne soit pas aussi défectueuse, sinon tu vas chercher longtemps un problème où il n'y en a pas. Reste à la tester si c'est possible, mais là faut voir avec les pros du forum... Oui, j'ai...

Bonjour peut être la durit de mise à l'air libre du réservoir qui est pincée (un peu délicat quand tu remets le réservoir en place), regarde si elle marche mieux avec le bouchon de réservoir ouvert. Tu entends bien la pompe tourner lorsque tu mets le contact ? ;v Tout d'abord, merci pour la réponse...

Petite précision, au cas où... On ne sait jamais...

Si vous vous demandez si la pompe à essence est bien compatible avec ma moto... OUI...

J'ai choppé la référence sur le site bike-parts.fr que tous le monde connais ici (puisque c'est ici que je l'ai découvert).

Voilà, c'est tout pour moi...

Bonjour à tous... :? Voilà, j'ai besoin d'un petit conseil, d'une idée avant d'aller en concessionnaire pour une panne sur ma Honda CBF 600 N ABS 2008. Historique: J'ai acheté la moto (en juillet 2014) à un propriétaire qui paraissait cool mais peu chanceux. Il a eu un accident à son travail qui lui...

Salut à toutes à tous... Je me présente, Baptiste, tout nouveau dans le monde de la moto, que je découvre sur ce petit bijou qu'est le CBF 600 N ABS de 2008. }-D Je me suis inscrit ici, à la recherche de bons plans et conseils, pour cette moto, vos expériences. ;v D'ailleurs, étant novice :roll: , s...