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4 résultats trouvés
- jeu. 17 avr. 2014 19:41
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : A-coups à la décélération, 600 CBF injection
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Re: A-coups à la décélération, 600 CBF injection
J'ai pu discuter avec deux garages et ils m'ont dit tous les deux que le SP98 était préférable ... et que la longévité de la pompe à essence serait meilleure avec le SP98 ... légende ? fait avéré ? ... mystère. En attendant, je vais aussi regarder du coté de ma chaine, elle a un léger point dur et j...
- mer. 16 avr. 2014 23:24
- Forum : Passage obligatoire pour les nouveaux :-)
- Sujet : Bonjour à tous
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Bonjour à tous
Bonjour Je suis Laurent, 37 ans ... habitant de l'Essonne mais coutumier des trajets sur Paris. Après de longues années (et quelques 90000kms) passées sur une varadero 125 me voila titulaire de mon permis A au guidon d'une CBF 600 de 2010 .... un peu déçu par le manque de souplesse à bas régime mais...
- mer. 16 avr. 2014 23:18
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : A-coups à la décélération, 600 CBF injection
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Re: A-coups à la décélération, 600 CBF injection
Bonjour à tous, Tout d'abord, toutes mes excuses, :oops: je vais me présenter de ce pas sur la page des nouveaux venus ... mea culpa Merci pour vos réponses, j'avoue que cela a un coté rassurant de voir que je partage ce soucis avec d'autres même si je regrette un peu l'achat de ma cbf à cause de ce...
- mar. 15 avr. 2014 23:08
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : A-coups à la décélération, 600 CBF injection
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A-coups à la décélération, 600 CBF injection
Bonjour à tous, J'ai vu un post un peu similaire pour une CBF 1000 ... en l'occurrence je suis propriétaire depuis peu d'une CBF 600 injection de 2010 et je suis un peu agacé par le comportement moteur sur mes trajets essentiellement citadins. A la décélération, sous la barre des 3000 rpms, le moteu...