et cet enregistrement?

Nico

est ce qu'un nordiste serait prêt à me laisser essayer sa selle confort?

Niocola

Je vais être franc, de toutes les combinaisons de ce style, je pense que c'est une des plus intéressants.

Maintenant, il faut voir sur la route, le comportement de la belle avec ça.

Nico

nouvel essai

voici l'attache réservoir: http://www.forum-auto.com/uploads/200505/schingouz_1115574890_attache.jpg Aimanté, avec le nouveau système cameron, lecteur de carte, membrane étanche qui recouvre le tout, et transportable en bandouillére, ou avec l'élément Bas, que voici http://www.forum-auto.com/uploads...

de mon côté, pour finir, j'ai acheté une sacoche de réservoir, à double compartiments, en sac à dos pour les deux

je verrai plus tard pour le top case, t'as des photos des sacoches?

Nicolas

vous avez une idée du prix?

Nico

batmag a écrit :

une Z !!!! une moto non sportive ?!? a bon.....

et puis, faut pas faire de généralités.....

Ok, le Z est à tendance plutôt sportive. Je voulais dire, entre une Z 750 et une r1, y'a quand même un monde.

Mais bon, que penses tu du raisonnement?

Nico

je viens d'aller voir ton album, j'ai exactement le même que toi, mais il est fixé un peu plus en avant.

Je suis en selle maxi en hauteur, et je mesure 1.85m

et toi?

Nico

donc, j'en ai pas assez en théorie?

Nico

Alors,

révision des 1000

Ctrole+graissage (j'y crois à moitié)
Pression
Vde+filtre
Essai route (4km, j'ai vérifié)
montage Bulle
Niveaux

Oil Filter Cartri 9.1€ HT
Silko Comp4 EX Super MA4 6.56€ Ht le l (3.4L)

voilà

Nicolas

bien tenté

Nico

Révision des 1000 toute fraîche, 37.50e sur mon cbf (avec montage de bulle)

Révision des 6000 pour un hornet 600, avec vidange 65€

Révision des 12 000 pour ce même Hornet, avec vidange, 88€

pour info.

Nicolas

Pour la puissance, je suis pas d'accord, le dernier moto mag faisait la comparaison avec une R1 et un Z750. Si le R1 ne gagnait rien, et voyait même sa puissance baisser avec certains pots, le Z prenait systématiquement 4.5 voire 5 ch de plus, ce qui fait tout de même 5% de puissance. Pour le couple...

Bon, j'ai fait monter le saute vent, hier.

Ermax sprint,

résultat: c'est de la daube, plus de turbulences qu'avant. plus de pression d'air aussi. Je le jarte dans la semaine, et le revend.

le seul truc, c que l'esthétique est meilleure.

Nicolas[/u]