Je compte faire une "petite" révision pour ma Hornet 600 de 2006 (carbu) en faisant :
- Vidange + filtre (facile
) motul 5100 en 10w40 (changer le joint à chaque fois ?)- Nettoyage filtre à air K&N avec leur produit (bombes nettoyantes + bombe huile K&N)
- Nettoyage + graissage de chaine + tension chaine.
Le reste (bougies, liquide refroidissement...+ tard par le garagiste) sachant que les freins c'est déjà fait.
Question : ai je besoin d'une clef dynamo pour serrer l'axe de la roue arrière, ou bien dois-je simplement le serrer très très fort ?
