Départ de chez un poto ves 23h, contact tout s'allume y compris le code , démarreur, pouf, le code s'éteint.
Je me dis m
, mon code a claqué.Je tente la mise en phare, en me disant que pour rentrer ça ira bien, rien pas de plein phare, sauf à la gâchette d'appel de pare.
Je coupe tout, je commence à j
, je remet en route : même scénario.Donc mes ampoules ne sont pas claquées.
Je tripote un peu la connectique de l'ampoule, ça semble marcher. Je rentre impecc.
Ce matin rebelote. Pareil. Sauf que tout d'un coup le code s'allume au bout de quelques km.
Passage chez Honda pour vérifier ça, le mécano me dit qu'il a vu le même top déjà deux fois.
Ce serait le contacteur lié au bouton du démarreur, celui qui coupe l'éclairage le temps de la mise en route, qui serait mort.
Pour l'instant, injection de produit magique dans le bazar, histoire de nettoyer et améliore les contact divers.
Si pas de mieux, il faudrait changer le commodo de démarreur : + de 100 € sans la MO.
Qu'en pensez vous, les experts
) : il me semble me souvenir que Al et Bulle avaient écrit sur le sujet. De souvenir, c'était bien dû au bouton de démarreur qui avait les contacts qui merdaient... et les solutions étaient donc soit un coup de bombe "contacts", soit un remplacement du comodo 
. Démontes le Ko mot do, un coup de WD 40 là-d'dans, un coup de 51 pour toi et ça repart.
, c'est une soudure qui a lâchement lâché, ça peut se refaire mais pas garanti qu'ça tienne ! 
