INFORAD MOTO

[Boni]

Bonjour,
J'ai reçu mon nouvel Inforad après remboursement et recommande. J'ai placé l'antenne à l'intérieur du carénage sur la partie avant droite au dessus de la grille d'évacuation de l'air chaud (il y a un petit rebord). Ainsi l'antenne est totalement invisible et le GPS trouve les satellites très rapidement. Après essai sur route, il n'y a pas de perte de connexion.

[GiGi]

Content pour toi.
Tu verras, en général le second fonctionne beaucoup mieux que le premier !

[le.phenix]

Content pour toi.
Tu verras, en général le second fonctionne beaucoup mieux que le premier !

Il semble que OUI

J'ai décidé de retenter l'aventure : le deuxième arrivé ce matin est installé et fonctionne parfaitement !

[papa_PoPeYe_]

Je l'ai trouvé à 59€ -> là

[moh]

Je l'ai trouvé à 59€ -> là

Merci pour l'info, Inforad commandé aussi sec....

[moh]

Commandé hier matin, reçu ce matin.... Moins de 22h !!!!

Et en plus reçu un jour de grève de la poste (entre autre)

C'est fou, non?

[papa_PoPeYe_]

C'est pas mal, effectivement, ça prouve le sérieux du site, et tu peux noter le sérieux d'INFOROAD, l'emballage et la présentation de l'ensemble.
Il reste plus qu'à le monter

Bon courage

[moh]

Effectivement pour le prix, c'est plutôt bien présenté et ça fait très sérieux.

J'ai commencé par faire la mise à jour sur le net et c'est ultra simple... Par contre le montage..... Habile comme je suis avec mes deux mains gauches, c'est pas gagné....

[A .DROUOT]

Bonjour,

j'ai acheté aussi l'inforad moto aujourd'hui.

J'ai jeté un coup d'oeil vite fait notamment concernant le cheminement des cables vers le guidon , pour la diode lumineuse et l'antenne .

à la limite l'antennne je pourrais la mettre derrière !

par contre , pour la diode, faut-il enlever le réservoir pour passer le fil ? Si oui, çà m'ennuie d'avoir à débrancher les durites du réservoir etc...

J'ai la N 2008 .

Comment avez vous fait ?

Merci pour vos conseils .

[papa_PoPeYe_]

Drouot, si c'est une S ou une 1000, ce n'est pas nécessaire, voir le tutorial là

[A .DROUOT]

Bonjour papa popeye,

J'ai pas été, effectivement, assez précis : j'ai une 600n de 2008.

Mais de toute façon je ne pense pas qu'il y ait une diffèrence pour le passage du fil lumineux vers l'avant !!
Ce qui me gêne un peu c'est que ce fil se "balade " au dessus du moteur, sans être fixé ! ( ou alors j'ai pas compris par ou il passe sous le réservoir, ou sur le côté ). pour l'alimentation j'ferais comme toi .

Et merci pour ta réponse ( rapide )

Cordialement

Alain DROUOT

[Zouav]

Si tu veux que le fil soit parfaitement intégré et fixé tu risques de devoir quand même démonter le réservoir... rassure toi c'est très simple ! Un seul écrou !

J'avais fait une fiche à l'époque : http://cbf600.fr/viewtopic.php?t=4441

[papa_PoPeYe_]

Alors j'ai passé le fils effectivement derrière le flanc du réservoir, le fil tendu derrière le carter gris (sur les 1000) venant de vers la selle et pincé dans le carénage à l'avant.
Pour plus de sécurité, je l'ai msécurisé à l'aide d'un adhésif à l'intérieur du flanc gauche du réservoir.

J'espère avoir été clair, oula, bobo à la tête moi

[sasagi]

Superbe montage

As-tu encore la place de mettre le U sous la selle ?

[moh]

Superbe montage

As-tu encore la place de mettre le U sous la selle ?

Bonne question, je me la posais justement...

Mais je crois bien que c'est mort le U sous la selle...