J'ai reçu ma moto

[MetalmicA]

je confirme tous les bienfaits de changer le machin d'origine qui devient pompe à vélo avec le temps pour un EMC.

Faut avoir les sous aussi.

Moi j'ai la moto et c'est déjà très bien...

[Al]

Faut avoir les sous aussi.

Moi j'ai la moto et c'est déjà très bien...

Certes, heureusement l'amortisseur d'origine met quand même un certain temps pour se dégrader (tout dépend de la charge et du kilométrage moyen que l'on effectue), et cela laisse du temps à la pompe à finances pour se réamorcer et permettre de changer l'accessoire lorsqu'il talonne trop souvent

[MetalmicA]

Lorsqu'il talonne ?

[matt92]

Lorsqu'il talonne ?

"talonne" mot qui peut paraitre barbare de prime abord mais non point
Régler trop dur, la suspension sera ferme et ne descendra pas assez pour amortir les chocs. A l'inverse, trop mou, le moindre choc mettra l'amortisseur en butée. On dit qu'il "talonne".
source: http://www.motoplanete.com/mecanique/re ... nsions.php

[jpleterrien]

Salut à toi.
Pour béquiller Tequila c'est tout bon (1 ou 2 litres)...
Soyons sérieux assures toi que la béquille touche bien en 2 points, ne tires pas mais essaies d'enfoncer la béquille dans le sol de tout ton poids même debout dessus !! C'est pas une question de force mais de levier.
L'amorto, vérifies le réglage, la mienne était sur 1 !!! 3 c' est bon.
Bonnes fêtes à toi.

[MetalmicA]

Salut à toi.
Pour béquiller Tequila c'est tout bon (1 ou 2 litres)...
Soyons sérieux assures toi que la béquille touche bien en 2 points, ne tires pas mais essaies d'enfoncer la béquille dans le sol de tout ton poids même debout dessus !! C'est pas une question de force mais de levier.
L'amorto, vérifies le réglage, la mienne était sur 1 !!! 3 c' est bon.
Bonnes fêtes à toi.

Oui, pour bien béquiller centralement, il faut que tu soulèves ton pied gauche (celui qui ne béquille pas).