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batterie branchée a l'envers...

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jean pierre
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batterie branchée a l'envers...

Message par jean pierre » sam. 15 sept. 2018 21:32

Ne rigolez pas...je viens de faire une belle boulette. 1000 CBF de 2013
J'ai branché ma batterie neuve à l'envers...
Un bruit bizarre m a alerté...vers la centrale ABS.
Du coup, je me suis dépêché de tout débrancher...
Du coup, plus rien quand je mets le contact.
J'ai verifié tous les fusibles que j'ai trouvé, aucun de grillé...à moins qu'il y en ai un de caché quelque part...
Si vous avez une idée, c'es bienvenu. :wink:

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Caramel 01
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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par Caramel 01 » sam. 15 sept. 2018 21:44

Oh p****n !!! Image

L'alternateur n'a pas dû aimer non plus... Image
Normalement la centrale ABS n'aurait pas dû ramasser, si tu n'as pas mis le contact, je ne pense pas qu'elle soit alimentée en direct.

Que reste-t'il à faire maintenant ?
Ben... heuuuuu.... pleurer ? Image

Ça fait des étincelles, quand tu rebranches la batterie ?
sur les bonnes bornes, j'entends... :wink:

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jean pierre
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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par jean pierre » sam. 15 sept. 2018 21:57

non...plus rien du tout...
je le sents mal sur ce coup la ... :?
c'est quand meme bizarre qu'il n'y est pas un fusible de protection... :roll:

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par Caramel 01 » sam. 15 sept. 2018 22:00

Sur l'alternateur, c'est improbable qu'il y en ait un.
Mais sur le reste, oui.

Je n'ai pas la RTM, je vais chercher sur le forum si je trouve le schéma électrique.
Je reviens... :wink:

Édit :
Il y a bien un fusible quelque part.
en bas à droite du schéma : 30A
Mais où ??? Image

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par ack1 » sam. 15 sept. 2018 22:07

Il a été vérifié le fusible principal ? Au moins 30 A, du côté de la batterie.

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par nours01 » sam. 15 sept. 2018 22:14

+1
Il est là pour protéger le reste lorsqu'olorsqu'on se trompe de pôle sur la batterie }-D
Et il est derrière la batterie, je crois :yicon_pasur:
;v
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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par jean pierre » sam. 15 sept. 2018 22:20

non, justement...je ne trouve pas de fusible de trente Amperes...
Il y a un porte fusible sous la selle passager, pas de trente amperes dedans et je les ai tous verifier: RAS
Il y a un autre porte fusible sur la coté droit de la moto, tous verifiés egalement, RAS

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par jean pierre » sam. 15 sept. 2018 22:26

ca y'est , je l'ai trouvé...Bien planqué le gaillard !
et il est cramé. Je le change et je teste . :hehe:

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par L'Iguane » sam. 15 sept. 2018 22:27

Salut

regarde dans le post de kiriki de cette page viewtopic.php?f=2&t=27341&p=625454&hili ... +A#p625454
Télécharge le fichier et tu verras son emplacement

@++
;v

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par jean pierre » sam. 15 sept. 2018 22:34

Ouf, ca marche !
Donc pour ceux a qui cela arriveraient, le fusible de trente Ampéres se trouve sur le coté droit de la moto, juste a coté du porte fusible.
Il faut soulever en de-clipsant la fiche qui a une tète de couleur rouge et le fusible se trouve dessous.
Un peu chiant, mais ca va.
Merci d'avoir pris le temps de chercher avec moi.
:ymv: :bye:

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par jean pierre » sam. 15 sept. 2018 22:35

Merci Igouane ! :wink:

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par Caramel 01 » sam. 15 sept. 2018 22:37

Impeccable ! et je suis content pour toi ! n|nn

J'aurais appris grâce à toi qu'il y a un fusible sur la sortie alternateur. Image

Bonne fin de soirée et à bientôt ! Image

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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par Adrien B. » sam. 15 sept. 2018 23:01

Ce n'est pas la sortie de l'alternateur, c'est l'alimentation générale. Ce fusible se trouve au niveau du relais de démarreur, et tout le circuit électrique est distribué après.

Tu peux dire merci à ce fusible et lui dresser un autel, il a sauvé ton ECU.
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Re: batterie branchée a l'envers...

Message par Caramel 01 » sam. 15 sept. 2018 23:17

Adrien B. a écrit :
sam. 15 sept. 2018 23:01
Ce n'est pas la sortie de l'alternateur, c'est l'alimentation générale.
Tu as raison, je me suis mal exprimé. :?

Je ne suis pas mécanicien moto, mais sur les voitures, l'alternateur est branché en direct sur la batterie.
Et si tu branches à l'envers, Boum ! Toutes les diodes sautent ! Image

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