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Comment se retrouver tout couillon...
- Wirenth
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Comment se retrouver tout couillon...
Bonjour à tous,
Je connais le topic "Chutalakon", mais je n'ai pas trouvé celui pour... vous savez :
"Nous faisions une superbe rando de 2h avec la femme de ma vie, par un beau matin ensoleillé de printemps, dans des coins absolument magnifiques de l'Alsace et des Vosges, quand nous nous arrêtâmes pour folâtrer (j'adore ce verbe !) sur une petite aire de repos. Tout allait pour le mieux dans le meilleur des mondes, jusqu'à ce qu'on décide de repartir, et là... où est la clé de la moto ? Hein, où ?"
Faites vos jeux !
- Dans une poche ? Non évidemment.
- Sur le contact ? Non plus bien sûr.
- Par terre ? On a fait une battue sur les 4m qu'on a parcourus, non.
- Dans les casques ? Non plus.
- Dans une poche ? Je l'ai déjà dit mais vous avez raison, on regarde une deuxième fois.
- Dans une autre poche ? Éh bien regardons une 3ème fois, mais non.
...
Mais par contre, a un moment, on a mis les lunettes de soleil sous la selle... j'ai bien peur de comprendre où elle est, la clé, mais je n'ai pas encore envie d'y croire, là...
- Dans une poche ? Non, vraiment pas. Et puis il va bien falloir un jour arrêter d'être dans le déni...
Heu, peut-on ouvrir la selle avec la clé de la maison ? (sait-on jamais...) Incroyable, mais non.
Glisser sa main dans un interstice de 2 mm ? Il y a peut-être eu un miracle, mais pas là.
Passer par le dessous du garde-boue ? Hé non, il y a le garde-boue qui gêne.
... reste la clé de secours qui est à la maison.
La suite ne vous intéressera guère, mais retour d'expérience oblige, je vais 1) monter un petit câble discret qui passera sous le garde-boue, et qui permettra d'ouvrir gratuitement la selle, et 2) apprendre à voler ma moto en shuntant les bons contacts (une CBF 500 sans électronique, ça doit pouvoir se faire...).
Bon, et ne vous moquez pas trop ! Que celui à qui cela n'est jamais arrivé jette la première pierre et en profite bien, parce que le jour où ça lui arrivera, il faudra oser le dire !
XT 600 (31-10-1995 au 26-02-1997) 26968,0 km -> 32621,4 km (soyons précis !) ; tombé deux fois à l'arrêt (la honte, je n'arrivais pas à la relever seul...)
CBF 500 (09-06-2014 à nos jours) 44718 km -> [environ 5000 km par an]
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Fan de ton histoire ....
Pour démarrer la moto sans clés, ça je sais et c'est pas bien compliqué..
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- fanfan45
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Ou comment pourrir une journée sympathique C'est effectivement une hantise qui me poursuit à chaque fois que je descend de moto. Ma solution, pour les clés des valises, top case et antivol, j'ai un collier à mousqueton (vous savez, ces colliers en sangle qui sont distribués sur les salons). Le mousqueton mâle sert de porte clé sur la clé de contact qui va s'y accrocher dès qu'elle quitte le contact. Du coup, je ne la pose pas à droite ou à gauche et ça fait un gros porte clé que je ne risque pas d'oublier ou de perdre. Sinon, j'ai lu ici qu'en démontant le feu arrière, on peut accéder au verrou de la selle. Mais l'idée de la tirette cachée est bien
Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
Dans mon garage, il y a aussi:
Un triporteur Peugeot 125 55TN (1952)
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- Fr0sties
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Je ne sais pas comment demmarrer la moto sans clefs perso mais c'est vrai que le petit câbles pas bêtes car c'est tous à fait mon style de mettre les clef sous la selle ...
: "momento mori"
- Mumu
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Je ne pars jamais en balade sans un double des clés sur moi ou sur Mumubelle.
Sinon, tout seul, je reste très méthodique quand je gare la moto.
Mais personne n’est à l’abri d’une faute d’inattention.
Croisons les doigts !!!
Mumupoto !!!
Sinon, tout seul, je reste très méthodique quand je gare la moto.
Mais personne n’est à l’abri d’une faute d’inattention.
Croisons les doigts !!!
Mumupoto !!!
"Quand on perd ses rêves, c'est que l'on commence à mourir".
CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Ca m'est arrivé à l'époque du scoot. Faut dire que la serrure pour déverrouiller la chaîne antivol était dans le coffre.
+1 avec Mumu : suis pour la solution du double des clés.
+1 avec Mumu : suis pour la solution du double des clés.
Plutôt vivant que devant...
Mes motos ...et autres essais
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- Boyington
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Ca ne peut pas m'arriver, comme Mumu. J'ai toujours aussi le double, dans une poche intérieure du blouson. Par contre, un peu étourdi, je suis déjà revenu en découvrant que j'avais laissé les clefs sur le contact. Y a pas de voleurs en France...
Ma hantise sur la CBF était que ma clef casse dans la serrure du contact, vu la finesse et la fragilité de celle-ci. Honda a rectifié le tir sur la CB1100: clef plus petite et épaisse, risque écarté.
Ma hantise sur la CBF était que ma clef casse dans la serrure du contact, vu la finesse et la fragilité de celle-ci. Honda a rectifié le tir sur la CB1100: clef plus petite et épaisse, risque écarté.
Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
+1 pour le double dans une poche intérieure
ou dans une poche de ma SDS préférée
j'ai un ami qui a perdu ses clés à Die, un ami lui a remonté le double de Vence
qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour une balade dans les alpes
c'est beau, l'amitié
ou dans une poche de ma SDS préférée
j'ai un ami qui a perdu ses clés à Die, un ami lui a remonté le double de Vence
qu'est ce qu'il ne faut pas faire pour une balade dans les alpes
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- maverick1150 (mar. 15 mai 2018 08:00)
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motobécane AV 92
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- jamel
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Salut
Effectivement .......... de quoi se retrouver me tu dis
Je ne peux garder le double sur moi à cause de l'air-bag qui, s'il devait se déclencher, produirait des dégâts sur ma vielle couenne
Je le laisse donc dans la sacoche réservoir ou dans une poche de la sacoche réservoir de mon chien
@++
Edit : j'ai modifié "celle de mon chien" par "sacoche réservoir" pour éviter toute confusion
Effectivement .......... de quoi se retrouver me tu dis
Je ne peux garder le double sur moi à cause de l'air-bag qui, s'il devait se déclencher, produirait des dégâts sur ma vielle couenne
Je le laisse donc dans la sacoche réservoir ou dans une poche de la sacoche réservoir de mon chien
@++
Edit : j'ai modifié "celle de mon chien" par "sacoche réservoir" pour éviter toute confusion
- Boyington
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Tu as de la chance d'avoir un chien-Bernard!...
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- nours01
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
un vrai petit saint
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- Wirenth
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Si tu ne peux pas garder le double sur toi, tu peux la mettre dans le petit coffre sous la selle !
(et garder le triple sur toi)
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- Carric
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Re: Comment se retrouver tout couillon...
Belle aventure et je comprends ton désarrois
Le plus simple ça reste de prendre les doubles sur soi et sur ton SdS (il faudrait que j'y pense d'ailleurs).
Sinon quand tu auras installé ton cable secret pour déverrouiller la selle, je serai preneur de la méthode et de quelques photos.
Le plus simple ça reste de prendre les doubles sur soi et sur ton SdS (il faudrait que j'y pense d'ailleurs).
Sinon quand tu auras installé ton cable secret pour déverrouiller la selle, je serai preneur de la méthode et de quelques photos.
Une N et une S à la maison quoi de mieux !!!!
Au moins y'a plus de gueguerre maintenant !!!
Au moins y'a plus de gueguerre maintenant !!!