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Garde au sol
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Garde au sol
Bjr à tous,
Trouvez vous la garde au sol suffisante sur la 1000. Pour ma part, je ne suis pas une enclume et mes suspensions ne sont pas molles, mais je trouve que les cales pieds touchent facilement sur l angle... Vos avis ?
Trouvez vous la garde au sol suffisante sur la 1000. Pour ma part, je ne suis pas une enclume et mes suspensions ne sont pas molles, mais je trouve que les cales pieds touchent facilement sur l angle... Vos avis ?
Piloter fait transpirer...
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Re: Garde au sol
pour ma part, ça ne m'est pas arrivé souvent, ni avec l'ancienne, ni avec la nouvelle
vérifie si elle n'a pas été rabaissée par l'ancien proprio
ça tient tellement bien le pavé qu'on penche bien
et tu dois l'avoir bien en main


vérifie si elle n'a pas été rabaissée par l'ancien proprio

ça tient tellement bien le pavé qu'on penche bien

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Re: Garde au sol
pareil, les cales pieds passent prés mais ne touchent pas, attention a la précontrainte de l'amortisseur surtout avec bagagerie.
- steph78
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Re: Garde au sol
Salut Supertofe,
Pour info: j'ai la même que toi, je taquine le quintal et les suspensions sont d'origine......pourtant, je n'ai jamais touché les cales pieds, quelque soit l'angle pris en virage.
Pour info: j'ai la même que toi, je taquine le quintal et les suspensions sont d'origine......pourtant, je n'ai jamais touché les cales pieds, quelque soit l'angle pris en virage.

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Re: Garde au sol
SalutMARCO 09 a écrit : attention a la précontrainte de l'amortisseur surtout avec bagagerie.
Donc, j'en déduis que pour éviter que le Top-case ne frotte par terre quand la moto se couche, il me faut donc retendre la précontrainte ?


@++

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Re: Garde au sol
La garde au sol est + faible que beaucoup d'autres modèles de motos.
@ Supertofe: effectivement si tu as l'habitude de bien coucher la moto, tu vas racler asse vite
@ Supertofe: effectivement si tu as l'habitude de bien coucher la moto, tu vas racler asse vite


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Re: Garde au sol
Coucou, Supertofe !!!
La plupart du temps, ce problème est récurent lorsque la suspension arrière est en piètre état.
Et il n'y a pas de cale-pieds sur une moto, mais des repose-pieds...
Mumupoto !!!

La plupart du temps, ce problème est récurent lorsque la suspension arrière est en piètre état.
Et il n'y a pas de cale-pieds sur une moto, mais des repose-pieds...

Mumupoto !!!

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CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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Re: Garde au sol
SlutSupertofe a écrit :explique moi la difference Mumu svp...
allez: je prends la main pour expliquer

Les cale-pieds sont propres aux cyclistes notamment
Ils mettent les pieds en butée ou sont conçus pour maintenir le pied sur la pédale.
Les repose-pieds permettent de poser simplement les pieds, sans que ceux-ci soient attachés aux supports, comme nous le faisons sur nos motos.
Voili voilou les subtilités de la langue française parlée (et écrite)

@++

PS: j'ai bien répondu Mumu ?

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Re: Garde au sol
Il me semble savoir cela depuis ma plus tendre enfance!... 


Chance Vought créa le Corsair, et Pappy Boyington vit que cela était bon.
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- Mumu
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Re: Garde au sol
Réponse exacte, mes trèspotos !!!
Mumu...trèspoto !!!

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Re: Garde au sol
Et pour compléter, le cale pied assure la transmission du mouvement vertical lors de la remontée du pied
Ceci car le pied est calé
Nours très poto


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Re: Garde au sol
Et pour ce qui est de ton problème de garde au sol, gonfle les pneus 

Je suis capable du meilleur et du pire mais pour le pire, je suis le meilleur
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