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LUCKY LUKE
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par LUCKY LUKE » dim. 17 janv. 2016 10:17
Bonjour à tous et meilleurs vœux !
J'envisage de monter sur ma moto un système de bouchons de valves qui permettent de savoir la pression des pneus (soit un système mécanique ou un système transmission de données par Bluetooth sur Smartphone ou boitier).
Est ce que des membres du forum ont déjà équipé leur moto ou voiture, avec quel matériel et leur avis à l'utilisation ?
Merci pour votre participation.
Benoit
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jamel
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par jamel » dim. 17 janv. 2016 11:05
Moi c'est une option qui es tres pratique, pour ce qui es des bouchons de valve il y a des articles et sur ce forum quelques avis il me semble.

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pierrot62
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par pierrot62 » dim. 17 janv. 2016 17:25
Bonjour,
je viens juste d'installer ce modèle.
http://fr.aliexpress.com/item/Steelmate ... .21.AHZuqL
Premier essai hier,donc pas assez de recul pour te confirmer sa fiabilité.
Mais on constate bien une légère différence de pression,entre un pneu froid,et lorsqu'il monte en température,environ 0,2 à 0.3 bar en plus sur un pneu chaud.
Affichage avant,arrière toutes les 2 secondes.
Une photo de mon installation .

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par L'Iguane » lun. 18 janv. 2016 08:59
Salut
il y a un petit moment que j'utilise celui-ci sur ma FJR et j'en suis très content !!
C'est bête mais ça rassure que de pouvoir jeter un œil de temps en temps à la pression des pneus tout en roulant et donc ..... sans descendre de la moto.
J'aurais du mal à m'en passer maintenant.
Et vrai que l'on est au début surpris de la montée en température des pneus !! Cela va jusqu'à 0,4 bar quelquefois!!
Le système des bouchon est peut être bien mais j'ai opté sur plus précis!!
Le seul problème avec le Tire-Watch (ou autre système similaire) est de bien penser à prévenir le motociste de la présence de ce système lors des changements de pneus.....
@++
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Message
par paulandre » sam. 19 mars 2016 15:35
pierrot62 a écrit :Bonjour,
je viens juste d'installer ce modèle.
http://fr.aliexpress.com/item/Steelmate ... .21.AHZuqL
Premier essai hier,donc pas assez de recul pour te confirmer sa fiabilité.
Mais on constate bien une légère différence de pression,entre un pneu froid,et lorsqu'il monte en température,environ 0,2 à 0.3 bar en plus sur un pneu chaud.
Affichage avant,arrière toutes les 2 secondes.
Une photo de mon installation .

Bonjour , je viens cet après-midi de commander ce produit ; TPMS , controle de température (30°a 80°) et controle de pression des pneus (0 a 4.5 bar)
je posterai des photos une fois monté

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par hf38 » sam. 19 mars 2016 18:37
Il y a aussi des GPS Garmin qui proposent une option bouchons de valve émetteurs + affichage sur le GPS.
Dans tous les cas, et pour avoir expérimenté l'option TPMS sur la Tiger, il ne faut jamais considérer ces systèmes comme des appareils de mesure fiable de la pression mais comme une aide à la détection de crevaisons, lentes ou rapides.
Personnellement, ma religion est faite : je préfère injecter du liquide préventif dans mes roues pour réduire les risques de crevaison et continuer à vérifier ma pression manuellement que d'avoir un système qui me dit que j'ai crevé.
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Maverick
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par Maverick » sam. 19 mars 2016 19:11
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par paulandre » sam. 19 mars 2016 19:31
j'ai vu qu'il existait une version via smartphone avec alerte mais si je l'utilise déja pour le gps waze ...
je sais bien qu'il ne faut si fier totalement et avant une grande sortie je fairait comme d'habitude une pression de mes pneus
ça reste un gadget , j'avais un bon d'achat de 100e a utiliser et j'ai trouvé ça sympa de l'acquérir

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par julio » sam. 19 mars 2016 21:53
L'Iguane a écrit :
Le seul problème avec le Tire-Watch (ou autre système similaire) est de bien penser à prévenir le motociste de la présence de ce système lors des changements de pneus.....
Boaf, t'inquiète ton motociste voit bien que t'as pas des valves en plastique habituelles, du coup il a pas de quoi te les changer !
Une fois j'ai oublié de prévenir Cardy pour les valves de la F800s (métalliques et coudées), ils me les ont laissées et n'ont pas facturé de valves !!
Tigrooo
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par L'Iguane » dim. 20 mars 2016 07:07
julio a écrit :L'Iguane a écrit :
Le seul problème avec le Tire-Watch (ou autre système similaire) est de bien penser à prévenir le motociste de la présence de ce système lors des changements de pneus.....
Boaf, t'inquiète ton motociste voit bien que t'as pas des valves en plastique habituelles, du coup il a pas de quoi te les changer !
Une fois j'ai oublié de prévenir Cardy pour les valves de la F800s (métalliques et coudées), ils me les ont laissées et n'ont pas facturé de valves !!
Salut
pour les valves coudées, pas de souci !!
Mais c'est pour le système de captage de la pression à l'intérieur du pneu que ça risque au démontage (ou au remontage) !!
Au dernier changement de train de pneus, (j'étais présent), le motociste m'a fait remarquer qu'ils avaient été bien "arrangés" précédemment et présentaient des fêlures sur les coques plastiques !!!
Vrai aussi que je n'ai pas mis les autocollants de rappel sur les jantes !!
Donc maintenant, je préfère prévenir
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par julio » lun. 21 mars 2016 10:09
On est d'accord qu'il vaut mieux prévenir !
mais avec les tirewatch, tu as une valve métallique non ? du coup le motociste voit tout de suite que ce n'est pas une valve standard

avant même de passer ses démonte pneus !
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par L'Iguane » lun. 21 mars 2016 11:04
julio a écrit :On est d'accord qu'il vaut mieux prévenir !
mais avec les tirewatch, tu as une valve métallique non ? du coup le motociste voit tout de suite que ce n'est pas une valve standard

avant même de passer ses démonte pneus !
Salut
oui j'ai des valves métalliques coudées .... et une confiance qui n'est pas à 100% pour les monteurs de pneus à cause des Tire Watch justement et "errare humanum est" , d'autant plus que les motos équipées de Tire Watch ne sont pas légion... (pour preuve un capteur fêlé qui heureusement n'a pas modifié son rôle)
Maintenant, ce "gadget" est bien entendu juste un avertisseur de pression et il ne faut surtout pas prendre les indications données comme du pain béni
Mais j'avoue que j'aurais désormais du mal à m'en passer !! c'est bête et psychique mais ça rassure
@++
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par bbksoft » lun. 21 mars 2016 11:25
Et basiquement ca fait pas l'affaire ?

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par L'Iguane » lun. 21 mars 2016 11:42
Salut
Perso, je n'avais pas fait le choix des bouchons pour 2 raisons :
- on peut facilement t'en délester
- on a une indication qu'à l'arrêt !! donc en cas de chute de pression lente en roulant, tu ne peux le savoir.
Maintenant, vrai que cela n'a pas le même coût
Mais d'autres avis te seront utiles aussi
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par paulandre » mar. 22 mars 2016 06:17
j'ai choisi cet "option" car c'est un gadget que je souhaites avoir sur mon guidon , en roulant en ville comme sur route , une aide a la conduite en quelque sorte meme si je continuerai a faire ma pression de pneu régulièrement

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