Et voila, j'ai chu dimanche dernier, 1ère blessure : fracture du radius droit, j'ai maintenant une plaque et un bô plâtre Je vous entends d'ici : "bah alors Nini qu'est ce que t'as foutu ?!?"
eh bien accident idiot,
dimanche dernier on était en Haute-Savoie sur une petite route, 2 motos devant moi dont la 2è dans la roue de la première, j'avais le sentiment de les suivre d'assez loin et pourtant...
le premier s'arrête car il y avait une intersection (on était sur une déviation) et il hésitait où aller,
le 2ème s'arrête de justesse et sur la gauche du 1er
avec un léger temps de retard je les vois arrêtés (pas vu le 1er freiner car le 2ème me masquait son feu stop, et je ne m'attendais pas à un arrêt complet à cet endroit car il n'y avait rien)
je freine, mais la chaussée était mouillée, l'ABS me défreine tout et PAF les motos
pas pu éviter car il y avait une voiture en face et pas de place à droite, et puis je pensais que le freinage allait revenir, mais non...
donc j'ai poussé le 2ème qui a poussé le 1er (strike
)au moment de l'impact le poignet droit n'a pas aimé, ensuite la 1200 s'est couchée et je suis passée par dessus,
je me suis relevée, les autres étaient OK heureusement, mal nulle part excepté le poignet, j'ai vite compris que je ne pouvais plus conduire
donc pompiers, ambulance, hôpital d'Annecy, opération lundi (fracture avec déplacement près de l'articulation = plaque), rentrée chez moi mercredi, 3 semaines de plâtre ensuite attèle et... 3 mois sans moto
sinon tout s'est bien passé et je n'ai pas eu très mal, depuis jeudi je ne prends plus d'antalgiques
les motos : la 1ère n'a pas grand chose à part le support de plaque et feu arrière cassé, repose pied et cache culbuteurs frotté, la 2ème a la fixation du pot tordue et la jante arrière cassée, le support de repose pied passager a été arraché mais ça a abîmé les points de fixation sur la boucle arrière, la mienne... juste du carénage ! et elle est rentrée à Lyon par la route ! C'est costaud un panzer !
donc voila je m'arme de patience, j'apprends à me servir de ma main gauche (la vraie), Garmisch 2015 je fais une croix dessus, et quand je reprendrai la moto je ferai un peu + gaffe aux distances de sécurité surtout sous la pluie, et je travaillerai mes freinages d'urgence (prise de frein avant progressive et frein arrière en complément) pour essayer d'éviter les déclenchements excessifs de l'ABS, mais bon vu le réglage pourri sur la 1200 je ne sais pas si ça aurait changé grand chose
A bientôt sur les routes, en attendant je vais squatter le forum, prudence à tous et surtout profitez bien des routes car c'est la bonne saison
) pendant les mois d'été les plus propices aux virées et balades entre potes.
. comme les autres l'ont déjà fait , je n'ai pas besoin de te recommander la patience(tout en le faisant quand même ,t'as vu? 
). Content pour toi que la bécane n'ai presque rien 
, c'est pas cool 
