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En résumé :
La batterie a été changée et la moto a parfaitement fonctionné.
A supposer que le régulateur de tension soit fichu, tu as pu rouler sur la tension d'une batterie neuve.
Au redémarrage, plus tard, cette tension étant trop faible, elle n'a pas pu donner suffisamment de courant et obtenir la haute tension nécessaire aux bougies pour fournir leurs étincelles.
Le mieux, dans ce cas, est de démonter une bougie, lui remettre son capuchon, bien mettre sa masse contre une partie métallique du moteur et agir sur le démarreur.
Attention à assurer un bon contact des masses, l'électronique n'aime pas travailler à vide.
S'il n'y a pas d'étincelle :
- soit la batterie fournit une tension trop faible et le régulateur est surement en cause.
- soit le circuit de haute tension a un souci.
A suivre...
Mumupoto !!!
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