Gilet jaune obligatoire en 2 roues

[did16]

Pour en revenir au camion jaune, DOM'56 ils sont au travail et au travai, le personnel travaillant sur une voirie, ils doivent porter un gilet jaune, munis de tri flash, etc, bref ils sont en chantier mobile, nous les motards on n'est pas en chantier mobile, et on travail pas, on se balade comparons ce qu'il faut comparer, en plus le texte de loi ne dit pas de porter un gilet jaune en roulant, juste à l'arrêt quand le motard est en panne, bref la même chose que les voitures. Pas de polémique.

[fanfan45]

Y'a besoin d'un gilet jaune en Angleterre?

J'y suis allé en septembre et n'ai pas remarqué de horde de citrons

[bulle d'air]

Et ça marche avec le gilet Orange ?

[Kiriki]

Et ça marche avec le gilet Orange ?

Et pour Dom56 avec la DDE

Orange ou jaune, l'efficacité est douteuse même pour les forces de l'ordre

https://www.youtube.com/watch?v=uqxzXtDyUVw



Pas de chance pour lui mais il peut monter dans l'ambulance

[Adrien B.]

C'est effectivement le meilleur des exemples, par contre j'ai du mal à faire de l'humour là dessus.

Dans son cas, gilet + girophares + sirène, et il se fait percuter.

C'est pas notre visibilité qu'il faut améliorer, mais empêcher l'inattention des conducteurs.
A quand la décharge électrique dans le postérieur lorsque les yeux quittent la route ou les rétros plus de 2 secondes ?

[Kiriki]

C'est pas notre visibilité qu'il faut améliorer, mais empêcher l'inattention des conducteurs.
A quand la décharge électrique dans le postérieur lorsque les yeux quittent la route ou les rétros plus de 2 secondes ?

Sur ce point, Adrien, je suis en phase avec toi, les conducteurs "mâles ou femelles" sont plus attentionnés à leur environnement matériel (GPS, téléphone, passager ou passagère ) qu'à la route. Et même avec un gilet jaune sur le dos plus les feux de détresse, je n'essaierai pas de pousser ma moto en panne au bord de la route sur la B.A.U. A moins de croire au paradis des motards avec au moins dix vierges et un bar à bière ....
De toute façon comme il faut être de l'autre coté des barrières, le gilet devient inutile.

C'est surtout valable pour ceux qui roulent en HD, Beumeu, Italiennes ou en CBF1000 à cause de l'alternateur mais en CBF600 ou 500 c'est du béton

[Flamme]

Et c'est pas en baissant la vitesse sur les routes qu'on va forcer l'attention des conducteurs. Je sais pas pour vous, mais en ce qui me concerne, plus c'est lent, plus j'ai envie de faire autre chose en conduisant

[fanfan45]

On peut polémiquer indéfiniment mais le gilet jaune améliore la visibilité de l'intrus sur le bord de la route c'est incontestable même s'il ne protège pas de tout c'est toujours un danger écarté. Tout comme la vitesse qui même si elle n'est pas la cause d'un accident sera toujours un facteur aggravant.

[vinette]

Et c'est pas en baissant la vitesse sur les routes qu'on va forcer l'attention des conducteurs. Je sais pas pour vous, mais en ce qui me concerne, plus c'est lent, plus j'ai envie de faire autre chose en conduisant

Tout pareil !

[Adrien B.]

On peut polémiquer indéfiniment mais le gilet jaune améliore la visibilité de l'intrus sur le bord de la route c'est incontestable même s'il ne protège pas de tout c'est toujours un danger écarté. Tout comme la vitesse qui même si elle n'est pas la cause d'un accident sera toujours un facteur aggravant.

On ne polémique pas sur le fait qu'il améliore la visibilité, mais sur l'obligation d'en posséder.

Et +1 pour Flamme, plus c'est lent plus on s'endort. Et c'est confirmé par beaucoup de spécialistes et professionnels de la route.

[pilpat91]

+1 les vrais fléaux aujourd'hui sont les stupéfiants, l'alcool, et le manque de discipline sur la chaussée (le téléphone y contribue) ! La vitesse est un facteur aggravant... Le fait de baisser la vitesse ne traite pas les autres facteurs, mais par contre est contrôlable à moindre frais et rapporte du fric

[doudou46]

On peut polémiquer indéfiniment mais le gilet jaune améliore la visibilité de l'intrus sur le bord de la route c'est incontestable même s'il ne protège pas de tout c'est toujours un danger écarté. Tout comme la vitesse qui même si elle n'est pas la cause d'un accident sera toujours un facteur aggravant.

Je partage entièrement ton analyse.

[fanfan45]

On peut polémiquer indéfiniment mais le gilet jaune améliore la visibilité de l'intrus sur le bord de la route c'est incontestable même s'il ne protège pas de tout c'est toujours un danger écarté. Tout comme la vitesse qui même si elle n'est pas la cause d'un accident sera toujours un facteur aggravant.

On ne polémique pas sur le fait qu'il améliore la visibilité, mais sur l'obligation d'en posséder.

Et +1 pour Flamme, plus c'est lent plus on s'endort. Et c'est confirmé par beaucoup de spécialistes et professionnels de la route.

J'aurais pu écrire "discuter", mon esprit n'était pas à la polémique . Ne jouons pas sur les mots quand il s'agit de sécurité. Et si je dois le porter sur le bord d'une route, c'est en l'occurence de ma sécurité qu'il s'agit alors si elle peut être améliorée ne serait ce qu'un peu par ce gilet, je suis content qu'on m'oblige à l'avoir car sur la moto, je n'en avais pas, je n'y avais tout bonnement pas pensé.
Pour moi, la première des libertés, c'est de rester en vie même si pour cela il faut en rogner quelques unes.

[xtopher]

"On ne polémique pas sur le fait qu'il améliore la visibilité, mais sur l'obligation d'en posséder."

Exacte !

D'ailleurs c'est un peu une mode politicienne en ce moment d'imposer (plutôt que de suggérer) en disant "C'est pour ton bien!"

Pour le gilet, les cyclomotoristes, les cyclistes et, à termes, les piétons seront visés.

[Flamme]

Pour le gilet, les cyclomotoristes, les cyclistes et, à termes, les piétons seront visés.

Pauvre bête...