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Honda 1300 CTX
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mars
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algo
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Re: Honda 1300 CTX
Ce qui est dommage c'est que le moteur est incompatible avec la boite DCT qui me semble tout à fait correspondre à l'esprit cruiser de la moto.
La CTX700 par contre sera d'origine avec la DCT, j'ai hâte de pouvoir l'essayer celle-là par contre
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Re: Honda 1300 CTX
Une F6B pour jéjé siouplet.mars a écrit :Y'en a qui vont pas aimé du tout
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Un bon gros bagger essayé
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Re: Honda 1300 CTX
Jeje 84 a écrit :Une F6B pour jéjé siouplet.mars a écrit :Y'en a qui vont pas aimé du tout
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Re: Honda 1300 CTX
Présent...mars a écrit :Y'en a qui vont pas aimé du tout
Album photo "la Grosse Isolde"
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Re: Honda 1300 CTX
Il faut la voir car sur une photo effectivement je passe mon tourAquila a écrit :Présent...mars a écrit :Y'en a qui vont pas aimé du tout
Avec un pare brise pour lui donner un peu plus d'allure et d'autres couleurs
pour la hauteur de selle pour le poids de l'enclume
2009 - 2011 VARADERO 125 --> 11000 Km 3,5 l/100 .
2011 -----> CBF600 NA 2008 - 7 000 Km ----> 57 000 km . 4,5 l/100
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Re: Honda 1300 CTX
Kikou 
. En voilà une nouveauté qu'elle est....moche 
.Y z'ont du débaucher les designers de BFG chez HONDA
Bon week et bonne route.
. En voilà une nouveauté qu'elle est....moche .Y z'ont du débaucher les designers de BFG chez HONDA Bon week et bonne route.
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Quand le dernier arbre aura été abattu,quand la dernière rivière aura été empoisonnée,quand le dernier poisson aura été pêché,alors on saura que l'argent ne se mange pas.GERONIMO
FZS600 FAZER : 126000 le 13/01/2014 . 130000 kms le 18/04/2014 . 132000 le 27/05/2014 . 140000 kms le 15/09/2014 .
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Kiriki
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Re: Honda 1300 CTX
Après un petit relookage 
Je préfère; on devine le bestiau
Je préfère; on devine le bestiau
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Pack33
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Re: Honda 1300 CTX
Je trouve que pour le look ça va encore.
Par contre, d'après ce que j'ai lu, des détails de finition qui laissent à désirer pour une moto qui risque d'être chère, mais bon ça on le saura une fois en concession.
Par contre, d'après ce que j'ai lu, des détails de finition qui laissent à désirer pour une moto qui risque d'être chère, mais bon ça on le saura une fois en concession.
CBF600STE (rouge) : 08/2008 --> 09/2014 (38 000km)
CB1300SA, (blanc/rouge) : 08/2009 --> 06/2015 (51 000km)
R1200GSLC (Thunder grey) : 06/2015 -->
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fahrenheit68
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Re: Honda 1300 CTX
Après l'échec cuisant de la DN-1, Honda remet le couvert 
Une nouvelle PAN aurait été mieux que cet affreux ORNI (objet roulant non identifié)
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did16
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Re: Honda 1300 CTX
J'adore le design, on voit bien le V4 et l’échappement de la PAN, bien entendu une moto pour les États Unis et en fait une concurrente de HD ou VICTORY. Mr Honda a raison de faire ce style de moto.
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NiniLaFrime
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Re: Honda 1300 CTX
Pouah, encore un mariage de carpe et de lapin 
DOM'56, bien vu pour BFG
la différence c'est que contrairement à Honda, BFG était une petite boîte et n'avait pas de designer
DOM'56, bien vu pour BFG
la différence c'est que contrairement à Honda, BFG était une petite boîte et n'avait pas de designer 500 CBF "Learning Edition" 2009 -> 2012
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gugus
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Re: Honda 1300 CTX
Et pourquoi il ont pas mis le nouveau moteurs de la 750nc dans le nouvelle 700ctx ??????
CBF600 2004 pour l'instant 25152 km j’espère l'amener à 100.000 km...........
Surtout n'oublions pas qui va doucement va longtemps
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