Sécurité Routière : Nouvelles Lois

[julio]

Merci Viper pour ce retour,

Karlito, j'imagine que ce sont les zones "potentielles" que le gouvernement a multiplié. Les zones signalées par les utilisateurs sont différentes.

Enfin, je crois, mais j'ai le privilège de ne plus avoir à prendre ma voiture pour aller bosser, donc je n'utilise plus trop Wikango !!

[vinette]

Un lien proposé par la ligue de défense des conducteurs : http://www.liguedesconducteurs.org/les- ... &ca=11KU02
...

[petsnaz]

Moi avec tout ca je vais finir par aller vivre en Laponie .... avec le papa noël

j'ai trop honte

[RICKO]

Un lien proposé par la ligue de défense des conducteurs : http://www.liguedesconducteurs.org/les- ... &ca=11KU02
...

Etant membre de cette ligue, mon courrier est déjà parti à l'assemblée
J'invite tout le monde a en faire de même voilà ce que l’Europe nous prépare :

http://www.moto-station.com/article1279 ... BBres.html

[julio]

le système ABS à 500€ sur un scoot à 1500€, c'est d'une logique commerciale absolue ! Mais d'un point de vue sécurité, c'est pas con.

Quant aux normes Euro4 5 & 6, franchement je trouve ça bien : au moins on ne pourra plus nous dire que le parc 2RM est le mauvais élève de la pollution routière... Et si ça nous coute quelques chevaux, ce n'est pas bien grave.
Reste à voir si technologiquement c'est réalisable, et ça ben on le saura plus tard...
Pour les dispositifs anti-débridage, faudrait nous expliquer un peu vu qu'en Europe on est les seuls à être castrés à 100 poneys...

[orange mécanique]

pas de gilet jaunes et pas de grosses plaques , faut que tout le monde du 2 roues se réveille , ca ne doit pas passer.... j ai déja manifester , je retournerais encore...

[Pack33]

Moi avec tout ca je vais finir par aller vivre en Laponie .... avec le papa noël

j'ai trop honte

Ba non, ça sert à rien, tu n'as pas vu les vidéos moto journal sur le salon de Paris, il a plus le permis le papa noël.

http://www.moto-journal.tv/dingo/le-sal ... n-video-57

[petsnaz]

[Adrien B.]

Par contre, je suis totalement pour l'interdiction du kit mains libres en voiture. La dangerosité du téléphone au volant n'est pas de ne pas avoir les mains sur le volant, mais le fait qu'une communication téléphonique accapare beaucoup trop l'attention des participants. Lors d'une discussion avec un passager celui-ci s'arrête lorsqu'un évènement se produit, ce qui laisse le conducteur libre de réagir ; lors d'une communication téléphonique, le correspondant (distant) continue à monopoliser l'attention du conducteur même en cas de danger.

[marcello69000]

Ce matin, en suivant le post sur les gants chauffants, de fil en lien web je suis tombé la dessus http://flatfab.wordpress.com/2009/12/21 ... te-a-moto/,
Même si on est contre l'excès de mesures comme le gilet fluo etc, il y a dans cet article des remarques et constats interressants en terme de sécurité de circulation.
(Si toutefois ce débat n'est pas au bon endroit merci au modo de le ré-orienter)

[baptiste]

C'est amusant que tu signales cet article maintenant. Le week-end dernier, lors de l'atelier théorique (hiver oblige) conduite en ville et milieu urbain avec la CASIM, on a justement parlé de certains de ces points, et Fabien (l'auteur de ce blog) était de passage.

[marcello69000]

D'ailleurs, j'en ai profité pour lire un peu le CV du gars en question. Chapeau bas !! et ça donne envie d'écouter ce qu'il a à dire.
Du coup, j'ai jeté un oeil, même deux, sur le site de la CASIM, et comme y a rien en rhone alpes, ça donne qqs idées et je pense que des volontaires pourraient bien se rajouter à cette idée, enfin j'aimerai bien.
C'est vrai que l'hiver est propice à la réflexion et un post pourrait être initié en ce sens. Si qqs anciens sont OK pour cette idée sur la région, eh bien ...yaka....
Reste juste à renconter une antenne assez proche (dans le 71) pour être en conformité avec le créateur de la CASIM.
On passe sans doute bcp de notre temps en futilité, alors pour une action utile, collective, on doit bien pouvoir se mobiliser.

[hf38]

D'ailleurs, j'en ai profité pour lire un peu le CV du gars en question. Chapeau bas !! et ça donne envie d'écouter ce qu'il a à dire.

+1000
Ce blog est un vrai antidote aux sottises qu'on peut lire. Venant du gouvernement mais aussi du côté des motards

[VIPER]

Vipère, je suis coyotiste moi aussi depuis 3 ans. J'ai bien noté le changement dans la longueur des zones, mais quid des fameuses zones de danger que doivent fournir les départements ? Ce seront des zones de danger permanent ? Donc comme les radars ?
Pas sur que le gouvernement ai raté son coup pour une fois ...

Attendons de voir et mefions nous des effets d'annonce à 2 balles ! ............ Va trainer un peu sur le forum coyote tu verras qu'il y a djà des parades !

[Pack33]

D'ailleurs, j'en ai profité pour lire un peu le CV du gars en question. Chapeau bas !! et ça donne envie d'écouter ce qu'il a à dire.

+1000
Ce blog est un vrai antidote aux sottises qu'on peut lire. Venant du gouvernement mais aussi du côté des motards

Il y a de bonnes choses est des moins bonnes, sur les exemples de visibilité je n'avais pas fait attention, que sur une des photos il y avait 2 motards en fluo.... alors que je les avait repéré sur les autres.
Je ne trouve pas que le gilet fluo apporte de la visibilité dans toutes les situations, mais dans certaines oui.

Par contre son CV c'est clair qu'il impose le respect. Par contre c'est marrant, il est au CFM33...... c'était une excellente moto-école (probablement la meilleure) avec des moniteurs passionnés.
Mais il y a quelque temps (en 2007-2008), un changement de direction du CFM a abouti sur la démission de tous les moniteurs qui ne supportaient plus le coté "industrie-rentabilité" de cette moto école. Où parfois les séances de plateau se faisait à 10-15 motos avec 1 seul formateur, les formations express d'1 semaine.
elle m'avait fait une très mauvaise impression bien que leurs équipements soient remarquable.

J'ai passé mon permis avec un ancien moniteur du CFM, qui m'a expliqué un peu ce qu'il s'était passé, après il était peut-être mare, ou aigris
Lors de mon plateau il y avait également la CFM qui passait, ils avaient leur propre examinateur, 2 pistes et ils étaient au moins 25 en même temps...

Après cela a probablement changé.
Mais je trouve un peu paradoxale (non de zeus encore un!) que quelqu'un qui prône une conduite responsable et sécuritaire, aille dans une moto-école qui oriente sa publicité sur la formation express... cela ne semble pas compatible, mais probablement que je me trompe.

http://www.cfm33.com/