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Integra 700 : scooter ...ou moto ?

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Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par hf38 » sam. 1 oct. 2011 13:54

Pas mal d'annonces cette semaine concernant cette nouveauté qui devrait être dévoilée en novembre, par exemple ici et plus de photos ici.
A priori, c'est un scooter donc pas le sujet ici... mais à y regarder de plus près :
- des roues de 17
- un chassis berceau avec position "à cheval"
- un nouveau bi Honda de 700cm3 qui devrait se retrouver dans un trail (new Transalp ?) et un roadster
- une boîte DCT (cf VFR1200DCT) améliorée et allégée
En version GT, ça ressemble furieusement à une Dov' "sans les pieds" ! ...sauf qu'ils ont choisi une transmission par chaîne ! va comprendre :roll:

Intéressant à suivre en tout cas, quoiqu'on pense de ce type d'hybride. Perso je trouve qu'il a de la gueule et que ça pourrait bien cartonner.
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par vinette » sam. 1 oct. 2011 13:57

Une sorte d'hybride. Pas mal réussi le compromis moto-scooter.
Bon, si la cible est le scooteriste, on n'a pas fini de passer pour des délinquants de la route oOOo
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par DOM'56 » sam. 1 oct. 2011 15:11

Hello :wink:
On dirait un clone avec le carénage qui rappelle un peu le 1200 VFR,d'AR et de 3 quart la Cross Runner,un zete de Transalp....
Bizarre,pas vraiment beau :// ,ni franchement moche }-D ,mais pour ceux qui aiment... et puis il y a eu le DN01 :mdr: :mdr:
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par Skales » sam. 1 oct. 2011 16:52

Je trouve que ça ressemble plus a un scooter haute gamme, qu'a un scoot-moto, certainement lancé histoire de concurencé le futur scoot BM.
J'espere juste que ce moteur se retrouvera dans une moto type CBF :vol:

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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par Cliclac » sam. 1 oct. 2011 20:00

Oui, enfin le moteur est un moteur de Jazz coupé en 2 et la puissante annoncée n'est pas démoniaque ( aux alentours de 50 ch il me semble ) donc bon ... on risque plus de le retrouver sur le futur modèle "low cost" destiné à reprendre le flambeau de feu la CB 500...
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par JGab » sam. 1 oct. 2011 20:13

En tout cas, pour moi, il n'y a aucun doute : c'est un scooter. Pas une moto.
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par NiniLaFrime » dim. 2 oct. 2011 23:04

:? :x :// oOOo :/// mouais bof

j'attends leur bi de 700 cm3 dans un roadster, mais en espérant un peu plus de 50ch quand même... entre 80 et 100 ça serait cool :vol:
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par Rico71 » dim. 2 oct. 2011 23:14

encore un futur :bide:

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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par julio » lun. 3 oct. 2011 09:05

Comme quoi la DN-01 ne leur a pas servi de leçon :roll:
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par MetalmicA » lun. 3 oct. 2011 11:05

Oui c'est sûr mais le DN-01 était vraiment une moto bâtarde ! Je trouve que là on a plutôt et surtout affaire à un maxi scooter... :roll:
"Mieux vaut 78 chevaux bien maîtrisés que 106 bourrins mal négociés" Mota Ramoto, juillet 2008.

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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par hf38 » lun. 3 oct. 2011 11:50

Un peu le piège cette hsitoire scooter ou moto. Que dire le jour où ils feront une Deauville DCT...
En tout cas, curieux de voir si ça va se vendre. Le scoot qui s'en approche le plus, le Burgman 650, a bien eu beaucoup de succès. Là, quand on voit qu'on peut mettre les valises seulement pour le voyage...
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par JGab » lun. 3 oct. 2011 12:08

Les GT ressembleront peut-être toutes à ça, un jour... Après tout, pourquoi pas ? Les scooters offrent un niveau de confort et de protection au vent que les GT font payer au prix fort. S'ils se mettent maintenant à assumer (donc optimiser) leur usage routier au détriment de leur utilisation citadine (qui présente un intérêt de moins en moins évident, en cette époque où l'on commence à voir fleurir les zones 10...), ils peuvent détrôner les GT dont les prix sont souvent trop élevés et les performance hors sujet avec les exigences de plus en plus draconiennes de nos dirigeants vénérés...

Bref, faut voir. Autant je ne crois pas en l'avenir de la machine hybride que se veut le Crossrunner, autant là je me pose des questions.

Mais ça reste un sccot à grandes roues. :mrgreen:
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par hf38 » mer. 18 janv. 2012 20:32

Un essai video du bastringue.
Bin moi je le trouve pas mal esthétiquement, avec quelques touches de ...VFR (ayouhh, heureusement que le Wesh est terminé sinon les frangins m'auraient balancé dans une crevasse :lol: ).
Et le concept se défend, avec un boîte DCT en progrès, même s'il ne s'adresse pas trop aux motards qui resteront sur leur faim question allonge c'est clair.
Et puis il y a des scooters qui embarquent nettement plus de bagages.
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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par cavalerie » dim. 12 févr. 2012 13:07

MetalmicA a écrit :Oui c'est sûr mais le DN-01 était vraiment une moto bâtarde ! Je trouve que là on a plutôt et surtout affaire à un maxi scooter... :roll:
en quoi !
je viens de vendre la mienne suite au chomage et que rien n'est accessible ! pb de batterie? tu as interet à avoir une assiustance qui te depose chez honda car pour démonter tout les plastiques bonjour

mais autrement géniale : basse maniable,
je retrouve du taf et je passe au cbf 600 pour pouvoir faire bougie, filtre et vidange tout seul

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Re: Integra 700 : scooter ...ou moto ?

Message par david33 » dim. 12 févr. 2012 21:13

Je me suis assis dessus hier.

SCOOTER. Point barre!

mais certainement un excellent utilitaire + sécurisant et performant qu'un scooter.

Mais à choisir, je préfère une Dov', y a pas photos.

Mais avec un bon marketing, cet engin a du sens, pas comme la DN-01 ;v
Ce n'est pas parce que les choses nous semblent inaccessibles, que nous n'osons pas; c'est parce nous n'osons pas, qu'elles nous semblent inaccessibles. (Sénèque)
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