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BAKO
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par BAKO » lun. 28 févr. 2011 19:40
Bonjour
Je recherche des bouchons pour obturer les trous du bras oscillant et celui qui est au dessus pour une cbf 1000, pour la 600 ils doivent être identique, j'ai vu une photo sur ebay mais en allemand, si l'un de vous avais une piste!!!
Petite pub : voir le site roadson.fr une petite équipe de moto franco italienne, un peu fier car c'est le fiston
Amitiés BAKO
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ludo86
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par ludo86 » lun. 28 févr. 2011 23:50
Je n'ai pas de réponse pour tes bouchons par contre j'ai regardé avec attention le reportage
D'ailleurs je mets le lien
ICI
Effectivement tu dois être fier du fiston
Bougez pas. Les mains sur la table. J'vous préviens qu'on a la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours. (Michel Audiard - Les tontons flingueurs)
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Acetyl-Coa
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par Acetyl-Coa » ven. 4 mars 2011 22:09
génial le reportage
ça fait plaisir à voir, belle aventure de passionnés
Lien de mon site photo (en cours d'évolution)
ICI
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Jeje 84
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par Jeje 84 » sam. 5 mars 2011 00:22
Salut Bako
Une idée
ici ou ailleurs
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BAKO
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par BAKO » dim. 6 mars 2011 22:02
Merci jéjé pour ton info,j'irai mesuré le diamètre de la fixation du bras car pas terrible le trou, apparemment il l'on obturé sur version 2011
Amitiés
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par BAKO » lun. 14 mars 2011 22:38
J'ai été voir sur le lien, mais le diamètre ne convient pas, merci de ton aide
A bientôt sur la route
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Mortecouille
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par Mortecouille » mar. 15 mars 2011 07:03
BAKO a écrit :
Petite pub : voir le site roadson.fr une petite équipe de moto franco italienne, un peu fier car c'est le fiston
Amitiés BAKO
C'est la Super Legera non ?
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par julio » mar. 15 mars 2011 09:24
BAKO a écrit :Merci jéjé pour ton info,j'irai mesuré le diamètre de la fixation du bras car pas terrible le trou, apparemment il l'on obturé sur version 2011
Amitiés
Dans ce cas, essaie sur Bike Parts, tu trouveras la ref de la pièce d'origine et son prix
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par syfranda » mar. 15 mars 2011 09:43
Génial le reportage !!!
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par BAKO » mar. 15 mars 2011 22:30
Tout à fait Mortecouille, c'est elle . Moto 98 kgs, Galère 300kgs
