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et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

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alexhrc
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et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par alexhrc » mar. 21 déc. 2010 19:56

une petite préparation pour notre cbf 1000 fa
c'est vrai que jusque là tous mes accessoires sont couleur de ma machine alors pourquoi pas trancher avec autres choses
a vous de juger ...voici le lien:http://www.latitude96.fr/preparations/a ... 0-fa-sport

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alexhrc
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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par alexhrc » mar. 21 déc. 2010 20:01

j'ai la meme moto meme couleur garde boue blanc assez salissant des qu'il a plu et si je le bombait en noir satiné serait il moins salissant à la moindre averse?

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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par dale91 » mar. 21 déc. 2010 20:13

alexhrc a écrit :une petite préparation pour notre cbf 1000 fa
c'est vrai que jusque là tous mes accessoires sont couleur de ma machine alors pourquoi pas trancher avec autres choses
a vous de juger ...voici le lien:http://www.latitude96.fr/preparations/a ... 0-fa-sport
je me permets , c'est plus facile pour accéder au lien . :wink:
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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par yan81 » mar. 21 déc. 2010 22:12

alexhrc a écrit :j'ai la meme moto meme couleur garde boue blanc assez salissant des qu'il a plu et si je le bombait en noir satiné serait il moins salissant à la moindre averse?
Le noir Mat sera plus salissant que le blanc d’origine.

Edit (cette phrase doit rester dans son contexte je parle bien des couleurs de la moto)

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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par alexhrc » mar. 21 déc. 2010 22:19

merci yYan 81 donc je ne change rien de la couleur blanche de mon garde boue arriere
par contre au vue des images de la preparation un sabot moteur ça le fait comme meme ...2011 un sabot moteur why not
bonne fetes à tous a bientot sur le forum

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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par yan81 » mar. 21 déc. 2010 22:35

C'est vrai que cette préparation en jette mais un sabot assortit aux couleurs de la moto c'est sympa aussi.
Pour mimille pas de sabot, je nettoie les collecteurs une fois par mois à la pierre d'éclat : 8) brillance assurée 8)

:// (j’avais quand même quatre fois moins de boulot sur le V Strom pour que ça brille) ://

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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par MetalmicA » mar. 21 déc. 2010 23:45

Perso, j'ai ma 600 de 2008 rouge et j'attends un peu avant d'investir dans un lèche roue arrière Ermax... Je trouve, ce n'est que mon avis, qu'un lèche roue arrière rouge fait de trop ("too much" pour reprendre l'expression). Je sais que lorsque je le prendrais, d'ici là..., je le choisirai en noir mat.

Il me semble d'ailleurs que le noir mat correspond à la pièce en "brut" chez Ermax.
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Message par julio » mer. 22 déc. 2010 07:33

Pour le lèche roue je te déconseille le noir : c'est hyper salissant, à mon avis bien plus que le blanc (je peux te faire une tof du lèche roue de mon z1000 noir si tu veux...). Par contre il est vrai que d'un point de vue esthétique ça pète bien !!

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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par petsnaz » mer. 22 déc. 2010 09:20

Le noir est effectivement une couleur salissante, quel soit mat ou brillante ... :(

Quand aux autres couleurs je ne pourrait te dire n'ayant eu que le noir. Cependant a mon humble avis, le gris est la couleur la moins salissante mais cela dépareillerai sur le blanc :mrgreen: mais l'on dit aussi .. les gouts et les couleurs oOOo }-D OOO
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Re: et pourquoi pas le noir satiné accessoires cbf 1000fa

Message par david33 » mer. 22 déc. 2010 09:29

Le noir est salissant. OUI :mrgreen:

Le blanc aussi. OUI. :mrgreen:

Sur le gris, ça se voir moins. OUI :mrgreen:

Les goûts et les couleurs de chacun ne se discute pas. OUI :mrgreen:

Mais de toute façon, à la 1ère averse, le lèche roue quelle que soit sa couleur stocke tout le caca de la route. OUI :mrgreen:
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