Réglage du déclenchement du feu stop avec la pédale

DOM'56 · Message par **DOM'56** » sam. 23 oct. 2010 09:42

Salut

. Si c'est comme sur la 1000,il y a un système tout bête,c'est une bague à v

visser ou dévisser,située à proximité de ta pédale

.Bon week.

Sousou · Message par **Sousou** » sam. 23 oct. 2010 10:27

parle pas trop de pédale de frein...

ça va donner des idées au P42...

Message par **Adrien B.** » sam. 23 oct. 2010 10:38

Tu trouveras ici : http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... G+ABS.html" onclick="window.open(this.href);return false;
un éclaté de la pédale de frein et de son contacteur.

Sur l'ensemble n°6 (ENS. INTERRUPTEUR DE FEU STOP AR. que tu trouveras situé derrière la platine repose-pied) tu as une rondelle vissée sur le corps du contacteur. Selon comment tu la tournes, ça descend ou remonte le corps du contacteur sur son support (la bague prenant appui sur la platine repose-pied). Plus tu vas monter le contacteur, plus il va déclencher tôt le feu stop. Si tu tire trop, il restera allumé en permanence, donc garde un peu de marge quand même.

JF31 · Message par **JF31** » lun. 25 oct. 2010 09:40

Salut egr 14 !

En voyant ton message, je me suis dit "j’ai déjà vu cet avatar quelque part..."
Bon, après t’avoir répondu sur dans le chapitre présentation, je voulais te dire que le réglage du contacteur de frein est tout à fait similaire à celui de la vara.
Par contre j’espère qu’il est plus accessible sur la CBF....

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