Récapitulatif BULLE HAUTE CBF

[Roaddevil76]

J'ai descendu tout à l'heure la bulle haute Givi en position basse donc ce soir retour du boulot comme ça et dans la foulée compte rendu ici.

Résumé: bulle haute en posion basse + selle en position basse.

Pas plus efficace que ça, j'ai eu l'impression d'avoir moins de bruit mais plus de turbulences aérodynamique.......logique.
C'est toujours pas la solution miracle

[Stefcar]

J'ai descendu tout à l'heure la bulle haute Givi en position basse donc ce soir retour du boulot comme ça et dans la foulée compte rendu ici.

Résumé: bulle haute en posion basse + selle en position basse.

Pas plus efficace que ça, j'ai eu l'impression d'avoir moins de bruit mais plus de turbulences aérodynamique.......logique.
C'est toujours pas la solution miracle

Exactement la même impression, moins de bruit mais plus de turbulences.

Bon va rester la solution a essayer avec le déflecteur MRA.

Faut que je retrouve le lien

[Roaddevil76]

Pour la mienne pas de bulle MRA ou alors c'est le prochain proprio qui s'en chargera

http://cbf600.fr/viewtopic.php?f=4&t=14064&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Stefcar]

Ah oui la c'est radicale, et tu vas prendre quoi comme prochaine moto ?

[Roaddevil76]

Ah oui la c'est radicale, et tu vas prendre quoi comme prochaine moto ?

J'avais des vues sur la Deauville au moment d'acheter la cbf mais là je crois que je vais rester en 4 roues pendant quelques temps parce qu'une GT c'est quand même plus chère

[FrancisG58]

Et bien moi, je vais prendre une bécane sans aucune protection. J'en ai essayé plusieurs et pour avoir le même bruit que sur le CBF, il faut monter à 120/130. J'ai essayé les bouchons d'oreilles, mais c'est vraiment pas top. Vu que je tiens à mes points, que je veux quand même pouvoir me balader aux vitesses légales au moins sur les départementales, que je ne veux plus avoir mal aux fesses au bout de 100 bornes, que je veux avoir un bruit sympa dans les bas régimes et tout ça avec une belle gueule, je vais chez Harley.
J'ai passé les 50 ans et pas envie de me prendre la tête.
Désolé pour les anti-américaines, mais j'en ai marre.

[did16]

Et bien tu as bien raison une harley c'est le top aussi bref c'est une moto

[Stefcar]

Chacun se fait plaisir avec ce qu'il a envi.

Je ne sais pas si je vais la garder longtemps la CBF vu que je ne suis pas satisfait de la protection. Mais par contre le moteur quel régale. En attendant pour me faire la main ça va bien.

[Dian]

Y'a un truc qui me chagrine. Avant d'acheter ma 1000 CBF 2009 j'ai feuilleté toute la presse qui en parlait et que des éloges jamais une ligne sur ce bruit insupportable dans le casque.L'article sur l'oreille et sa détérioration avec le temps (cf sujet "casque silencieux") illustre mon parcours à merveille. Entre débroussailleuse, tronçonneuse, tondeuse et moto sur autoroute on se bouzille l'ouïe.A 60 balais comme c'est mon cas je m'endors au son des accouphènes et pour qqun qui ne connait pas c'est indescriptible.Avis aux plus jeunes, protégez-vous (dans tous les sens du terme!!!) A (encore) bon entendeur...

[VIPER]

jamais une ligne sur ce bruit insupportable dans le casque..

Sur quoi roulais-tu donc avant pour être "choqué" à ce point pour le bruit ?

[Dian]

Sur une 600 bandit S et je te jure qu'il y avait moins de bruit. Je pense que la bulle n'est pas assez large, ce n'est pas tellement au-dessus que je ressent le bruit (je mesure 1,71 et la selle est en position intermédiaire) mais sur les côtés et d'ailleurs si on met la main sur le côté de la bulle on sent ce puissant filet d'air qui revient vers l'intérieur. Sur la bandit il y avait continuité entre la fixation des rétros et la bulle. Enfin je n'ai jamais fait d'études en souflerie mais j'aimerai bien voir.

[Roulamoto]

Ah ça oui, les acouphènes, je connais (66 ans). Le bruit est un problème. C'est une des deux raisons qui font que je vends ma 1000. L'autre est la selle. Pour une moto dite routière, bof. Je continue en Transalp 700 que je n'ai heureusement pas vendu.

[chipote74]

hello, pour ma part bulle haute givy ! top! pratiquement plus de pressions/ un bruit plus sourd,mais correct,une vitesse de croisière de 160 sans rien dans le casque (exo) et encore mieux sans top case qui lui fais vraiment des remous, je mesure 1.70 selle basse

[Roaddevil76]

hello, pour ma part bulle haute givy ! top! pratiquement plus de pressions/ un bruit plus sourd,mais correct,une vitesse de croisière de 160 sans rien dans le casque (exo) et encore mieux sans top case qui lui fais vraiment des remous, je mesure 1.70 selle basse

Voilà en fait la taille idéale pour les possesseurs de CBF.

[Roaddevil76]

Y'a un truc qui me chagrine. Avant d'acheter ma 1000 CBF 2009 j'ai feuilleté toute la presse qui en parlait et que des éloges jamais une ligne sur ce bruit insupportable dans le casque.L'article sur l'oreille et sa détérioration avec le temps (cf sujet "casque silencieux") illustre mon parcours à merveille. Entre débroussailleuse, tronçonneuse, tondeuse et moto sur autoroute on se bouzille l'ouïe.A 60 balais comme c'est mon cas je m'endors au son des acouphènes et pour qqun qui ne connait pas c'est indescriptible.Avis aux plus jeunes, protégez-vous (dans tous les sens du terme!!!) A (encore) bon entendeur...

je m'endors avec et je me réveille avec mais à 40 ans c'est gênant surtout quand tu n'arrives pas à t'endormir à cause de ça.

Protégez vous les oreilles c'est vraiment trop important et si un casque ou une moto ne vous convient pas à ce niveau, n'insistez pas et changez pour plus de silence.