c'est pareilPatou a écrit :Je ne sais plus à quel conseil me vouer ... sur d'autres posts, il est question de produits pour l'alu pour l'entretien des échappements.
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Conseil points de rouille
- julio
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Re: Conseil points de rouille
Tigrooo
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- albvauthier
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Le collecteur du 500 est peint et non chroméMumu a écrit :Noirs ?![]()
Jamais nettoyés ??
Pourrais-tu nous envoyer un cliché, stp ?
Mumu curieux !!
Tigrooo
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Coucou, Julio !!
Les collecteurs de la CBF 500 sont-ils en inox peint en noir (bizarre), ou en acier peint en noir (plus logique) ?
Question à 1 Euro-tigrou...
Mumu le jeu d'Emile...
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CBF 600 "S" ABS 2004 Bleu tomate, 35643 km. SDS : Mumubelle, amateurs de Médoc, frites et confits de coin-coin...
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je ne connais pas la réponse à 1€Mumu a écrit :Coucou, Julio !!![]()
Les collecteurs de la CBF 500 sont-ils en inox peint en noir (bizarre), ou en acier peint en noir (plus logique) ?![]()
Question à 1 Euro-tigrou...![]()
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Ils m'ont l'air en acier peint, alors adieu la peinture noire au bout d'un certain temps !!
Il existe des peintures hautes températures, mais la couleur marron reviendra toujours, je le pense...
Si tu regardes les collecteurs des VFR qui ont tourné, ils ont la même couleur.
Mumu désolé...
Il existe des peintures hautes températures, mais la couleur marron reviendra toujours, je le pense...
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- Chalain
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la peinture même haute température, à très peu de chance de tenir sur des collecteurs d'échappement 
Il vaut mieux ajouter de la vie aux années,
plutôt que des années à la vie
(Pascal)
http://www.youtube.com/user/chalain1?feature=mhee
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- Chalain
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Sur mon TDM j'avais le même problème
et ma foi avec du "mirror" l'ensemble reprenait une belle teinte noir en chauffant
ça pue et ça fume au début mais après nickel
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