Une pointure au dessus j'fais du 38, et pour moi ça me va au poil car j'ai pas besoin de bouger mes pieds pour passer les vitesses ou freiner !! et c'est bien reposantzen a écrit :Je pense que nos tailles doivent varier du 36 (pour Martine je suppose) au 44 (pour Stank) au moins.
lol je vais faire le rabat joie mais on dit pas un foret à fileter mais un taraud. En effet, un taraudage c'est le filet à l'intérieur et un filetage c'est à l'extérieur. On utilise un outil à fileter pour ce dernier.julio a écrit :c'est clair que les filetages sont un peu raides : j'ai une vis de fixation de la selle qui se visse super mal : le filetage est à moitié foiré, et du coup, pour pouvoir mettre la vis en place, je suis obligé de "reformer" le filetage à chaque fois..... (merci le forêt à fileter !)
nan mais dis-donc le lionceau ! tu vas wouar ta gueule à la récré !Lion65 a écrit :lol je vais faire le rabat joie mais on dit pas un foret à fileter mais un taraud. En effet, un taraudage c'est le filet à l'intérieur et un filetage c'est à l'extérieur. On utilise un outil à fileter pour ce dernier.julio a écrit :c'est clair que les filetages sont un peu raides : j'ai une vis de fixation de la selle qui se visse super mal : le filetage est à moitié foiré, et du coup, pour pouvoir mettre la vis en place, je suis obligé de "reformer" le filetage à chaque fois..... (merci le forêt à fileter !)
Voilà bon c'est par où la sortie ??? ah oui par là... poussez pas poussez pas...
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si tu le fait à la main oui, mais si c'est au tour c'est bien un outil à filetergyroscopic a écrit :et l'outil à fileter est une filière, si ça peut t'aider à trouver la boîte où c'est rangé....
d'où l'intérêt de la selle confortLion65 a écrit :Alors comme ça quand on monte la selle il apparait un jour entre le réservoir et la selle??? C'est trop nul, les ingé de chez honda vont pouvoir bosser un peu plus lol
vu qu'elle est plus grande, elle cache ce jour (mais bon, perso je m'en fous, vu qu'elle est réglée en position basse !) Contacter les Modos et Admins ..... 
Je confirme Mumu, bien que le 1 tour et 1/4 de tour soit un peu théorique on le fait généralement à viste de naz dès que ça force (et même pas du tout quand c'est sur machine). L'huile est un huile de taraudage très épais. Au lieu de faire avec un tourne à gauche on peut monter le taraud sur une perceuse à colonne en fixe (taraudage rigide) ou avec un systéme qui accompagne le taraud dans sa descente (super système)Mumu a écrit :Et l'outil à main dans lequel on fixe les tarauds s'appelle un "tourne-à-gauche".
Chaque boîte de tarauds doit comporter normalement 3 outils :
Taraud n°1: dégrossissage du filet,
Taraud n°2 : usinage du filet,
Taraud n°3 : Finition du filet.
Procédure :
Huiler le trou, centrer la forêt n°1 et visser doucement de 1 tour, dévisser d'un quart de tour pour casser le copeau, visser toujours sur ce rhytme juqu'en fond du trou.
Ne jamais forcer, un taraud cassé est impossible à extraire si son corps ne dépasse pas, le métall qui le compose est trop dur, mais cassant.
Donner un petit coup de souflette dans le trou pour enlever les copeaux qui y sont resté.
Procéder de la même façon avec les deux autres tarauds.
Diamètre du trou avant filetage : 0,7 fois le diamètre nominal de la vis.
Ex. : Vis diamètre nominal M6 :
Trou de 6 x 0,7 = foret de diamètre 4,2 mm.
Mumu's service !!
