Alarme

[julio]

Hey les gars, on a dit pas de pourrissage dans les posts techniques ça n'empêche aucunement des notes d'humour mais ne postez pas juste pour raconter une connerie, faites avancer le sujet

Merci

[claude]

Tu as raison Julio ! J'ai commander quand même mon alarme a l'oeil et comme je la monterai moi même , si ça intéresse je mettrais la marche a suivre avec photos .

[Adrien B.]

M'est avis que vu son prix, tu devrais vite acheter un chargeur de batterie pour le mettre avec...

[claude]

M'est avis que vu son prix, tu devrais vite acheter un chargeur de batterie pour le mettre avec...

C'est vrai qu'elle consomme 10 mA en veille mais chez moi ce ne sera que pour la brancher lors de mes déplacement alors j'ai une solution ; le fil d'alimentation principale de la centrale sera coupé par un petit interrupteur qui sera dissimuler quelque part sur la moto .

[PHP44]

Sur ma CBF, j'ai une Technoglobe 5000, montée dès l'origine (j'ai acheté la moto d'occasion).

Elle aura bientôt 3 ans : j'ignore si elle a jamais dissuadé qui que ce soit d'un vol.

En revanche, c'est un produit sans souci : l'alarme dispose d'une veille automatique qui réduit la consommation électrique, et sollicite moins ma fragile batterie. J'ai coupé le signal clignotant HISS pour ne laisser que celui de l'alarme.

Elle peut être déclenchée à la demande (sirène 90 db + clignotants) si je me fais agresser un jour à un feu rouge !

[Adrien B.]

M'est avis que vu son prix, tu devrais vite acheter un chargeur de batterie pour le mettre avec...

C'est vrai qu'elle consomme 10 mA en veille mais chez moi ce ne sera que pour la brancher lors de mes déplacement alors j'ai une solution ; le fil d'alimentation principale de la centrale sera coupé par un petit interrupteur qui sera dissimuler quelque part sur la moto .

De grandes chances pour que ça ne marche pas. Les alarmes avec coupe-circuit empêchent tout démarrage de la moto si l'alarme est débranchée (elles prennent ça comme une tentative de vol).

[jpleterrien]

Hey les gars, on a dit pas de pourrissage dans les posts techniques ça n'empêche aucunement des notes d'humour mais ne postez pas juste pour raconter une connerie, faites avancer le sujet

Merci

C'est promis, j'le ferais plus

[claude]

Adrien B

Si tu coupes un fil lorsque l'alarme est enclenchée là je suis d'accord avec toi , mais dans mon cas l'interrupteur servira a alimenté le système d'alarme .En fait , a chaque fois que tu mettras l'interrupteur sur " on " ce sera comme si tu venais de la monter .
Si il faut en plus couper le fil ( + apres contact ) je le ferai ,il existe des interrupteurs miniatures ,je pense que ça va aller .

[Kikou]

Si tu coupes un fil lorsque l'alarme est enclenchée là je suis d'accord avec toi , mais dans mon cas l'interrupteur servira a alimenté le système d'alarme .En fait , a chaque fois que tu mettras l'interrupteur sur " on " ce sera comme si tu venais de la monter .
Si il faut en plus couper le fil ( + apres contact ) je le ferai ,il existe des interrupteurs miniatures ,je pense que ça va aller .

Je ne suis pas du même avis que toi Claude, comme le dit Adrien, les alarmes (en tout cas, les bonnes) sont normalement équipé de petite batterie en interne et se mette en mode "Sécurité" si l'alimentation principale est coupé ce qui implique le plus souvent le blocage de l'anti-démarrage avec une séquence assez fastidieuse pour la re-débloquer. C'est le même principe que les alarmes de maison, tu coupes l'alimentation principale, l'alarme se déclenche. Sinon, tous les voleurs de moto se contenterai de débrancher la batterie pour pouvoir ensuite débranché l'alarme tranquillement. Donc, même si tu mets un interrupteur entre ta batterie et ton alarme, celle-ci va automatiquement se bloquer.

Si vraiment tu veux être efficace, opte plutôt pour une alarme simple sans soupe circuit et rajoutes-y un système anti-bike jacking comme celui-ci :

http://www.tecnoglobe.com/catalogue.php ... Categorie=

Tu gardes un transpondeur dans ton blouson et ci tu te fais éjecter de ta moto , le moteur se coupera quelques centaines de mètre plus loin ou si tu ne te trouves pas à proximité, le démarrage sera impossible.

[Al]

C'est exactement de ce type d'alarme dont je voulais parler Kikou, ce me semble en effet le plus efficace

[claude]

Si tu coupes un fil lorsque l'alarme est enclenchée là je suis d'accord avec toi , mais dans mon cas l'interrupteur servira a alimenté le système d'alarme .En fait , a chaque fois que tu mettras l'interrupteur sur " on " ce sera comme si tu venais de la monter .
Si il faut en plus couper le fil ( + apres contact ) je le ferai ,il existe des interrupteurs miniatures ,je pense que ça va aller .

Je ne suis pas du même avis que toi Claude, comme le dit Adrien, les alarmes (en tout cas, les bonnes) sont normalement équipé de petite batterie en interne et se mette en mode "Sécurité" si l'alimentation principale est coupé ce qui implique le plus souvent le blocage de l'anti-démarrage avec une séquence assez fastidieuse pour la re-débloquer. C'est le même principe que les alarmes de maison, tu coupes l'alimentation principale, l'alarme se déclenche. Sinon, tous les voleurs de moto se contenterai de débrancher la batterie pour pouvoir ensuite débranché l'alarme tranquillement. Donc, même si tu mets un interrupteur entre ta batterie et ton alarme, celle-ci va automatiquement se bloquer.

Si vraiment tu veux être efficace, opte plutôt pour une alarme simple sans soupe circuit et rajoutes-y un système anti-bike jacking comme celui-ci :

http://www.tecnoglobe.com/catalogue.php ... Categorie=

Tu gardes un transpondeur dans ton blouson et ci tu te fais éjecter de ta moto , le moteur se coupera quelques centaines de mètre plus loin ou si tu ne te trouves pas à proximité, le démarrage sera impossible.

Allez , tu parles d'une alarme maison , prenons un exemple : tu possède une alarme dans ton habitation , tu es chez toi tu regarde la télé soudain plus de courant , panne de réseau ; ton alarme vas gueuler ?
Pour moi non parce que elle n'était pas enclenchée ; par contre si tu t'en vas , tu enclenches ton alarme et a ce moment là il y a une coupure de courant , là peut être elle va réagir . Moi je voit ça comme cela .

[Kikou]

Allez , tu parles d'une alarme maison , prenons un exemple : tu possède une alarme dans ton habitation , tu es chez toi tu regarde la télé soudain plus de courant , panne de réseau ; ton alarme vas gueuler ?

Non, mais mon alarme habitation n'est pas équipé d'un coupe circuit !!!
Et mon alarme habitation ne déclenche pas l'alarme, mais envoie quand même un signal au centre de surveillance pour prévenir qu'il y a eu une anomalie.

Si tu n'enclenche pas l'alarme, la sirène ne se déclenchera pas, mais le coupe circuit, lui, se mettra quand même en mode "Sécurité" (Déjà testé sur une Varadero avec batterie HS, après changement de la batterie, obligé de faire la séquence de déblocage pour débloquer le coupe circuit).
D'ailleurs, tu remarqueras que beaucoup d'alarme coupe-circuit (voire toutes) mettent le coupe circuit en marche après un certain laps de temps après la coupure du contact même si tu n'as pas appuyé sur le bouton de ta télécommande pour activer l'alarme.

[claude]

Oui d'accord mais je vais quand même essayer , ce n'est pas pour 2 euros d'interrupteur , si ça ne marche pas je la montrer normalement . ( dirai quoi . )
Bon dimanche .

[claude]

Bonjour , et bien voila j' ai reçu mon alarme mercredi et je l'ai monté aujourd'hui , résultat tout fonctionne.Je lui ai ajouté , comme mentionné dans mon post précédant , un interrupteur coupant l'alimentation principale de celle ci pour l'empêcher de vider ma batterie quand ma moto est chez moi au repos .
Fonctions : mise en service = 1 bip + clignotants .Mise hors service = 2 bips + 2 x clignotants .En service : 1 choc = 2 bips + clin , 1 second choc = bips a répétition + cli .etc...... En plus moteur en marche , je l'éteint avec ma télécommande .Je joint 2 photos , je mettrais celles du montage fini demain ( batterie app photo déchargée ).

002.JPG

003.JPG

005 (2).JPG

[claude]

Montage ( suite )