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Ced
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par Ced » mer. 10 sept. 2008 01:08
Merci Phanfanpilou pour le lien
On voit aussi qu'ils ressuscitent la Diversion

. Un certain ménage dans la gamme Fazer sera sans doute nécessaire si elle veut s'imposer. Et d'ailleurs je ne pas que la CBF 600 ait quelque chose à craindre

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Phanfanpilou
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Message
par Phanfanpilou » mer. 10 sept. 2008 01:23
Ced a écrit :Merci Phanfanpilou pour le lien
On voit aussi qu'ils ressuscitent la Diversion

. Un certain ménage dans la gamme Fazer sera sans doute nécessaire si elle veut s'imposer. Et d'ailleurs je ne pas que la CBF 600 ait quelque chose à craindre

wep !!
http://blog.crazymoto.net/news-moto/nou ... -diversion
http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-20 ... ersion-880
ça à un petit air de ressemblance avec nos belles, mais c'est un peut trop triangulaire de partout!!

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par petsnaz » mer. 10 sept. 2008 12:29
merci pour les infos, mais je n aime po trop les sportive, même si je reconnais que se sont de belle machine ... je prefere de loin nos belle a nous
+1 ... pour la triangularisation ... mais une belle remise a jour de la diversion, le modéle en avait réellement besoin.
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par Ced » mer. 10 sept. 2008 13:23
Tellement besoin qu'il n'était plus commercialisé ni fabriqué depuis 2003

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par papa_PoPeYe_ » mer. 10 sept. 2008 13:46
Oui, la Diversion à 5800€, la 600S à 6990€ a du soucis a se faire

Un fois la clio, une fois la 206, mais plus de gros cube
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par goki » mer. 10 sept. 2008 15:08
papa_PoPeYe_ a écrit :Oui, la Diversion à 5800€, la 600S à 6990€ a du soucis a se faire

Euh vu la tête de la machine ... et si le moteur est aussi mauvais que l'ancien ... non !

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par docJohns » dim. 14 sept. 2008 14:26
goki a écrit :papa_PoPeYe_ a écrit :Oui, la Diversion à 5800€, la 600S à 6990€ a du soucis a se faire

Euh vu la tête de la machine ... et si le moteur est aussi mauvais que l'ancien ... non !

Tout à fait d'accord; d'autant plus que 5800 euros c'est sans ABS alors qu'à 6990 euros on a une CBF S ABS+CBS avec en plus le coupe circuit électrique, le cadre alu. Je trouve que la CBF fait beaucoup moins cheap sur le papier que cette Diversion... Par contre le pot sous la moto je trouve ça pratique (depuis que ma passagère s'est cramée les chaussures sur celui de ma CBF

), même si esthétiquement c'est de mon point de vue pas terrible (et je me demande si on perd pas en garde au sol ?).
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par Al » dim. 14 sept. 2008 16:38
docJohns a écrit :(et je me demande si on perd pas en garde au sol ?).
Sans doute pour les passages de trottoirs et autres gendarmes couchés, probablement pas pour la prise d'angle.
Quant aux qualités de la moto, je ne crierai pas haro sur le baudet, j'attends de voir...

Triumph Bonneville T120 argent et rouge
Précédentes motos : Honda 125K5, puis MZ 250 ETZ, Honda CBF 600 S, Honda CBF1000 ABS, Kawasaki GTR 1400.
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par Ced » dim. 14 sept. 2008 18:10
Pour avoir essayé la Diversion 600 S avant qu'elle ne disparaisse du catalogue, donc il y a déjà bien tout ça

, c'était un fauteuil sur une saucisse Knacki dans le sinueux
En contre partie elle avait un confort quasiment arrogant sur l'autoroute pour une routière aussi modeste, confort royal qui compensait un moteur mou et fade bien que suffisant tout de même.
Dans l'ensemble elle dégageait quelque chose de "pauvre". Si cette résurrection est du même acabit, la CBF S la surclassera et lui fera beaucoup d'ombre.
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par Phanfanpilou » mer. 17 sept. 2008 14:38
C'est du réchauffer de 8 jours mais
Miam, j'attends le rab
Et vous ?
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par Zouav » mer. 17 sept. 2008 14:45
http://www.moto-station.com/article4896.html
depuis le temps qu'on en entend parler... elle va peut être finir par sortir !
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par trus » mer. 17 sept. 2008 14:50
Info ou ragot ?
Chez le Concessionnaire Honda de Bayonne, il m'a été dit que les CBF seraient dotées d'une jauge essence à bâtons (donc sur cadran à cristaux liquides) bien plus fiable que l'ancienne (analogique) et qui ne justifierait plus alors la demande de témoin de réserve réclamée par tous à cor et à cri.
Veux-tu vivre heureux ? Voyage avec deux sacs, l'un pour donner, l'autre pour recevoir.(Goethe)
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par Al » jeu. 18 sept. 2008 08:16
Modifié en dernier par
Al le sam. 4 oct. 2008 08:36, modifié 1 fois.
Triumph Bonneville T120 argent et rouge
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par mezana » jeu. 18 sept. 2008 08:41
Personne n'est au courant des changements éventuels sur la mille?