la cbf 600 en occasion

[Al]

Et puis les essayeurs sont comme tous les motards, ils ont leurs coups de coeur qui peuvent affecter leur objectivité . Un tel adore Harley, l'autre déteste les carénées, le troisième je jure que par les sportives, etc... Exactement comme sur le fofo

[julio]

Et puis les essayeurs sont comme tous les motards, ils ont leurs coups de coeur qui peuvent affecter leur objectivité . Un tel adore Harley, l'autre déteste les carénées, le troisième je jure que par les sportives, etc... Exactement comme sur le fofo

Le hic, c'est qu'ils sont pour beaucoup dans le succès ou le flop d'un modèle, car beaucoup de gens prennent l'avis des journaleux comme parole d'évangile....

Mais c'est clair qu'un motard ne peut pas avoir un avis objectif sur les montures qu'il essaie (d'ailleurs, les 4 pattes, c'est nul )

[Al]

(d'ailleurs, les 4 pattes, c'est nul )

; Rhô là là, qu'est-ce que tu as dû souffrir lorsque tu avais ta CBF Je compatis. Heureusement maintenant toutes ces souffrances sont oubliées

[julio]

; Rhô là là, qu'est-ce que tu as dû souffrir lorsque tu avais ta CBF Je compatis. Heureusement maintenant toutes ces souffrances sont oubliées

Ben non, quand j'avais la TigroooBike, je n'avais pas encore ouvert les yeux sur la vérité motocyclistique

[Al]

Ben non, quand j'avais la TigroooBike, je n'avais pas encore ouvert les yeux sur la vérité motocyclistique

Faut que je me dépêche d'essayer un bi alors, parce qu'à mon âge, il est temps que je découvre cette vérité dont je n'avais eu qu'un échantillon du temps de mon K5. Allez, un essai de.... pfffuit, je ne sais pas, voyons que je réflechisse.... allez, tiens une Ural M52S, ça c'est une moto qui délivre des sensations, surtout avec une clé de 12.

[Mumu]

Coucou les potos !!!

V'là une chtite pensée gratuite qui a traversé mon occiputputputput :

Comme qui dirait que Honda n'a, non plus, aucun intéret à empêcher la descente en flamme de notre chère CBF600, mais à préparer l'arriver de la nouvelle qui sera, comme de bien entendu, un fleuron des moyennes cylindrées et une remplaçante toute trouvée de notre antiquité si pleine de défauts !!!!

Je me rappelle que le patron de Honda France avait sévèrement critiqué la 600 lorsque la 1000 est arrivée !!!!

Mumu poto !!!!

[Al]

Oui, et je trouve que la politique de Honda de ne pas afficher clairement ses intentions est un manque de respect pour ses clients.

J'en veux pour preuve ce qui se passe actuellement pour la CBF1000 qui est désormais l'objet d'une série de promotions "fin de stock".

S'ils ont envie de relooker l'ensemble de la série CBF, qu'ils le disent. Mais je suppose que la marque a peur de ne pas écouler ses fonds de tiroir, la gent motarde étant, il faut le reconnaitre, assez sensible au phénomène de mode.

Lorsque j'ai acquis ma 1000, je me doutais qu'elle n'aurait plus beaucoup de temps à tirer sous son aspect actuel, puisque la 600 était en fin de vie. Mais cela ne m'importait que fort peu. Enfin certes, si la nouvelle s'avérait révolutionnaire, je réviserais sans doute mon opinion et me dirais que j'aurais dû attendre un peu. En revanche, s'il ne s'agit que d'un relooking sur la même base mécanique, alors là, vraiment, peu me chaut.

Mais comme telle qu'elle est, la CBF est une très très bonne machine qui m'enthousiasme tous les jours, je n'ai vraiment aucune crainte

[Ced]

Une nouvelle 1000 annoncée en 2008 ?
J'ai dû rater un épisode

Ced, qui aurait dit 2009

nan nan, j'en suis très content, vive la CBF

C'est quoi les grosses modif qu'il y a eu après 2006 ?
Moi j'ai un modèle 2005

Aucune modif. 2006 restera le dernier millesime de CBF 600 tel que nous la connaissons. Prochaine étape 2008, et peut être qu'elle ne s'appellera même plus CBF