Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour à tous,
J'ai eu connaissance du Forum via le site de l'association CBF attitudes.
Je cherche à entrer en contact avec un grand nombre de conducteurs de deux-roues motorisés.
Accepteriez-vous de faire suivre à vos membres et toutes connaissances personnelles, l'information ci-dessous pour mon étude en cours ?
Merci par avance pour votre soutien,
Je reste joignable pour toutes questions.

"L'IFSTTAR, avec le soutien de la DSR, lance une enquête auprès des conducteurs de deux-roues motorisés.

Si vous n'avez JAMAIS fait de stages perfectionnement à la conduite deux-roues motorisés, vous pouvez participer en cliquant sur ce lien :

https://enquetes.ifsttar.fr/limesurvey/ ... 21&lang=fr

Si vous avez déjà effectué un ou des stages perfectionnement à la conduite deux-roues motorisés, vous pouvez participer en cliquant sur ce lien :

https://enquetes.ifsttar.fr/limesurvey/ ... 77&lang=fr

Merci pour votre contribution"

Carole Rodon
___________________________________
Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
Département Transport Santé Sécurité (TS2)
Laboratoire de Recherche Mécanismes d'Accidents (LMA)
304, Chemin de la croix blanche
13300 Salon de Provence
FRANCE
Tel : +33 (0)4.90.57.79.62

E-mail : carole.rodon@ifsttar.fr
http://www.ifsttar.fr

Par curiosité, je viens de répondre à cette enquête, suite aux questions posées, je viens d’envoyer ce mail à Mme RODON

Bonsoir madame,
Par l’intermédiaire du forum CBF Attitude, je viens de répondre à votre questionnaire concernant les stages post permis deux roues.
Concernant deux questions dans votre enquête, et afin de rester objectif sur les réponses, et étant très méfiant sur l’analyse des données récoltés par la DSR, il me semble, qu’il manque,
1/ nombre d’accident depuis 2007 : Responsable ou non
2/ évitement d’accident : de ma faute ou non
Malheureusement, il faut répondre aux questions précédentes avant celles ci.
Cordialement
M. BAKONYI

Questionnaire rempli également....

J'aimerai être rendu destinataire du résultat de votre étude lorsqu'elle paraitra ...Curiosité intellectuelle...

Salut

L'équipe de modération, après validation du post et avant sa mise en ligne, a demandé à l'auteure de ce message de bien vouloir fournir les résultats de l’enquête.
Espérons que ce sera fait

Pour l'Equipe de modération

répondu pour ma part.

Pas eu le permis depuis assez longtemps pour un stage mais bon.

par contre les presqu'accidents dans les 3 derniers mois... c'est pas forcément le meilleur moment pour poser cette question.
Beaucoup de motard ne roulent pas l'hiver... Perso entre la neige en janvier et la vente de la moto en février .... j'ai pas eu trop l'occasion d'éviter des accidents parce que bon je roulais pas...

Par contre des manœuvres d'évitement pour automobilistes (camion voiture, etc) qui respectent pas la prio, s'engage sans regarder etc, ou pour piétons qui traversent n'importe comment et sans regarder, j'en fais régulièrement sur mon trajet boulot... Bon après je passe sur une zone "à risque" avec la gare sncf et les écoles alentours dans une zone de petite rue et à l'heure de pointe... donc ... je suppose qu'il est "normal" d'avoir à gérer ces cas plus souvent... (d'ailleur je roule à 30 voir au ralenti dans ces zone même si la limite est de 50) en tous cas si on me posait cette question en novembre, le nombre serait beaucoup plus élevé

PS... ceci est mon message n°1111

Répondu également.

J'ai eu l'occasion de suivre un stage AFDM grâce à la CFP de mon boulot, mais je suis resté un peu sur ma faim : la partie "manœuvres lentes" était une bonne piqûre de rappel (faire des stop&go à répétition sans mettre pied à terre et des 8 en butée de braquage avec une Versys 1000 était un bon challenge) mais la circu sur route était trop courte et en zone trop urbanisée (environs de Lyon) pour permettre de réels progrès au niveau de la maîtrise de la moto.
Bref, tous les stages ne se valent pas, même si l'AFDM ou la CASIM essaient d'avoir un programme standardisé.

J'ai répondu également et comme demandé proposé ce sondage sur 2 autres forum.

Hello !

Perso, je ne réponds pas car il n'est pas dit à quoi vont servir les informations recueillies.

Je ne voudrais surtout pas que mes réponses puissent être utilisées de quelque manière que ce soit par ce gouvernement de pervers qui nous enfume en long en large et en travers avec ses fake news concernant les bienfaits du 80 km/h.

D'autant plus qu'il (le gouvernement) n'a rien à voir avec la plupart (pour éviter une réponse trop catégorique au cas où il en existerait mais dont je n'ai pas connaissance) des stages post permis qui sont organisés.
Il y a déjà bien longtemps que ces stages existent et si les"autorités" avaient voulu en tenir compte, elles auraient pu le faire depuis, là aussi, très longtemps.

Peut-être pas justifié et un peu excessif de ma part, mais les événements récents ont bien montré le talent remarquable de l'exécutif actuellement en place pour manipuler l'opinion des gens à grand coups de messages mensongers car déformant et/ou tronquant la réalité. Alors je suis devenu très méfiant.

Quant à voir un jour la sécurité routière faire partie d'un quelconque grand débat, on peut se gratter fort et longtemps.

Bonne et surtout longue route à tous, avec ou sans stages mais toujours avec prudence.

"pour manipuler l'opinion des gens à grand coups de messages mensongers car déformant et/ou tronquant la réalité"

J'espère que tu as écrit ça devant un miroir

Hello Fanfan !

C'est difficile car je n'ai pas encore trouvé un clavier avec les lettres tracées à l'envers.

Avec simplement le A, le T, le Y, le U, le I, le O, le H, le M , le W, le X, le V je ne peux pas écrire grand chose ...

aussi ...

1-1
balle au centre