Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Pas besoin de commentaires :

Pour Aprilia, ils n'avaient pas assez de place pour aligner les nanas !
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lol moi aussi.

tu oublies que pour Yamaha en ce moment c'est motard à pied pour beaucoup... toutes les MT09 sont rappelées pour défaut de conception de la direction suite aux accidents de 2 MT09 de la gendarmerie... l'enquête ayant démontré qu'après quelques milliers de km... les T de fourche... se détachent avec les vibrations du moteur

Beaucoup se moque de Honda mais ça reste une valeur sûr

hikariken a écrit :lol moi aussi.

tu oublies que pour Yamaha en ce moment c'est motard à pied pour beaucoup... toutes les MT09 sont rappelées pour défaut de conception de la direction suite aux accidents de 2 MT09 de la gendarmerie... l'enquête ayant démontré qu'après quelques milliers de km... les T de fourche... se détachent avec les vibrations du moteur

Beaucoup se moque de Honda mais ça reste une valeur sûr

Oui mais accompagnés de trois charmantes demoiselles !

En tout cas, je n'avais pas autant de succès quand j'avais la CBF.
Et je n'ai pas, non plus, le nombre donné pour Suzuki d'ailleurs !
C'est de la publicité mensongère !
Cette réforme est obligatoire depuis quand ? Ou peut-on trouver le texte de loi qui en fait mention ?

C'est des moyennes, pour certains ça marche pas, pour d'autres ça va beaucoup mieux

ouai bah pour ceux pour qui ça marche mieux...

Rendez moi mes donzelles!!!

Je viens de me renseigner et, de toute façon, madame n'est pas partante pour appliquer la règle édictée dans ce "manuel" !

Alors nous sommes désolé Monsieur mais va falloir passer à une Kawa...

Ha, une petite Z900, pourquoi pas ?!

Je lui amènerai la "notice" quand je voudrai changer pour que ça fasse peser dans la balance : "tu vois sinon, je vais devoir être polygame!"

faudra que je m'en souvienne de celle-là.... pour quand j'aurai une personne avec qui négocier.

Par contre la plaquer si tu cherche à prendre BMW