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Salut à tous!
Je suis en train de passer le permis moto et j'aurais voulu savoir en quoi consiste exactement l'interrogation orale de l'examen ?

Il faut réciter la fiche ou l examinateur pose des questions ?

Mon examinateur m'avait dit " Fiche n°truc, parlez-m'en". Et ensuite il m'avait posé des questions complémentaires (pour aiguiller et relancer).
Mais c'était il y a 10 ans, ça a peut être changé depuis...

Il y a trois ans, c'était toujours pareil, on tire une fiche, et on doit dire ce que l'on sait du sujet. L'examinateur relance avec des questions (qui aident souvent à se remettre en tête les grands chapitres de la fiche) puis si tu sais de quoi on te parle, que tu connais les grandes lignes, pas de problème.
Le plus dur dans l'épreuve du plateau est de gérer son stress. Je t'en parle en connaisseur, car j'ai eu un mal fou à l'obtenir (trois échecs) puis arrêt complet de plus d'un an et enfin, après avoir changé de département, de vie, d'auto école, j'étais mieux "dans ma tête" et là, j'ai réussi.
Donc, courage, apprentissage, détermination et surtout ZENITUDE !

Bosco a écrit :Salut à tous!
Je suis en train de passer le permis moto et j'aurais voulu savoir en quoi consiste exactement l'interrogation orale de l'examen ?

Il faut réciter la fiche ou l examinateur pose des questions ?

Je te rassure, le but n'est pas de réciter "bêtement" la fiche comme à l'école.
L'exercice est totalement différent.
L'examinateur ou "trice" cherche à savoir si tu as pris connaissance et conscience des risques en moto en fonction de certaines situations.

http://www.permispratique.com/Les-12-no ... _a211.html

En fonction de la fiche, il faut pouvoir résumer en quelques phrases les points clés et l'examinateur te posera des questions complémentaires pour s'assurer que tu as fait l'effort de les potasser. Il ne cherche pas un perroquet mais un adulte conscient de l'utilisation d'une machine qui peut-être très dangereuse même si elle apporte beaucoup de plaisir à son utilisateur.

Et ton moniteur, que dit-il

Kiriki a écrit :L'examinateur ou "trice" cherche à savoir si tu as pris connaissance et conscience des risques en moto en fonction de certaines situations.

Réponse exacte !!!
Il n'y a rien de pire que d'ânonner bêtement les fiches, ça prouve que ce sera vite oublié, leur importance n'étant pas vraiment ressentie.
L'humilité est aussi de mise, les branleurs ne faisant trop souvent pas de vieux os...
Mumupoto !!!

Titulaire du permis GC depuis un an. Je confirme les dires des personnes au dessus.

EN gros tu tires une fiche au sort et par thème tas normalement des grand thèmes à aborder. L'examinateur te demande d'abord de parler spontanément et si tu oublies certains points il te pose des questions.
Si tu ressors et explicite tous les points sans intervention de l'examinateur tu peux espérer un A. Si il intervient pour t'aiguiller un B.
Pas d'inquiétude, ils sont généralement à la cool et sont là pour papoter de sécurité routière avec toi plutôt que de t'écouter réciter une fiche.

J'espère avoir répondu à tes questions, n'hésite pas si tu en as d'autres

Au fait, si jamais tu en as marre de potasser, Il y a des applis gratuites sur smartphonepour réviser les fiches du permis moto de manière ludique. Ca m'avait bien servi à l'époque. Je ne me souviens plus du nom mais j'avais pris au piff

Et puis, en général, les examinateurs, trices moto, te voient davantage comme un futur motard, que comme un candidat qu'il est agréable d'intimider (ce qui peut être plus souvent le cas en examen voiture). J'ai rarement eu le cas de potes qui ont eu des examinateurs, trices vachards et sadiques.
Attention, c'est pas des potes non plus, hein...

Passé l'an dernier en juin mon examinateur n'avait rien de sympa... pffff... il était tatillon... donc une bonne connaissance était nécessaire !
ce qu'ils recherchent effectivement c'est que tu aies compris les risques. En même temps que moi un jeune a été recalé aux fiches ; il avait des A partout sinon. Il était furax et pensait que c'était parce qu'il était roux ! je lui ai expliqué que ce n'était pas sa couleur de cheveux qui était en cause mais son âge : max 20/23 et qu'il n'avait pas le droit à l'erreur là où moi, à 46 ans à l'époque, plus sage ... en théorie on allait pardonner plus !
Bon courage

MagicTonton a écrit :puis arrêt complet de plus d'un an et enfin, après avoir changé de département, de vie, d'auto école, j'étais mieux "dans ma tête" et là, j'ai réussi.

Tu vois, c'est simple comme "recette", t'as bien fait de poser la question

Bon, j'allais dire que de toute façon c'est pas le plus dur les fiches, que je ne connais personne qui s'est fait recaler là-dessus mais Nathalie avance le contraire....

En même temps, si je dis : faut vraiment être un blaireau pour le louper sur les fiches, je vais forcément avoir le cas contraire voire même toi qui le foire à cause de ça et qui me lancera (t'auras pas tord) ; le blaireau c'est toi !

Faut y aller relaxe, comme les autres épreuves d'ailleurs.

OK j ai capté à peu près l esprit des fiches vis à vis de l examinateur !! C est pas gagné ! Mais si c est comme le code ça devrait le faire !!

Un grand merci à tous pour votre patience

Bonjour
comme je l'ai indiqué sur un autre post j'ai eu mon plateau hier et les fiches c'était une petite balade l!
L inspectrice ne m'a même pas posé de questions ! Tout ce que elle me disait c était de passer au paragraphe suivant !!
J ai eu A ! Je pensais que je n avais rien oublié ! En fait en regardant mon livret au retour ! J ai vu que j avais pas sorti + de la moitié de la fiche !
Ce qui compte donc ce n est pas de les apprendre par cœur ! Mais pour chaque paragraphe se mettre en tête l idée maîtresse du thème ! Se faire sa petite phrase avec son propre vocabulaire ! Et c est gagné !

Compliments Bosco pour ta réussite. J'imagine ton plaisir.
mais n'oublie pas que le vrai apprentissage, démarre maintenant !
Bonne route à toi et tiens nous au courant pour tes choix.