Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Bonjour,

Bon, j'ai voulu tester le duo hier pour la première fois... (Je précise, j'ai ma CBF depuis samedi, et c'est ma 1ère gros cube) et je me suis fait une petite frayeur au moment où ma femme est montée derrière moi. La moto a failli chuter à ce moment là... Heureusement je l'ai récupéré je ne sais comment.
J'aimerais vos conseils ou techniques pour faire monter ou descendre le passager sans se faire trop de frayeur...

Merci

Ola,

Dans la mesure du possible, demander au SDS de ne pas prendre appuie sur le repose pied.

Dans tous les cas, il doit prévenir avant de monter, ça évite les surprise

il faut aussi se préparer en tenant bien la moto, les 2 pieds au sol.

voila pour ma part ...

nemric a écrit : il doit prévenir avant de monter, ça évite les surprise

Et avant de descendre aussi !

Attention également à la qualité de l'appui (dévers, sable, graviers, flaque de gasoil dans une station, etc.)

Quand Mars ou moi sommes SDS l'un de l'autre, on met toujours la main sur l'épaule du conducteur au moment de monter ou descendre, non pas pour prendre appui sur lui, mais pour prévenir que l'on s'apprête à monter (ou descendre ). A lui de dire attends s'il n'est pas prêt.
Mars est adepte de la prise d'appui sur le repose pied, moi pas du tout... A chacun son truc... En tout cas, quand je prends appui dessus, je me débrouille toujours pour mettre le bout du pied sur l'attache en fer, pas uniquement sur le repose-pied en lui-même... Je n'ai guère confiance en la chose
Quand Mars est SDS, je lui demande de ne pas monter avec le repose-pied, ça déséquilibre beaucoup trop la moto pour mes frêles 57 kgs...

Tout pareil que Nemric.

Et petite précision : il ne faut SURTOUT pas prendre appui sur le repose pied, il n'est pas prévu pour ça !
Mon mono de moto école a vu une personne s'ouvrir le genou en prenant appui sur le repose pied pour monter, repose pied qui a lâché...

Adrien B. a écrit :Tout pareil que Nemric.

Et petite précision : il ne faut SURTOUT pas prendre appui sur le repose pied, il n'est pas prévu pour ça !
Mon mono de moto école a vu une personne s'ouvrir le genou en prenant appui sur le repose pied pour monter, repose pied qui a lâché...

+ 1 milliard puissance cent (ça fait beaucoup mais çà le vaut... aux hormones... ) !!!

Un SDS se doit d'être agile ou de se munir d'un escabeau, à la limite d'un treuil du type chevalier Bayard, au risque de se transformer en loque couinante avec papatte pliée en sens contraire et affectée d'un nonosse saillant en externe !!!

Même les joyeuses joueuses dont le croupion jouit d'une rondeur callypige se doivent d'exercer quelque peu la souplesse de leur écart fessier pour lancer d'un seul geste leur jambe dodue et chevaucher le monstre (dans ce cas la moto... ) !!!

Chuis témoin, mon bout'd'chou nommé Mumubelle, même après avoir fait joyeuses agapes, lève la jambe de la plus belle façon sans prendre le moindre appui sur le repose-pied !!!

Comme quoi !!!

Mumupoto !!!

l' histoire de prendre appuie ou non sur le repose pied n'est toute fois qu'une question de poids du sds ... comme la souligné dame vinette, une frêle SDS pourra se permettre d'y prendre appuie contrairement a un poids plus conséquent .

Néanmoins il est un fait, que comme son nom l'indique, il n'est la que pour Reposer les pieds c'est dur et long de monter sur une moto

Sinon, il y a la manière Vinette sur VFR au RDVA 2007.
Mais là, il faudrait extraire le petit bout de vidéo qui va bien du DVD des frères Dorcel...
Une âme charitable ??? je ne possède pas de logiciel sachant faire celà.

Avec Chlo, c'est moi qui lui donne le top pour quand elle monte et quand elle descend.
Et en effet, jamais sur le repose-pied!

Elle arrive à passer la jambe au dessus de la selle, malgré le top-case. Facile quand on fait 1m75! C'est juste le pilote qui fait 6 cms de moins qui galère, mais jamais eu de frayeurs à l'arrêt!

Cependant, la methode Mumubelle que j'ai vu faire au RDVA 2008 est tout de même très impressionnante quand on ne s'y attend pas! Je conseille à tout le monde de lorgner sur ce moment... Pas sur Mumubelle, bande de dégueux!!!

Voir une jambe de Mumubelle passer par dessus le top-case avec l'autre pied à terre... Chapeau!!!

SInon, pour Gigi, la vidéo de Vinette au RDVA 2007 doit trainer sur le forum, je vais fouiner!!!

GiGi a écrit :Sinon, il y a la manière Vinette sur VFR au RDVA 2007.
Mais là, il faudrait extraire le petit bout de vidéo qui va bien du DVD des frères Dorcel...
Une âme charitable ??? je ne possède pas de logiciel sachant faire celà.

Ben... c'est genre "saute mouton" mais on remplace le mouton par un VFR

Célestin_B a écrit :

GiGi a écrit :Sinon, il y a la manière Vinette sur VFR au RDVA 2007.
Mais là, il faudrait extraire le petit bout de vidéo qui va bien du DVD des frères Dorcel...
Une âme charitable ??? je ne possède pas de logiciel sachant faire celà.

Ben... c'est genre "saute mouton" mais on remplace le mouton par un VFR

Et Vinette par quoi ?

J'ai failli dire sotte, mais on dit saute-mouton, non ???

Bizzzzzzzz, Vivi !!!

Mumupoto !!! et

GiGi a écrit :... des frères Dorcel... je ne possède pas de logiciel sachant faire celà.

Ouais, c'est ça ouais !!!!!

Heu sinon, j'ai un copain qui grimpe d'une façon très personnelle sur ma meule. Il prend de l'élan... lève la patte... et s'écrase comme une merde à la place du sds. Vous allez dire que c'est parcequ'il est léger et tout et tout. Oui, c'est vrai... 95 kg !!!! J'ai failli ramassé la meule plusieurs fois... Pour ce qui est des frêles demoiselles, on ne les sens quasiment pas monter.

Par contre, un truc tout bête pour maîtriser à coups sûr la montée du sds : tenez le guidon en serrant les freins avant. Ca supprime un degré de liberté de la moto.

A plouche.

Célestin_B a écrit : Ben... c'est genre "saute mouton" mais on remplace le mouton par un VFR

je demande a voir !!!

cela doit valoir son pesant d'or

il faut choisir sa passagère assez souple et sportive, c'est tout.....Les raides sont recalées!