Vous à moto dans le futur...

[nours01]

[did16]

De toute façon il met un bandeau pour rouler, alors même bouche ouverte...

Salut Hervé, c'est vrai j'ai toujours un tour du cou été comme hiver quand je roule, pour les cheveux Mlle K sur un autre post du forum, j'ai les cheveux long et comme vous dite Mlle K il serait bien de voir les potos s'ils avaient aussi les cheveux long

Pour le réchauffement climatique, ce sont les 2 premiers mots d'Hervé sur la page 1, Guy j'ai dut perdre mes cheveux à cause de la chaleur

Pour revenir sur le sujet, un retour en arrière sur la sécurité franchement je n'y crois pas du tout, on va quand même pas enlever l'ABS sur nos motos (Pour ceux ou celles qui font de la piste on est hors code de la route un autre sujet je pense) bien au contraire l'électronique sera dans le futur omniprésente, tiens une CBF1000F avec un régulateur adaptatif, un antipatinage, un airbag, suspension piloté, frein automatique, marche arrière, c'est le futur

[hf38]

tiens une CBF1000F avec un régulateur adaptatif, un antipatinage, un airbag, suspension piloté, frein automatique, marche arrière, c'est le futur

Et pilote automatique avec la carte des cols... Là je crois qu'on va perdre définitivement Minh

remarque, ce que tu décris, ça ressemble à une Gold non ?

[did16]

J'ai failli écrire la Gold sur le post, je l'ai pensé en fait, cette moto à l'airbag, etc. Pilote automatique des cols, je préfère garder la main, carte des cols ok.

[fanfan45]

Pour revenir sur le sujet, un retour en arrière sur la sécurité franchement je n'y crois pas du tout, on va quand même pas enlever l'ABS sur nos motos (Pour ceux ou celles qui font de la piste on est hors code de la route un autre sujet je pense) bien au contraire l'électronique sera dans le futur omniprésente, tiens une CBF1000F avec un régulateur adaptatif, un antipatinage, un airbag, suspension piloté, frein automatique, marche arrière, c'est le futur

Séduisant mais je n'aimerai plus cette moto que je ne pourrai plus me payer Des progrès oui, mais il faut rester dans l'utile et surtout LE FIABLE!!!

[did16]

Salut Francis, c'est vrai que les nouvelles technologies coûtent cher, pour le FIABLE toutes les marques de motos ont leur problème en gros.

[fanfan45]

Je ne voulais pas parler de Honda en particulier et de notre problème récurant mais de manière générale de tous ces gadgets que l'on nous impose mais qui nous pourrissent et ruinent notre vie et budget d'automobiliste. Je ne tiens pas à voir ça transposé à la moto.

[hf38]

Y'a du pour et du contre.
Si on devait donner une note d'utilité (0=inutile, 10=indispensable) à ces friandises électroniques, je dirais aujourd'hui pour ce qui concerne mon usage personnel :
- ABS 10/10
- injection électronique 9/10
- ordinateur de bord 7/10
- anti-patinage 7/10
- poignées chauffantes 7/10
- anti-démarrage 5/10
- shifter : 3/10 à 7/10 selon le caractère de la moto
- modes moteur 3/10
- suspension pilotées multi-modes 3/10
- phares Xénon 2/10
- éclairage principal full-LED 2/10
- phares additionnels LED 5/10 (pour la visibilité dans le trafic)
- bulle électrique 2/10
- tableau de bord full-led 1/10
- démarrage sans clé 0/10
J'ajoute, pour le jour où une moto qui m'intéresse en sera dotée :
- boîte robotisée double-embrayage type DCT : 8/10

Mais j'en oublie certainement...

[Stéf]

les phares Xénon ça n'est pas utile?
J'avoue qu'un vrai bon éclairage ça manque à la CBF...

[hf38]

aujourd'hui pour ce qui concerne mon usage personnel

[did16]

Pas mal HF pour le pour ou contre, le budget d'une moto dans le futur va t-il exploser bonne question, je pense comme d'habitude chacun fera avec ses moyens, comme j'ai dit plus haut pour le futur, la santé, avoir une moto sans électronique ou pas pour pouvoir se faire plaisir cheveux au vent.

On verra bien, il y en aura pour tous les clients je pense.

[hf38]

Tiens ça sera intéressant de voir si une marque se lance dans le low cost moto, comme Dacia pour les BAR.
A voir les stats de vente de Mash par exemple dans les temps à venir ?

[did16]

Et ben décidément j'ai pas osé écrire Dacia, et d'ailleurs ça marche pour Dacia, alors est ce que une marque se lancera dans le low cost, Honda propose une gamme de motos pas trop chères sans électronique et ne consommant pas beaucoup et ce n'est pas si mal que ça, BMW va sortir une moto 350, il me semble pas trop cher, elle est exposée au Salon de Paris.

[Ryuji]

les phares Xénon ça n'est pas utile?
J'avoue qu'un vrai bon éclairage ça manque à la CBF...

+1000, je viens d'installer un kit xenon sur ma CBF (je sais, je suis hors la loi ) et bien comment dire...
franchement, c'est le jour et la nuit (j'ai pris des 4500K en 35Watt).

[did16]

Le xénon c'est bien, j'ai une préférence pour l'éclairage Full Led comme la 800VFR CrossRunner qui fait partie de mes prétendantes pour remplacer ma CBF et je pense que HF devrait enlever dans son pour au contre le Xénon par l'éclairage Full Led qui fait parti du futur, HF c'est toi qui vois.