Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

en complément des remarques de Mumu , j'ai quelques interrogations

Lorsqu'un produit est développé la première fois pour un modèle de moto précis, apporte t'il les mêmes assurance de qualité/fonctionnement que les modèles déjà éprouvés sur d'autres motos

Où faut il quand même quelques tests avant commercialisation

Les premiers essayeurs et finalement valideurs du produit ne risquent ils pas d'être les cbfistes du fofo

Yop Téquila, je dois dire que pour moi ta question est un peu confuse (enfin pas la question qui pour toi doit-être très claire) pour ma compréhension qui en découle.
Alors cette réponse ne sera peut-être pas celle que tu attends.
Ce que je sais à propos des fournalès repose essentiellement sur le point oléopneumatique de leur système.
Ce point particulier apporte ce fameux coté confort , ensuite pour la partie amortissement (la précontrainte la détente , ces trucs là quoi) , par contre en effet c'est certainement à bien régler.
Fournalès "pense" que c'est à toi de jouer avec ça: je m'explique, tu prends (en option à 64€), l'indispensable pompe prévue à cet effet, et tu imprime la force que tu veux.
En outre lors de la commande tu précise l'utilisation que tu en auras, et donc le poids prévu en charge.
D'autres moi pourrait certainement développer plus/mieux cette explication, mais.........................etait-ce, en substance, ta question?

Stifou

Désolé de ne pas avoir été + clair

Mais oui tu réponds en partie à ma question si le sens est que "le fait de développer pour la première fois un amortisseur pour un modéle de moto, en l'occurence la CBF (disons 1000), cela ne nécessite pas de test particulier par le constructeur pour mise au point et homologation". En d'autres termes, la conception de l'amortisseur est homologué quelque soit le type de moto, marque et modèle. La fabrication ensuite applique les paramètres adéquats en fonction du modèle de moto, de l'iusage et du poids ...

Si c'est bien ça, effectivement c'est clair

Merci

Il faut vraiment que le FOURNALES soit très efficace car on se rapproche du prix du OLHINS sachant que c'est tout de même la référence de l'amortisseur dans tous les domaines et dans le monde entier. (ne pas oublier de rajouter 64 euros pour la pompe FOURNALES qui est indispensable).

Salut !
Est-ce que quelqu'un a des nouvelles de la disponibilité ?
Cordialement
Psi't !

Psi't SItron a écrit :Est-ce que quelqu'un a des nouvelles de la disponibilité ?

Salut Pschit citron !
Ben tu devais pas passer ta commande via ton Concess.??
étaient également intéressés Lecram, Stifou, Al, et moi aussi mais pour un avenir plus lointain car je n'ai que 24000 km, et pas encore le budget...

Moi je ne suis intéressé qu'à titre documentaire, pas pour acheter, du moins pas pour le moment sur ma moto actuelle car mon EMC me donne toute satisfaction. En revanche lorsque je changerai de monture (encore un peu plus de 50.000 km à faire avec l'actuelle ), si les avis sont positifs, pourquoi pas ?

Salut à tous : des nouvelles d'aujourd'hui :
Le concess de Toulouse qui travaille avec Fournalès a prêtê la CBF prévue pour la mise au point à un artiste qui l'a envoyée dans le décor. Donc on attehd encore un peu...

Doit être content le concess' tiens... C'était pas la moto d'un client au moins???

Psi't SItron a écrit :Salut à tous : des nouvelles d'aujourd'hui :
Le concess de Toulouse qui travaille avec Fournalès a prêtê la CBF prévue pour la mise au point à un artiste qui l'a envoyée dans le décor. Donc on attehd encore un peu...

Donc Fournalès ce n'est pas si bien que cela alors, question tenue de route

Al a écrit :Donc Fournalès ce n'est pas si bien que cela alors, question tenue de route

Coucou, Al !!!

Cette réponse m'a effleuré l'esprit, et j'attendais que tu lèves le lièvre !!!!

L'attente n'a pas été longue...

Mumupoto !!!

Al a écrit :

Psi't SItron a écrit :Salut à tous : des nouvelles d'aujourd'hui :
Le concess de Toulouse qui travaille avec Fournalès a prêtê la CBF prévue pour la mise au point à un artiste qui l'a envoyée dans le décor. Donc on attehd encore un peu...

Donc Fournalès ce n'est pas si bien que cela alors, question tenue de route

Al, j'ai explosé de rire dans mon bureau en lisant ca, il y a juste les clients qui venaient me dire bonjour qui ont du me prendre pour un fou

Salut à tous,
Du neuf : réponse de Fournalès à mon mail : pas de chance pour les 600

Bonjour,

Courant semaine 24, il y aura de disponible le modèle pour CBF 1000.

Est-ce le même sur le CBF 600 ? Je ne le sais pas.

Un mono combiné vaut 660 € + 20 € de port.

Il suffit d’envoyer un chèque global + votre poids + vos coordonnées pour commander. Si il est bien commun aux 2 motos.

Il existe aussi le CB 600 F HORNET.

Cdt.

M. Wilquin.




Jean-Yves Wilquin - Resp. Commercial / Sales Manager / Ligne Directe : (33) 05.61.24.75.26

FOURNALES SUSPENSION SA 23, Z.A. de Ribaute 31130 Quint France

Horaires Ouvertures : du Lundi au Jeudi de 8H à 17H30 et le Vendredi de 8H à 12H30 / Fax. (33) 05.61.24.75.25


VISITEZ NOTRE SITE WEB : http://www.fournales.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message original :

Bonjour,
Merci de bien vouloir m'informer de la disponibilité prochaine d'un combiné amortisseur pour la Honda CBF600
Bien à vous

Suite (ça va vite !) et de meilleurs nouvelles pour les 600

Mon message :
"Merci de votre réponse mais je possède une CBF 600S, et non pas une 1000 ni une CB600F (=Hornet). Prévoyez-vous de développer un modèle d'amortisseur pour ce modèle particulier ? L'amortisseur de la CBF600 n'est pas identique à celui de la CBF1000... Mais beaucoup de possesseurs de CBF600 (présents notamment sur le forum cbf600.fr) semblent intéressés par ce développement.
En vous remerciant cordialement par avance"

Réponse de Fournalès dans la minute :
"OK, sans doute fin 2009 à début 2010.
Cdt.
M. Wilquin."

Puis :
"Et bien je pourrai faire comme pour d’autres motos.
A partir de 6 commandes de groupe.
Voir le besoin rapidement.
Cdt.
M. Wilquin"

Donc, si l'on est six, on peut accéder au Fournalès !
Je lance donc, avec l'autorisation des modos ?, un achat groupé Amorto Fournalès CBF600.
Je sais, c'est pas donné mais pour une machine économique, fiable et polyvalente, par les temps de répression et de dépression qui courent, je me demande si ça ne serait pas pertinent d'investir à long terme dans cette machine. Pour ce qui me concerne, mes vertèbres qui le valent bien, choisissent Fournalès ! On pourrait peut-être même négocier un prix avec l'indispensable pompe de réglage ? Qui d'autre en est ?

Moi je suis aussi grandement interessé par un amorto adaptable, mais d'une part pas avant 1 an environ je pense (question finances, et j'ai quand même envie "d'user" un peu celui d'origine...) d'autre part il n'est pas évident de faire le comparatif avec d'autres comme les EMC, que ça soit niveau confort, duo, durée de vie, prix avec la pompe/réglage de précontrainte séparé (ce qui m'interesse pas mal)
Je roule pas mal en duo, et pour de longues virées...(surtout à venir )
Donc même si le Fournales est tentant, c'est pas évident de s'engager pour le moment...

Il y a déjà des commandes en cours pour la CBF1000 ?