Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Suite à quelques frayeur sur le Ring de Bruxelles, j'ai voulu installer un klaxon Dénali 120Db Soundbomb.
Après prises de contact avec quelques connaisseurs de la moto, j'ai abandonné le projet car trop risqué pour l'ECU (unité de contrôle électronique), malgré la présence obligatoire d'un relai avec fusible.

Par contre, j'ai opté pour un réhausseur MV pour FJR1300AS. En fait, il faut faire attention car il existe 2 modèles :
1 pour la FJR1300 normale (FJR1300A)
1 pour la FJR1300 AE/AS comme la mienne, avec réglage électronique des suspensions et dont la tête de fourche est différente.

Rendez-vous pris chez mon concesionnaire pour le placement.
Voici mon modèle que je m'offre comme cadeau de Noël :

https://photos.app.goo.gl/4dz4jZP41d1kkSHRA

A propos de ton "avertisseur sonore", je pense qu'ils n'en savent pas plus que toi et que principe de précaution, on dit que ce n'est pas possible et on ne s'embête pas avec "un corps étranger" sur une moto sous garantie. Monté sur une ligne indépendante avec relais, je ne sais pas ce que l'ECU trouve à y redire. Ça ne doit quand même pas consommer plus que les phares!

Perso sur ma NC j'ai installé des rehausseurs de 15 mm la position et la prise en main, c'est bien mieux. 25 mm serait parfait pour mon mètre 74. Il ne manque plus qu'à lui monter des prolongateurs de repose-pieds pour les trajets au long cours et c'est tout bon

Salut Pierre, beau cadeau de Noel et joyeuses fêtes de fin d'année ça approche à grand pas.