Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Ce sont les vieux qui se déplacent avec trois pattes...

Et les chats à quatre pattes

Maudit chat roux 01 a écrit : ↑

ven. 5 mars 2021 10:02

Ce sont les vieux qui se déplacent avec trois pattes.

Ça tombe bien je suis vieux....

Je dois vraiment être vieux, j’ai un quatre pattes

Hello Michel !

Pas vieux du tout, bien au contraire. Parce que si nous avons un 4 pattes, c'est pour rouler en duo.
Nous sommes donc remarquablement jeunes !
Et hop !

très bien calculé, Guy
d'un coup, ça va bien mieux pour moi, enfin retraité depuis 5 jours

Ça s'arrose Michel bonne retraite sur tes deux pattes

Deux ou quat' pattes, c'est un choix.

Même si la moto la plus haute n'est pas forcément la plus performante...

Hello Michel !

nours01 a écrit : ↑

ven. 5 mars 2021 22:27

d'un coup, ça va bien mieux pour moi, enfin retraité depuis 5 jours

Mars et ça repart ! ! !

Bizavous

nours01 a écrit : ↑

ven. 5 mars 2021 22:27

très bien calculé, Guy
d'un coup, ça va bien mieux pour moi, enfin retraité depuis 5 jours

J'ai testé, depuis plus d'un an, franchement c'est cool. Bonne retraite, profite.✌

Bonjour,

je penche de plus en plus vers la V85TT, et j'imagine garder ma CBF600, avec ses 4 carbus.
J'ai un devis à 14.000 €, pour une Travel Edition 2021 (avec les jantes Tubeless), plus crashbar, béquille centrale, et top-case.
Reste à finaliser le financement, et yapluka,

V,

S'il fallait changer??
Je retournerai bien chez Guzzi avec la nouvelle V100 Mandello.
Mes derniers déboires chez cette marque m'ont refroidis.
Et puis,y a rien qui m'attire en ce moment, donc je garde mon CBF, à 48000 km ,j'ai de quoi encore rouler.

Hello !

C'est vrai qu'elle me botte cette Guzzi !
Mais d'autres priorités gèrent les finances. Donc je reste avec ma 1000 CBF de 2012 qui tourne comme une montre et nous emmène confortablement où on veut malgré les 60 000 km passés.

Si j'avais entre 15 et 18 000 €, j'hésiterais entre la NT 1100 et la tracer 9 GT. (Elles m'ont tapé dans l'œil au salon du 2 roues)
Mais bon, à quoi bon rêver, je ne dispose pas de ce budget......
Je garde donc ma 600, 11 ans et 136 000 km.... Un vrai bonheur

Hello, je viens de relire les pages de ce Topic et bien en 2012 j'ai posté plusieurs post où je parlais de la VFR1200X et bien j'ai cette moto et je n'ai pas du tout envie de la changer.
Mais si je devais changer, la toute dernière Goldwing restylé pour voyager loin loin loin et prendre le temps de visiter, un jour viendra