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Et si on en changeait aujourd'hui ?

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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par JGab » lun. 30 juil. 2012 18:55

Flak a écrit :
will a écrit : faudrait avoir plusieurs motos !
C'est exactement ce que je pensais !
Un peu comme les femmes, quoi...

:mrgreen:
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Flak
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par Flak » lun. 30 juil. 2012 19:02

JGab a écrit :
Flak a écrit :
will a écrit : faudrait avoir plusieurs motos !
C'est exactement ce que je pensais !
Un peu comme les femmes, quoi...

:mrgreen:
Je n'irais pas jusque là...

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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par juju94 » lun. 30 juil. 2012 19:44

Beaucoup de routière sûrement pour les gros rouleurs. Meme si je roule toute l'année, pas de trajet de plus de 2 heures pour moi. Du coup j'ai fais le choix égoïste de commander un cb1000r mais je garde le cbf600n, elle est tellement top :lo: puis plus confort pour madame :)

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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par JGab » mar. 7 août 2012 21:06

J'ai édité mon post d'origine, afin d'y ajouter la CB 1100. Maintenant qu'on sait qu'elle va arriver chez nous...
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par did16 » mar. 7 août 2012 21:33

Si je devais changer de moto, la KTM990SMT, la 1200GS RALLYE, CROSSTOURER,VFR1200, CB1300S,CBF1000, et en rêve la DUCATI MULTISTRADA, K1600GT.
Modifié en dernier par did16 le lun. 3 sept. 2012 20:47, modifié 1 fois.
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par zaurux » mar. 28 août 2012 13:12

En espérant un modèle semi-caréné, plus touring.. et des chevaux partout !!
Je pourrais aller voir du coté de chez Yam ...

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http://www.motorevue.com/site/un-roadst ... 64303.html
On punit ceux qui ont bu, mais on ne pense pas à ceux qui ont soif !!
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par karlito31 » ven. 31 août 2012 10:49

le dernier motomag fait un article sur les sport-gt ... c'est vraiment la catégorie qui m'attire le plus ... dommage que la triumph GT ne soit pas testée.

Les commentaires sur la VFR1200 sont assez bons ... d'ici 1 ou 2 ans, en full ... je pourrais craquer facilement :lo:

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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par Maverick » lun. 3 sept. 2012 09:29

Je pense avoir trouvé celle qui suuccèdera à la Crosstourer :D
Bonne route !
:wink:
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par hf38 » lun. 3 sept. 2012 13:17

:shock: déjà ! :mrgreen:
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par david33 » lun. 3 sept. 2012 16:08

Maverick a écrit :Je pense avoir trouvé celle qui suuccèdera à la Crosstourer :D
Bonne route !
:wink:
:?:
Ce n'est pas parce que les choses nous semblent inaccessibles, que nous n'osons pas; c'est parce nous n'osons pas, qu'elles nous semblent inaccessibles. (Sénèque)
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par did16 » lun. 3 sept. 2012 20:47

Salut Pierre, la Crosstourer n'est pas bien, un moteur V4 une garantie de 3 ans révision tous les 12000 km et pas mal d'options en série :mdr: ?
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par mapi » lun. 3 sept. 2012 21:53

Alors là c'est une question :shock:
Qu'est ce qui est petit, pas trop lourd, polyvalent? A part la CBF600S, je veux dire :fui:

Bref j'ai eu une fazer 800 : trop grand et lourd pour moi, au final, pas à l'aise
J'ai voulu essayer une tiger 800, me plaisait bien.....Je n'ai pas pu la relever de la latérale :cry2: :mdr:

Un jour je pense que j'aurai une bonneville. J'adore cette moto :lo: . J'ai passé mon permis pour elle.....mais pour le moment elle ne correspond pas à mon usage

Il y aurait bien la diversion....mais dans le fond cela ferait un peu copié-collé....il faudrait que j'en essaye une un jour
J'ai essayé une F800ST, j'aimais bien, mais un peu cher (et la revente difficile de mon fazer m'a empêché de la prendre) et je me suis demandé si la position un peu en avant ne me fatiguerait pas à la longue. Sinon, c'est une moto originale
Il faudrait peut-être que j'essaye une nouvelle F700 je ne sais plus quoi....mais franchement, là, à la place de ma CBF je ne vois pas NN
Gladius : 0 -> 16 000 km (Août 10 - Juin 11)
Fazer 800: 4 000 -> 20 000 km (Juin 11 - Avr 12)
CBF 600 S : 0 -> 48 000 km (Avr 12 - Juin 14)
VFR 800 : 0 -> .... (Juin 14 -...)

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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par Pack33 » mer. 5 sept. 2012 19:03

Maverick a écrit :Je pense avoir trouvé celle qui suuccèdera à la Crosstourer :D
Bonne route !
:wink:
Bon d'accord, si tu tiens tant que cela à ce que l'on échange, je cède :mdr: :mdr: :mdr:
CBF600STE (rouge) : 08/2008 --> 09/2014 (38 000km)
CB1300SA, (blanc/rouge) : 08/2009 --> 06/2015 (51 000km)
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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par titisong » mar. 11 sept. 2012 17:00

Bonjour,

je viens de faire l'acquisition de la CBF 600 S de 2005 avec 40 000km à 2600 roros

Si j'avais à choisir avec les finances qui vont avec, sans hésiter la CBF 1000 S ABS!

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Re: Et si on en changeait aujourd'hui ?

Message par Maverick » jeu. 11 oct. 2012 08:43

Pour info, il y a un premier essai de la Triumph 1200 Trophy dans le dernier numéro de Moto Magazine

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Bonne route !
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Modifié en dernier par Maverick le ven. 12 oct. 2012 08:40, modifié 1 fois.
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