J'ai donc acheté un Hypermotard 1100 en Mai 2020, après quelques années de non pratique (avant ça, un 600xt)
Je l'ai récupéré dans cette configuration :
Pas de protèges main, ligne inox maison et silencieux de 1098 raccourci, plaque "riveté" au silencieux (
)J'ai commencé par remettre les protège mains et clignotant/rétroviseurs d'origine, et remplacé la plaque par un support lèche roue.
Rah, ce pti c*l... 
Coté moteur :
Un précédent propriétaire avait fait remplacé les arbres à cames par des modèle racing, avec changement de l'ECU. J'ai de mon coté installé un filtre à air MWR. Elle tourne bien plus rondement maintenant.
Il ne me reste plus qu'a faire monter une sortie termignoni sous selle, avec remise en place de la ligne d'origine, (catalyseur vidé, mais chuut). Ce qui donnera un mix de ces 2 photos :
Puis voici celle qui m'a fait venir chez vous :
Honda CBF600S de 2008, injection donc, avec 50000 kms.
La suite dès que je l'ai récupéré
A très vite.
Have fun & Ride safe !
