Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Ma mi mille vendue, voila la remplaçante maintenant il faut l'habiller

Félicitations! Elle doit être super pour voyager mais j'imagine un peu haute( pour moi).

Félicitations.
Tu vas t'éclater.
Cette moto est radicalement différente de la CBF, mais pour moi depuis un an, c'est le bonheur a quotidien.

Hé-hé, le clan des adeptes du trail routier s'agrandit
Va falloir faire un "coin des sauterelles" sur les photos des RDV

Bonne et confortable route avec ta Strom

félicitations, je te souhaite plein de bonnes choses à son guidon
marco

Félicitations bako
Je te souhaite de nombreux millier de km a son guidon..
A bientôt
Bises a vous deux
Fiffy

Félicitations Jean-Luc, la mi mille est très belle en blanche , un super trail en plus sur le fofo super, bonne balade avec, je pense qu'elle sera plus légère que la CBF, bise à Brigitte et au plaisir de vous voir avec la VSTROM 1000.

did16 a écrit :Félicitations Jean-Luc, la mi mille est très belle en blanche , un super trail en plus sur le fofo super, bonne balade avec, je pense qu'elle sera plus légère que la CBF, bise à Brigitte et au plaisir de vous voir avec la VSTROM 1000.

Lorsqu'elle est toute habillée avec Crash bar, bagagerie complète, sabot, béquille centrale etc, le poids n'est pas loin de la CBF.
Mais pas plus compliqué à gérer.
Dès que tu as les pieds sur les reposes pieds, c'est un vélo.

Félicitation Bako!
En vlà une bonne nouvelle, tête vouloir repartir pour quelques années de balades viroleuses.

J'ai hâte de te croiser sur les routes ça fait un bail!

Félicitations mon poto.
J'ai hâte de la voir la vrai ! (manoeuvre insidieuse pour essayer de te faire organiser une églade à la maison en invitant tous les potos )

belle machine qui donne surement envi de rouler
félicitation
maintenant, tu n'as plus qu'à changer ton avatar

Merci les potos
Aujourd’hui petite balade afin de me la mettre en main, c’est vrai que c’est un vélo, et pourtant la CBF était maniable, mais la c’est encore pire. Dans les virages elle se met vraiment ou tu mets le regard.
Le plus dur est d’apprendre à gérer le bi, surtout avec un rodage bloqué 4000 trs, avec la CBF j’enroulait tranquille en trois ou quatre, la il faut vraiment jouer de la boite sinon le moteur pas content du tout, et aussi à régler la fourche, moi qui était habitué à juste faire la vidange, donc si quelqu’un avait des petits conseils ils seront les bienvenus
Seul bémol Suzuki n’a pas l’option escabeau donc kit de rabaissement obligatoire pour moi.
Mais bon si je n’avais pas trouvé la Strom en remplaçante, j’aurais repris une mi mille car c’est quand même une sacrée moto

Félicitations Bako

Au plaisir de te revoir bientôt