Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Ah ouais NiniLaFrime c'est pas mal aussi noir brillant !

Et Mic62, ça va les cailloux mais de toute façon je mettrai un petit garde boue dans peut de temps.(peut être ...)

Puis en ce moment vue que le réservoir et les caches sont chez le carrossier,
je m'attaque au support de plaque !

Si c'est pas indiscret, ça va te couter dans les combien la peinture? J'envisage de repeindre aussi mon réservoir car il a pas mal de petites griffes et des éclats de cailloux....cause de ces saletés de routes gravillonnées...

Alors, le réservoir plus les caches arrière me coûtent 400 euros pour les faire en noir brillant.

Mais le réservoir seul m'aurais couter 250 euros.

C'est pas donné mais c'est dans les prix, et ça dépend aussi de la couleur que tu veut

Petite mise à jour de mon "projet" en photos !

Liste des modifs:
- peinture en noir brillant faite pars un carrossier,
- autocollant Honda blanc collé de chaque coté du réservoir,
- "trucidage" de la bavette arriére et support de plaque maison.

Ça peinture neuve et ses nouveaux stickers Honda blanc font qu'elle à un je ne sais quoi d'inexplicable.
(la plaque va bientôt être changer)



Deux ou trois photos de balades faite sous 40°c !





Et me voici sur ma bête.


(tout en sueur !)

Voila c'est tout pour aujourd'hui...

Stay tuned !

Belle peinture et surtout le signe Honda sur la partie basse du flanc du réservoir est du plus bel effet.

J'aime bien aussi le petit saut de vent.

elle envoie du bois!

bravo, c'est de mieux en mieux, j'ai peur que ton projet de selle rétro soit dur dur à mettre en œuvre car là tu t'attaques au "châssis" de la brêle mais elle est vraiment déjà tip top...

essaie de poster des images non travaillées à l'ancienne qu'on puisse voir en "vraie" le rendu

Par contre d'expérience (et 169€ déboursé ce week end) mets un garde boue (gravier) et une plaque de protection devant ton radiateur...

merci encore pour ton retour sur le guidon

a+



Edit : as tu penser à faire peindre les fourches aussi ? je n'arrive pas à me rendre compte de ce que ça pourrait donner et si le coté rétro serait préservé, mais je trouve que les fourches couleur "alu" dénotent avec le reste de ta machine maintenant

Kiriki a écrit :Belle peinture et surtout le signe Honda sur la partie basse du flanc du réservoir est du plus bel effet.

J'aime bien aussi le petit saut de vent.

Merci Kiriki, j'ai chercher pas mal de temps ou mettre le logo, j'suis content que ça plaise à quelqu’un !

Nyck0 a écrit :elle envoie du bois!

bravo, c'est de mieux en mieux, j'ai peur que ton projet de selle rétro soit dur dur à mettre en œuvre car là tu t'attaques au "châssis" de la brêle mais elle est vraiment déjà tip top...

Merci pour le compliment Nyck0 et oui je pense abandonner l'idée de changer de selle, trop compliquer et elle est très bien comme ça !

Nyck0 a écrit :essaie de poster des images non travaillées à l'ancienne qu'on puisse voir en "vraie" le rendu

Par contre d'expérience (et 169€ déboursé ce week end) mets un garde boue (gravier) et une plaque de protection devant ton radiateur...

Edit : as tu penser à faire peindre les fourches aussi ? je n'arrive pas à me rendre compte de ce que ça pourrait donner et si le coté rétro serait préservé, mais je trouve que les fourches couleur "alu" dénotent avec le reste de ta machine maintenant

Une petite photo "d'origine" rien que pour toi !


Le garde boue devrais pas tarder à être installer, il faut juste que je trouve le bon...

Et pour ce qui est des fourreaux de fourche, oui j'avais l'intension de les faire peindre également en noir,
j'aurais aimer faire aussi les platines de repose pieds mais tout ça c'est pas encore pour tout de suite.

Salut,

J'aime bien tes modifs, sobre et originale, manque juste le gb avant qui va bien, pour finir sa ligne ou la commencer...

Elle est trop canon comme ca ! le changement de guidon et la pose de la bulle n'ont pas été trop galère ?
en tout cas ca donne envie

quentinf a écrit :Elle est trop canon comme ca ! le changement de guidon et la pose de la bulle n'ont pas été trop galère ?
en tout cas ca donne envie

Coucou, Quentin !!!
Ca serait trop canon (en français adulte, par exemple : "ce serait bien") que tu passes par la case présentation et, éventuellement, que tu lises les quelques lois élémentaires du fofo.
Ca ne fait aucun mal là où ça passe, bien au contraire...
Content de te compter alors parmi nous !!!
Mumupoto !!!

Très belle réalisation ! Feloch´ môsieur
Perso c'est vrais que l'arrière mériterai mieux mais y'a un gros boulot pour modifier...
Par contre sans le garde boue av je ne sais pas comment tu fait, tu roule quotidiennement ?

Merci à tous pour les compliments, ça fait chaud au coeur.

Et non, je n'suis pas mort !
(pas encore tout du moins)

Mon "projet" avance doucement, je suis en train de mettre de la bande thermique et j'attend un silencieux plus old school.

Message par Frisco'44 » Jeu 1 Oct 2015 01:52
Très belle réalisation ! Feloch´ môsieur
Perso c'est vrais que l'arrière mériterai mieux mais y'a un gros boulot pour modifier...
Par contre sans le garde boue av je ne sais pas comment tu fait, tu roule quotidiennement ?

Alors Frisco'44 oui, je roule quotidiennement et le fait de ne pas avoir de garde boue n'est pas si gênant .
(pars beau temps...)

Mais la moindre petite goute d'eau ou parcelle d’humidité sur la chaussée ce transforme en déluge sur le casque !
Et à la place d'étre "simplement" mouiller après une petite averse ont ce croirais tout droit sorti d'un Mad max,
couvert de sable et de saloperies...

Mais que voulez vous, on s'y fait ! Puis ça donne un style.


Blague à part, je vais très certainement réinstaller le garde boue d'origine mais retailler pour qu'il soit moins massif.

Très beau résultat à ce stade déjà ! Sinon, au lieu de changer la selle avec tout le côté galère que ça implique, t'as pensé à aller voir un sellier pour peut être changer la housse de selle par quelque chose de plus old-scool (et tant qu'à faire mieux rembourré) ? Ca peut être un bon compromis

mageta a écrit :Très beau résultat à ce stade déjà ! Sinon, au lieu de changer la selle avec tout le côté galère que ça implique, t'as pensé à aller voir un sellier pour peut être changer la housse de selle par quelque chose de plus old-scool (et tant qu'à faire mieux rembourré) ? Ca peut être un bon compromis

Oui j'y ai déjà penser à vrais dire.

Le truc c'est que notre selle à une forme bizarre et pas très "rétro"!

Du coup j'avais l'idée de faire une housse avec deux cuir/vinyle de couleurs différentes pour tricher un peut sur la forme.
Et de peut être rajouté un capot de selle et d'enlever les poignées passager !

Dans ce style: