Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

et voilà, j'ai enfin compris comment insérer des photos !!!

Je vous présente ma CBF 600 NA qui dormait sans jamais avoir roulé dans une concession, elle devait m'attendre !!!



Depuis, j'ai déjà effectué 470 km, j'ai presque fini le rodage mais déjà plein de plaisir...

Kikou .Toute neuve alors
Bonne route avec et soigne bien le rodage (Monsieur Gérard Brancquart,spécialiste préparation moteurs de compét' (http://orouit.free.fr/brancquart/accueil.htm) disait ceci dans un article que j'ai lu : un rodage sans dépasser 6000 trs/mn pendant 2000 kilomètres vaut toutes les métrologies du monde
Bonne route.

2000 km ... C'est long ça !!! Dans le manuel, ils disent 500 km, et je dois avouer que j'ai déjà poussé une pointe ou deux vers 7000 tr sinon je fais gaffe en général.

Elle est magnifique très bonne petite félicitations

Grizzly a écrit :2000 km ... C'est long ça !!! Dans le manuel, ils disent 500 km, et je dois avouer que j'ai déjà poussé une pointe ou deux vers 7000 tr sinon je fais gaffe en général.

Pas d'inquiétude............ c'est du solide. Mais vu qu'elle n'a pas roulé pendant une très très longue période, je te conseille de ne pas dépasser en régime permanent 6000 (ce qui fait quand même 120 chrono en 6). Une petite pointe à 7000 en 6 soit 140 réel (150 compteur) sans saute vent ne peut pas lui faire de mal sauf au pilote sur les cervicales .

Un bon rodage est signe de longévité pour la mécanique alors patiente un peu et tu fais au moins 1000 à 1500 km de vrai rodage. Elle appréciera et te le rendra.

Kiriki a écrit :

Grizzly a écrit :2000 km ... C'est long ça !!! Dans le manuel, ils disent 500 km, et je dois avouer que j'ai déjà poussé une pointe ou deux vers 7000 tr sinon je fais gaffe en général.

Pas d'inquiétude............ c'est du solide. Mais vu qu'elle n'a pas roulé pendant une très très longue période, je te conseille de ne pas dépasser en régime permanent 6000 (ce qui fait quand même 120 chrono en 6). Une petite pointe à 7000 en 6 soit 140 réel (150 compteur) sans saute vent ne peut pas lui faire de mal sauf au pilote sur les cervicales .

Un bon rodage est signe de longévité pour la mécanique alors patiente un peu et tu fais au moins 1000 à 1500 km de vrai rodage. Elle appréciera et te le rendra.

Il n'y avait jamais eu d'huile ni de carburant dedans, je vais suivre vos conseils et la ménager les premiers 2000 km, de toute façons, je suis débutant et je ne suis pas encore très franc...

+1 pour le rodage
et plus tu avances dans les bornes et plus tu pousses un peu plus les régimes intermédiaires, elle gagnera en nervosité
très belle machine qui me rappelle beaucoup de souvenirs
et de belles balades

Elle est superbe

Effectivement : belle machine.

Belle affaire pour une si belle dormeuse : je propose de la baptiser la belle à la concess dormante.

Kikou .Juste pour justifier le bien fondé d'un rodage bien effectué:
En 1990 j'achetais une Africa-Twin (excellente moto ),rodage soigneux et à 100 000 kms la conso d’huile était de 30cl /1000kms.
Un ami a acheté cette même moto d'occasion,elle avait 8000kms,mais le précédent proprio était un goret ,eh bien à 100 000 bornes la moto de mon ami consommait entre 90 cl à 1 litre d'huile aux 1000
Un bon rodage,c'est la bonne santé de la moto,bien sur,celui qui revend sa moto s'en fout éperdument ,mais il faut penser à l'éventuel 2ème acquéreur
Bonne route et bon rodage.

Belle bécane !
Tu sembles avoir fait une affaire en terme de tarif aussi !

DOM'56 a écrit :Kikou .Toute neuve alors
" un rodage sans dépasser 6000 trs/mn pendant 2000 kilomètres vaut toutes les métrologies du monde "

Bon, c'est pour pinailler mais une métrologie n'est que le moyen de contrôle. Une pièce peut être totalement hors tolérance/pourrie et on la contrôle comme telle ! Il me semblerait plus opportun de dire "un rodage .....vaut tous les outillages de précision du monde "
Désolé, ancienne déformation professionelle, je n'ai pas pu m'empêcher, c'était plus fort que moi ! OK, Je sors maintenant !

c'est une tres belle machine bonne route à toi...
A++...
ALAIN