Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

Après une liaison intense avec ma CBF1000 ( une noire donc la plus belle ) j'ai succombé aux sirènes teutones de la belle Frida mais ne la trouvant pas assez en chair , je n'ai pas pu résister aux avances de sa cousine Petra (je ne suis qu'un homme ) un vrai régal à piloter, une position de conduite agréable et une protection phénoménale

à bientôt sur les routes

Y'a pas à dire, c'est une belle bécane

monsieur est un homme de goût

Pour moi, ce sera un Frida en Triple Black avec selle spéciale court sur pattes

Allez un peu de bon cœur, M'sieurs Dames

@ shoieman : toi aussi tu m'as l'air dêtre un homme de goût
@ david : tiens , ça me fait plaisir de te faire plaisir bon je l'avais en prêt pendant quelques jours ( à cause d'une panne sur Frida justement..mais ça faut pas le dire )

Schultz a écrit :@ shoieman : toi aussi tu m'as l'air dêtre un homme de goût
@ david : tiens , ça me fait plaisir de te faire plaisir

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bon je l'avais en prêt pendant quelques jours ( à cause d'une panne sur Frida justement..mais ça faut pas le dire )

Ouias ouais ouais, si j'avais les €€€€ maintenant, ce serait celle la sans aucune hésitation

En larguer une pour partir avec sa cousine... mais t'es un vrai goujat !

Euh!! siouplait pour un gros néophite des teutonnes !

C'est quoi la différence entre Frida et Petra ?

En attendant la future Berta liquide ?

Adrien B. a écrit :En larguer une pour partir avec sa cousine... mais t'es un vrai goujat !

ça reste en famille y'a pas de mal..

XrForEver a écrit :Euh!! siouplait pour un gros néophite des teutonnes !

C'est quoi la différence entre Frida et Petra ?

En attendant la future Berta liquide ?

Petra elle accueille 33 litres..d'essence..
et elle est plus haute (j'aime les grandes ), plus lourde aussi bien sûr (bon, là je ne ferai pas de commentaire particulier ), jantes à rayons, plus de protections, feux additionnels, etc...
bagagerie en alu d'une discrétion inégalée
plus difficile a manier pour les manoeuvres au ralenti, pour sûr... mais j'ai vraiment trouvé ce qui me convenait...enfin jusqu'à la prochaine..
un essai de la triumph 1200 explorer me tenterait bien j'avoue..

Pour faire court :
Frida = GS
Petra = GSA

Belle moto Schultz et excellente machine à tout faire, perso j'adore la nouvelle GSRallye en blanc avec le cadre rouge, et bonne aventure avec ta GSA.

Et côté moteur, Frida et Petra partagent les mêmes poumons ?

Schultz a écrit : un essai de la triumph 1200 explorer me tenterait bien j'avoue..

Enfin une parole sensée

Déjà on ne dit pas 1200 Explorer

On dit Elisabeth 1250 !!

XrForEver a écrit :Et côté moteur, Frida et Petra partagent les mêmes poumons ?

jawohl Herr General !

XrForEver a écrit :

Schultz a écrit : un essai de la triumph 1200 explorer me tenterait bien j'avoue..

Enfin une parole sensée

t'as vu comme je brosse les triumphistes dans le sens du poil
mais bon, j'ai mis 1200 Explorer comme j'aurais pu mettre un 1200 crosstourer.. (nan, je déconne, faut pas pousser quand même )