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ça fait avancer le Schlim-Nini ?
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Enfin Fiffy tu fais ton innocent ? pourtant on en a parlé la semaine dernière
J'ai dit que j'allais galérer pour me faire la main dessus, vous pouvez en déduire que ce n'est pas une moto facile, donc pas un trail.
Autre indice c'est une occasion et je rajoute que ce n'est pas une 2014.
J'ai dit que j'allais galérer pour me faire la main dessus, vous pouvez en déduire que ce n'est pas une moto facile, donc pas un trail.
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Alors en sportive chez bmw on a quoi???
Alors en 1980 il y avait ... ; je donne ma langue au ptit chat
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Et non ce n'est pas la moto du Lévrier noir dans Joe Bar Team
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Je doute sincèrement que nini quitte BMWSerge MARINIER a écrit :Tu es peut-être passée chez TRIUMPH ??
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Aller, je me lance sans filet
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Assez plaisanté, une petite 1000 4 cylindres de 160 cv de chez bm
En tout cas, elle doit etre jaune poussin, sinon, on ne va plus te reconnaitre de loin
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
C'est pô d'jeu : les "Pyrénéens" ont de l'avance
Bon, alors ça resterait une béhème ? qui puisse voyager et faire de la piste ?
Dans le récent, je vois pas bien sans donner dans le camionesque (K13R ou S)...
Dans le plus vintage peut-être ? une R1200S ?
Bon, alors ça resterait une béhème ? qui puisse voyager et faire de la piste ?
Dans le récent, je vois pas bien sans donner dans le camionesque (K13R ou S)...
Dans le plus vintage peut-être ? une R1200S ?
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
And the winner is hf38 avec la R1200S
mais "vintage" tu abuses
bon je sens que certains sont déçus, ils avaient pronostiqué sur S1000R ou S1000RR et là j'me pointe avec un vieux flat twin
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Salut Nini, une petite photo de la nouvelle monture, la couleur.
Félicitations, bon il y a plus qu'a faire une montée de col, il faut que je m'adapte à ne plus voir du jaune
Félicitations, bon il y a plus qu'a faire une montée de col, il faut que je m'adapte à ne plus voir du jaune
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
wah, grillés les PyrénéensNiniLaFrime a écrit : And the winner is hf38 avec la R1200S
mais "vintage" tu abuses
bon je sens que certains sont déçus, ils avaient pronostiqué sur S1000R ou S1000RR et là j'me pointe avec un vieux flat twin
La s1000rr, franchement ok c't'un outil mais pour voyager en hypersport faut être quand même motivé (cf Flamme qui lorgne sur la z1000sx pour transporter les boules de pétanque dans des valises ).
Bon, quand je dis vintage, disons plutôt collector récent (2006-2008 c'est ça ?).
Allez, on a hâte de la voir. Y'a un logement pour stator de rechange, sous la selle ?
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Et en plus la R1200S existe en jaune, alors la couleur Nini, perso j'espère qu'elle sera jaune car ça lui va bien.
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
R 1200 S... ah oui je vois.. pour voyager loin .. y a pas trop de place heureusement tu n à pas de sds sinon .. au secours
Alors pour le coloris?? Une bariolée rouge et blanche???
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Alors voila une photo, désolée elle n'est pas jaune poussin (j'aurais bien aimé) mais gris clair...
Moto trop rare pour chipoter sur le coloris ! Surtout que celle-ci a un pedigree bien connu donc je ne voulais pas qu'elle me passe sous le nez.
La moto est de 2007 elle a 45000km
Options : ABS, ordinateur de bord, poignées chauffantes, silencieux Akrapovic de chez BMW, jante arrière large
+ support de plaque, clignos fumés, bulle fumée, capot de selle,
Et les valises en plus : impeccable
Son petit surnom : Silvermachine
Parce que la 800 est ma Yellow Submachine, et la nouvelle est gris clair...
Une explication s'impose : Silvermachine, c'est une chanson de Hawkwind, groupe de rock britannique qui a vu les débuts de Lemmy Kilmister, mieux connu comme bassiste chanteur et leader de Motörhead
Hawkwind --> http://youtu.be/IfniG-AdSC4, reprise par the Ukulele orchestra of Great Britain ---> http://youtu.be/xBweqmLk6dU?t=2m9s
OK ça n'a peut être pas hyper bien vieilli comme zique ! Rassurez vous, contrairement à ce groupe je ne consomme aucune substance illicite...
Par contre on peut dire que cette moto me fait planer tout autant
Bref, comme l'impression d'en avoir perdu quelques-uns en route, promis : si je trouve un meilleur surnom je la rebaptiserai.
Alors pourquoi ?
On va dire, le changement dans la continuité.
Je reste sur du sport-GT caréné avec valises et il n'y en a pas tant que cela sur le marché. Je ne me voyais pas revenir à une 600 4-cylindres avec la CBR 600 F et c'est la croix et la bannière pour en trouver avec ABS. La Fazer 800 ne m'avait pas emballée. Je n'aime plus les anciens VFR et le nouveau ne me fait pas rêver. La Z1000SX a un guidon routier... J'aime vraiment la position de pilotage avec les bracelets, mais pas au point de prendre une sportive pure à cause de la question des bagages.
Et puis voila, j'ai craqué, je me suis laissée tenter même si ce n'est pas raisonnable.
Ses points positifs : performances à tous points de vue, moteur, partie cycle (telelever), freinage, tout est un cran au dessus; et esthétique (j'aime bien).
Ses points négatifs : moins de souplesse à bas régimes, moto plus exigeante, moins confortable, conso plus élevée et autonomie moindre.
Je suis consciente qu'il va me falloir un temps d'adaptation notable pour être à l'aise avec. C'est formateur et ça me plaît.
Vivement la prochaine balade
Moto trop rare pour chipoter sur le coloris ! Surtout que celle-ci a un pedigree bien connu donc je ne voulais pas qu'elle me passe sous le nez.
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+ support de plaque, clignos fumés, bulle fumée, capot de selle,
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Une explication s'impose : Silvermachine, c'est une chanson de Hawkwind, groupe de rock britannique qui a vu les débuts de Lemmy Kilmister, mieux connu comme bassiste chanteur et leader de Motörhead
Hawkwind --> http://youtu.be/IfniG-AdSC4, reprise par the Ukulele orchestra of Great Britain ---> http://youtu.be/xBweqmLk6dU?t=2m9s
OK ça n'a peut être pas hyper bien vieilli comme zique ! Rassurez vous, contrairement à ce groupe je ne consomme aucune substance illicite...
Par contre on peut dire que cette moto me fait planer tout autant
Bref, comme l'impression d'en avoir perdu quelques-uns en route, promis : si je trouve un meilleur surnom je la rebaptiserai.
Alors pourquoi ?
On va dire, le changement dans la continuité.
Je reste sur du sport-GT caréné avec valises et il n'y en a pas tant que cela sur le marché. Je ne me voyais pas revenir à une 600 4-cylindres avec la CBR 600 F et c'est la croix et la bannière pour en trouver avec ABS. La Fazer 800 ne m'avait pas emballée. Je n'aime plus les anciens VFR et le nouveau ne me fait pas rêver. La Z1000SX a un guidon routier... J'aime vraiment la position de pilotage avec les bracelets, mais pas au point de prendre une sportive pure à cause de la question des bagages.
Et puis voila, j'ai craqué, je me suis laissée tenter même si ce n'est pas raisonnable.
Ses points positifs : performances à tous points de vue, moteur, partie cycle (telelever), freinage, tout est un cran au dessus; et esthétique (j'aime bien).
Ses points négatifs : moins de souplesse à bas régimes, moto plus exigeante, moins confortable, conso plus élevée et autonomie moindre.
Je suis consciente qu'il va me falloir un temps d'adaptation notable pour être à l'aise avec. C'est formateur et ça me plaît.
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Accrochez vous les potos.. Car une fois que la miss l aura bien en main.. elle va nous mettre misère. .
L essentiel c est de te faire plaisir .. Alors si cette moto est ton trip .. on respecte le choix et on te souhaite plein de virées de lâcher de fauves etc etc. .
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Re: ça fait avancer le Schlim-Nini ?
Bon alors il faut nous mettre à niveau..... belle bête en tous cas