Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

salut à tous, lors du salon du 2 roues à Lyon en mars 2019, j'étai tombé sous le charme d'une belle italienne, racée, séduisante, et en promo (7000 au lieu de 8500 )
donc je m'étais dit pourquoi pas, ai signé la proposition du vendeur pour prendre date (la promo était valable uniquement pendant le salon) avec la réserve "sous réserve d'essai", ben voui, comme tout le monde, je préfère essayer cette belle italienne avant de l'épouser (temporairement)
j'y suis allé qques semaines plus tard
Aprilia Shiver, 900cc, bicylindre en V, de l'électronique partout , même le tableau de bord est un écran
pour le look, ça peut être ça


donc oui coté look, ça le fait
après, une fois à la concession (entre parenthèses, très sympa, Nomade69 à Brignais, région lyonnaise), on se pose facilement dessus, elle n'est pas haute, les 2 pieds bien à plat stables; le guidon tombe tout seul sous les mains, épaules relâchées, dos droit, très bien dès le départ, à croire qu'elle est taillée sur mesure pour mon 1m77.La selle est confortable et le réservoir assez mince permet de tenir la moto très facilement et confortablement.
puis je pars avec, y'a personne de prévu après moi, l'essai doit se dérouler sur 30mn et un itinéraire défini ... j'ai carte blanche du commercial, très cool: "prenez le temps de la découvrir, après un Z1000SX faut un peu de temps pour découvrir autre chose"
il a raison, je me laisse aller tranquillement sur la shiver pendant qques km avant de me concentrer dessus, le temps au cerveau de déconnecter du mode moto=z1000sx
puis les monts du lyonnais aidant, je commence à enrouler les virages un peu plus vite, aller plus loin sur la poignée de gaz ride-by-wire, et découvrir performance moteur et partie cycle
moteur bien rond, couple commence à bas régime et ça prend pas mal de tours, c'est pas allonge d'un 4cylindres, ça tombe bien j'ai déjà, mais c'est vigoureux à plein de régimes, facile pour doubler qu'on soit dans les tours ou sur le couple, on peut enrouler sur un rapport, dynamiquement, on peut aussi tomber un rapport et passer en mode plus sportif, et un son bien sympa (broap broap?) du bicylindre qui s'ébroue, vraiment très sympa et efficace, ce moteur!
partie cycle: sur un rail! quelque soit l'état de la route, la trajectoire se corrige quand on veut, sur l'angle, les suspensions gomment les irrégularités de la route, le confort est bien là, et on passe d'un angle à un autre rien qu'en y pensant, la moto est légère, un vrai vélo,
l’ensemble moteur/partie cycle en fait un vrai jouet, un peu pousse au crime aussi, mais c'est pas la seule

moto donc très joueuse, polyvalente vu la souplesse du moteur
plein de réglages électroniques coté moteur (et suspensions réglables)

je ne l'ai finalement pas retenue, parce que décidément naked n'est pas pour moi, aucune protection du vent, et comme ça m'arrive de rouler vite, c'est pas top, et comportement encore assez proche du Z; j'ai eu du mal à m'imaginer partir qques jours avec

c'est une excellente moto, avec un rapport qualité/prix imbattable
ça reste un essai qui a été un moment très agréable

ps: tu te sens moins seul, HF38, maintenant? je vous parlerai bientôt du ktm1050

cool et intéressant ton essai Luc !
C'est vrai que je n'ai pas pensé à Aprilia jusqu'à présent mais ils n'ont pas actuellement de trail dans la gamme et le naked, comme toi c'est pas mon truc
Est-ce que le moteur ne vibre pas trop ?
Ca sera intéressant d'avoir ton avis sur la KTM 1050, avec un moteur aux caractéristiques assez proches.
Dans les motos comparables, toujours en twin, tu pourrais essayer aussi l'Africa Twin ou la Ducati Multitrada en 950 ?

pas noté de vibrations sur la Shiver, vraiment une super moto!
multistrada j'y ai pensé aussi, juste pas dans le budget et puis ...
j'ai réservé la KTM1050 d'une amie de ma femme, qui a perdu son mari d'une crise cardiaque y'a 3 mois, qui a la moto sur les bras, et qui a besoin d'€ pour ne pas sombrer plus que déjà; 07/2015 15500km, super équipée, bonne moto, sûr!


je ferai une présentation quand je l'aurai, actuellement la moto est en dépôt vente chez le concess à Bourgoin, en attente d'un créneau atelier pour une révision avant vente ...j'm'impatiente, moa, nan

Oui, bonne moto cette katoche. Une des plus hautes que j'aie essayées mais on doit s'y faire.
Et franchement, l'allonge est largement suffisante pour ne pas avoir besoin d'une 1190 ou 1290.
J'avais trouvé la fourche avant un peu trop souple (et pas réglable je crois) pour un usage routier et vu la puissance du frein. A voir en changeant ressorts + huile ?
Elle a l'air super-équipée : bagagerie, selle confort, Akra
Triste que ton ami n'ait pu en profiter avec cette fin tragique

la hauteur n'est gênante qu'à l'arrêt selon les gabarits des motards(es), dès le 1er mètre de parcouru, c'est mieux d'avoir les pieds sur les repose-pieds et la moto entre les cuisses/genoux
oui la fourche plonge beaucoup, comme plein d'engins TT ou Trails.
oui elle est super équipée
oui le moteur est souple et monte bien assez haut dans les tours pour doubler (très) facilement et procurer ce qu'il faut pour assez de sensations en cas d'envie d'un peu de "sport"
j’aurais préféré 1190 ou 1290 justement pour les suspensions plus élaborées, réglables. Le contexte m'a fait me contenter de cette version, et le très peu que j'ai posé mes fesses dessus (10mn/10km?maxi) m'a permis de m'en réjouir, je suis des plus optimistes sur le plaisir que ça va me procurer ... quand je l'aurai

skyfish a écrit : ↑

jeu. 23 mai 2019 12:30

c'est mieux d'avoir les pieds sur les repose-pieds et la moto entre les cuisses/genoux

...en tout cas au moins une des 2 conditions !

et puis les pieds sur le guidon et les mains sur les reposes pieds, c'est plus sportif

euh, Nours01, c'est pas plutôt une position, comment dire ... ...l'intimité du couple, qque chose comme ça ...

j'ai encore pas essayé sur mimille

Shiver, ils auraient pu lui trouver un autre nom, ça fait vraiment bécane de malade !

Bon, je suis déçu; shiver, malade, ... non ?

tu as pris froid dans un fjord?
désolé j'suis pas ...y'a qque chose qui m'échappe

C'est rapport à la couleur des selles:
http://astuces-femmes.com/wp-content/up ... 3%A9-5.jpg

Bon, en quasiment 2 mois le jeu de mots n'a pas rencontré un franc succès, mais je relaie une info que je viens de découvrir: la promo qu'avait vu skyfish se prolonge, les Shiver et Dorsoduro 900 ont une réduction de 1400 € jusqu'à fin septembre, soit une réduc de 17% sur la Shiver, pas mal !

ack1 : théoriquement, il n'y a que Jamel, qui a droit à ce genre de jeu de mots, il a déposé les droits pour 99 ans...