Des BM !

[Donkey]

Ce week-end, j'ai passé le cap des 12.000 km avec ma déesse.

12.000 km de pur plaisir et de bonheur depuis le 16 février...

Le seul bémol, problème de batterie au début de la semaine dernière (court-circuit interne, donc batterie hs remplacée sous garantie après intervention impeccable de l'assistance).

Pour info, coût du "service entretien" BMW : €169,52. Comme quoi, BMW n'est pas si cher...

[camelron]

Bonsoir, bonsoir

Je viens de lire les différents avis/essais de ces bmw...

Je suis de plus en plus attirée vers la F 800 S/ST :

- la ST au départ car je recherchais une petite GT économique avec du couple partout pour faire les virées le we et partir avec en vacances (valises + toutes options) ... mais je trouve son design un peu trop... sobre

- la S m'attire plus pour sa ligne plus "sport", agressive, les couleurs proposées qui "jettent" (rouge sang, jaune canaris, voire gris ou noir...) mais je crains un peu les bracelets sur longue distance... mais plus je la regarde, plus elle me botte , le monobras, la courroie, les lignes acérées, ses options sécurisantes... c'est une moto qu'on croise peu, qui ne consomme pas.

J'ai eu l'occasion d'essayer une F 800 R avec une selle basse et j'étais sur la pointe des pieds... mais est-elle comparable à la S ou ST car la R a une transmission par chaine... ???

Je viens de changer de boulot où j'ai une voiture pour ma fonction, donc pas de frais pour aller bosser, la moto serait maintenant que pur plaisir pour les we et voyages...

Ce qui me fait hésiter à acheter pour le moment ?
Mon homme qui passe le permis, les copains vont faire la tronche car ils roulent tous en japonaise (sauf un en ducati st2), le prix des révisions, le prix des accessoires, la revente difficile ?!?!

Voici quelques photos...

[Toinou]

Hésiter à cause de ton homme??? C'est tout???

Vas-y fonce, c'est une très bonne moto! La courroi, c'est Julio ou Joe-25 qui t'en parleront le mieux!

Les Japonaises??? Kézako???

[Al]

- la ST au départ car je recherchais une petite GT économique avec du couple partout pour faire les virées le we et partir avec en vacances (valises + toutes options) ... mais je trouve son design un peu trop... sobre

Tu trouves son design "sobre" ? Et bien au contraire, celle que je vois dans mon parking moto au boulot ressort franchement du lot par son aspect moderne, dynamique et peu commun. C'est d'ailleurs davantage au milieu d'autres motos que sur une photo que l'on s'en rend compte.

Bon je le reconnais, je ne suis peut-être pas objectif, j'ai toujours bien apprécié cette moto au point de l'avoir envisagée lorsque j'ai "quitté" ma 600. En fait c'est l'aspect de la bagagerie, toute ronde et bizarre qui m'a rebuté, c'est bête, hein ? C'est un peu comme pour la GS : rien que l'aspect des malles de cantinière me ferait renoncer à cette moto. Je m'attache sans doute beaucoup trop à ce genre de détails car le côté pratique est indéniable : bien meilleure protection qu'une valise peinte, pas de risque d'érafler une peinture brillante et fragile avec les bottes en grimpant sur la moto.

[hf38]

C'est aussi une moto qui me plaît vachement (design, courroie) mais comme tu dis, la bagagerie bof (contenance ridicule du top-case), le bruit du moteur et ce faux-réservoir super proéminent qui a l'air de servir à rien...

[povose]

c'est une très belle moto à mon goût, évidement comme toute moto entré de gamme il y a des choses a modifier.Elle est quand même unique dans sont genre de petite routière, bonne protection, économique etc. Concernant la bagagerie notre amis GIVI a tout ce qu'il faut et puis un p'tit "AKRA" devrait régler le problème de bruit du moteur. Il est vrai que là on est au prix de la mimille toute équipée

[camelron]

D'ailleurs... il y a quoi à la place du réservoir ? Je me disais qu'on pourrait faire un compartiment de rangement avec ouverture sur la partie noire...

Les valises BM ne me rebute pas, je trouve qu'elle s'intègre bien avec la moto sauf le support et top-case BM qui sont moches à mon goût... dans ce cas, je prendrais un autre support avec top-case style Givi comme sur la photo ci-dessous.

En fait, j'aimerais avoir carrément la même que sur la photo avec bas de carénage, pot léo ou akra, capot de selle et guidon plat, je ne sais pas quelle est la marque du support top-case par contre...

Le carénage et le T supérieur se trouvent-ils facilement et à quel prix ?

[did16]

- la ST au départ car je recherchais une petite GT économique avec du couple partout pour faire les virées le we et partir avec en vacances (valises + toutes options) ... mais je trouve son design un peu trop... sobre

Tu trouves son design "sobre" ? Et bien au contraire, celle que je vois dans mon parking moto au boulot ressort franchement du lot par son aspect moderne, dynamique et peu commun. C'est d'ailleurs davantage au milieu d'autres motos que sur une photo que l'on s'en rend compte.

Bon je le reconnais, je ne suis peut-être pas objectif, j'ai toujours bien apprécié cette moto au point de l'avoir envisagée lorsque j'ai "quitté" ma 600. En fait c'est l'aspect de la bagagerie, toute ronde et bizarre qui m'a rebuté, c'est bête, hein ? C'est un peu comme pour la GS : rien que l'aspect des malles de cantinière me ferait renoncer à cette moto. Je m'attache sans doute beaucoup trop à ce genre de détails car le côté pratique est indéniable : bien meilleure protection qu'une valise peinte, pas de risque d'érafler une peinture brillante et fragile avec les bottes en grimpant sur la moto.

Al pour la 1200gs tu peux mettre la bagagerie GIVI, elle est pas mal vu sur le site givi

[LeoAnderson]

Cherchant une moto qui me permettrait de me faire plaisir en solo et de partir loin en duo, j'avais regardé la F800 ST

Le look est pas mal, mais le moteur, j'ai vraiment pas accroché (ni au bruit, ni au couple, ni à la pêche).

Et j'ai eu la révélation : la sprint ST de chez Triumph !


qui a été revue en 2010 en sprint GT :


et là, le moteur est fabuleux !

Et on dit que la Sprint chauffe les cuisses (c'est son seul défaut reconnu) mais pour avoir essayé les deux, je ne trouve pas que la F800 ST chauffe moins !

[Maverick]

Bientôt une de plus

[la chicane]

je suis pas une experte, mais c'est vrai que Béhème a toujours eu une bagagerie atypique !!!
mais en revanche, pour le côté pratique, il faut reconnaitre qu'ils sortent du lot

Après... les goûts et les couleurs... ça reste très personnel !

[camelron]

Bientôt une de plus

Ben... tu roules en cbf ou en bmw là ???

Mais sinon, ça va dans ce sens là mais j'ai tout l'hivers pour réfléchir car ce serait pour le printemps prochain... et puis j'aimerais surtout faire des essais

[Maverick]

Bientôt une de plus

Ben... tu roules en cbf ou en bmw là ???

Mais sinon, ça va dans ce sens là mais j'ai tout l'hivers pour réfléchir car ce serait pour le printemps prochain... et puis j'aimerais surtout faire des essais

Je vends la CBF1000 et samedi, si j'ai déjà le produit de la vente, je signe le bon de commande

[Toinou]

Je vends la CBF1000 et samedi, si j'ai déjà le produit de la vente, je signe le bon de commande

Allez dis-nous... Quoi comme BM???

[Maverick]

Je vends la CBF1000 et samedi, si j'ai déjà le produit de la vente, je signe le bon de commande

Allez dis-nous... Quoi comme BM???

Une GS blanche pardi sans ESA (aucun ressenti) avec pack safety, pack option line, un Top-Case TRAx et un sac-réservoir Touratec pour commencer...
Le reste suivra
Rôdage prévu semble-t-il avec Donkey et Debroux, bref un sacré trio