Essai CB1000R

[Al]

J'avoue que j'ai longtemps hésité pour le CB1000R, mais ce qui m'a fait changé d'avis c'est la peur de la voir à ts les feux

Oui, c'est ça le vrai danger à moto, tu as eu raison de rester prudent, on ne sait jamais . Comme quoi certains motards sont aussi futiles que ces dames qui n'aiment pas se rendre compte qu'elles ont la même robe que leur voisine de caddie dans le supermarché du coin

[vinette]

J'avoue que j'ai longtemps hésité pour le CB1000R, mais ce qui m'a fait changé d'avis c'est la peur de la voir à ts les feux

Pis t'aurais surtout été capable de lui coller un double optique de speed

[Célestin_B]

J'avoue que j'ai longtemps hésité pour le CB1000R, mais ce qui m'a fait changé d'avis c'est la peur de la voir à ts les feux

Oui, c'est ça le vrai danger à moto, tu as eu raison de rester prudent, on ne sait jamais . Comme quoi certains motards sont aussi futiles que ces dames qui n'aiment pas se rendre compte qu'elles ont la même robe que leur voisine de caddie dans le supermarché du coin

En attendant, sur ce forum je suis le seul à l'avoir

[Adrien B.]

On en croise pas à tous les coins de rue... elle est chère par rapport à une Kawa.

[SquallSaga]

Faudra voir si la version 2010 va pulluler dans les villes ^^. A Genève il y en a quelques unes que je croise de temps en temps.

[julio]

Pis t'aurais surtout été capable de lui coller un double optique de speed

[vinette]

Bon... Quand on hésite, faut essayer une deuxième fois
Ma grosse doudou ayant besoin d'aller chez le docteur pour une visite de contrôle des 72000 kms (veux même pas connaître le prix de la douloureuse ce soir ), j'ai subtilisé pour la journée ce magnifique CB1000R, histoire de voir si à grande vitesse, j'ai les cervicales sur la selle passager, ou pas...

CB1000R.jpg

Ben, à mon grand désarroi, c'est bien ce que je craignais, oui...
Cette moto est vraiment fabuleuse à tout point de vue : son, maniabilité, stabilité, reprise, vitesse pure, nervosité, esthétique (si on aime le genre ), malheureusement, au-delà de 120 kms/h, ça tire (enfin personnellement) beaucoup trop sur la tête... pour un court trajet, c'est tout à fait gérable, mais pour de longs trips, ce n'est pas une moto pour moi... C'est une moto de montagnards à virolos, ou une moto de parisien qui ne fait que de courtes distances à vitesse élevée...
Je vais aller la rendre la mort dans l'âme ce soir, car si ce défaut majeur ne s'était pas fait ressentir, je laissais ma CBF à la concession et je repartais avec celle-ci (qui n'a que 1000 kms, a l'ABS et que je trouve magnifique en rouge en plus) ...
Snif...
Ou alors je prends le CB1000R et je garde la CBF

[hf38]

Ben t'as de la veine de pouvoir en avoir une pour la journée (enfin je suppose qu'on n'a pas les mêmes arguments face au commercial de la conc' ).
Je l'adore cette mob, pour exactement les raisons que tu donnes ...et je ne l'achèterai pas aussi pour les raisons que tu donnes, plus celles-là :
1) Ca serait pas du tout le kif de ma sds (moto ok, mais pour balade cool-confort)
2) Capacité d'emport quand on a besoin de sa mob à titre utilitaire et je lui ferais pas l'injure de lui coller un top-case
3) ...J'ai pô la thune pour le moment

Alors je m'en vais essayer quelque chose de plus raisonnable (à suivre )

[julio]

Bon Vinette, tu prends un poids de 10kg entre les dents, tu te muscles le cou, t'achète un CB1000R et tu nous fais plus chier !

[hf38]

Rhôôô c'est pas très modéré comme vocabulaire

...et un sandow fixé entre le saute-vent et la visière du casque ?

[vinette]

Bon Vinette, tu prends un poids de 10kg entre les dents, tu te muscles le cou, t'achète un CB1000R et tu nous fais plus chier !}-D

Voilà qui est parlé
Ben le cou est musclé, mais visiblement pas assez... . Sérieusement, c'est trop douloureux pour les cervicales, et même les premières dorsales - merci la rondade flip atterrissage sur la tête à la fac )...
A peine 26 ans ( ) et déjà bonne à mettre à la poubelle...

...et un sandow fixé entre le saute-vent et la visière du casque ?

C'est la seule solution effectivement, pour arrimer mes 55 kgs à cette foutue moto que j'aime...

Ben t'as de la veine de pouvoir en avoir une pour la journée (enfin je suppose qu'on n'a pas les mêmes arguments face au commercial de la conc' ).

C'est possible ... Non, en fait, c'est juste 5 ans de fidélité là-bas, des super relations et c'est pas le commercial à qui je m'adresse (je ne change jamais de moto, c'est celui que je connais le moins ), il y avait juste mon mécano quand je suis arrivée ce matin. Et quand je suis partie, j'ai dit bonjour au patron en lui disant "je te pique le CB1000R pour la journée". Il a répondu " Ah bon." ... Et pis c'est tout (d'ailleurs, j'ai même pas les papiers ... J'ai jamais les papiers quand je leur taxe une moto ).
Bon certes, j'arrive toujours avec croissants et pains au chocolat pour toute la concession, je leur paye un café, et je ramène la moto avec le plein (l'était sur la réserve la vilaine quand je l'ai prise). C'est un échange de bonnes relations humaines, et c'est assez sympa à vivre ...

[jmarc]

J'ai pas testé la CB1000R, mais sa cousine de chez Kawa, la Z1000, sur un trajet (Niort-Nantes), l'allée sur l'autoroute (j'étais à la bourre), pas cool du tout à 130km (et sous la flotte), le retour par la nationale (et beau temps), que du régal... bref, ce ne sont pas des autoroutières.

[julio]

J'ai pas testé la CB1000R, mais sa cousine de chez Kawa, la Z1000, sur un trajet (Niort-Nantes), l'allée sur l'autoroute (j'étais à la bourre), pas cool du tout à 130km (et sous la flotte), le retour par la nationale (et beau temps), que du régal... bref, ce ne sont pas des autoroutières.

Question d'habitude !

Après si t'es souple, même en additionnant les 2 limitations de vitesse en vigueur sur autoroute, ça peut ne pas tirer sur le cou, mais c'est pas très confortable comme position

[Célestin_B]

C'est vrai quoi ! En plus y en a un d'occase à Voiron

[Cécé10]

magnifique en rouge cette bécane ... et une gueule d'enfer

Mais bon c'est pas de mon age ces bécanes, j'suis trop jeune encore