Honda CBF 500, 600 et 1000 N NA S SA et FA - cbf600.fr

marco972 a écrit :bonjour,
après différents essais, j'ai des protection moulées sur mesure .... ça coûte 114€ ; mais c'est pour longtemps....
marco

J'ai également des protections moulées mais la durée d'étanchéité ne dépasse pas 5 à 6 ans, et je suis arrivé à cette échéance (L'oreille change avec le temps et notre morphologie évolue tout au long de notre vie). Le bouchon de droite n'est plus étanche et laisse passer beaucoup de bruit.
J'en ai de nouvelles mais comme c'est par le boulot, le fournisseur a changé et ce n'est plus du silicone mais de l'acrylique, donc rigide et je ne les ai encore jamais utilisées avec un casque.

Alain_mo a écrit :J'en ai de nouvelles mais comme c'est par le boulot, le fournisseur a changé et ce n'est plus du silicone mais de l'acrylique, donc rigide et je ne les ai encore jamais utilisées avec un casque.

J'ai aussi des bouchons sur mesure en acrylique fournis par le boulot, et j'ai abandonné l'idée de les mettre pour la moto. A l'enfilage du casque ça fait mal, et ils peuvent facilement bouger, et à la longue je doute que ce soit très confortable.

Flamme a écrit :Pour rassurer tout le monde, j ai consulté un spécialiste l'an dernier, mon oreille interne et mes oreilles tout court vont très bien.
Cet épisode avec les motosafe était il y a 4/5 ans, uniquement avec ces bouchons, la légère perte d'équilibre ayant stoppé en enlevant les bouchons. Non je ne les ai pas essayés à pied^^.
Ceci dit, je suis pas la seule à avoir quelques perte d'équilibre avec des bouchons, c'est pas fréquent mais on est quelques uns, et on va très bien sans bouchons (quoique un peu fatigués après un long trajet). Une histoire de forme d'oreilles peut-être.

Je vais m'acheter les Nonoise, je vous tiens au courant. Y'aura peut etre une paire à vendre d'occaz sous peu

J'aurai mes No-Noise et des Alvis Mk3 et Mk4 au RDVA, ça pourra donner une idée.
Si quelqu'un a des Earpads et des MotoSafe, ça complètera la liste pour avoir une vue d'ensemble.

J ai un peu avancé aujourd'hui, aller/retour au taf avec des bouchons en mousse, pas de vertiges. Donc soit c'est passé, soit c'est lié aux bouchons. J'ai donc commandé les Nonoise, je les aurais normalement pour le RDVA sinon je te piquerais les tiens^^

Ok, merci, et bien suis pas sorti de l'auberge .........
Vais commencer par les boules quies parce que franchement pour te faire ranger la moto au garage pour ma part y'a rien de mieux que le bruit.
A partir de 90 ça devient plus de la ballade, ça devient un calvaire

sil41 a écrit :Ok, merci, et bien suis pas sorti de l'auberge .........
Vais commencer par les boules quies parce que franchement pour te faire ranger la moto au garage pour ma part y'a rien de mieux que le bruit.
A partir de 90 ça devient plus de la ballade, ça devient un calvaire

Gaffe avec les boules Quies, ça filtre d'un même niveau TOUTES les fréquences, y compris celles qui nous sont utiles pour la conduite (les mediums, principalement), et pareil pour les BAB en mousse. Il vaut mieux privilégier les bouchons filtrants avec une atténuation plus forte aux fréquence basses et hautes qui correspondent aux turbulences de la bulle et derrière le casque et au sifflement du vent.
Les bouchons dont je parle plus haut sont tous de ce type, avec même un filtrage qu'on peut choisir plus ou moins fort pour certains modèles (Alvis Mk3 et Mk4, et Alpine Motosafe).

Effectivement, bon samedi direction le daffy moto d'Orléans histoire de voir si je trouve mon bonheur .........

Hello,

J'ai une paire d'Alpine Motosafe et une paire de No-noise, je préfère de loin les Alpine. Je trouve les No-noise un peu raide...
Sinon je crois que je vais opter pour la solution Audika spécial moto. Ça coûte 115 € mais c'est du sur-mesure et le filtrage doit être approprié.

Allons donc... la commande est partie j'éspere que ça ira quand même.

Adrien B. a écrit :Gaffe avec les boules Quies, ça filtre d'un même niveau TOUTES les fréquences, y compris celles qui nous sont utiles pour la conduite (les mediums, principalement), et pareil pour les BAB en mousse. Il vaut mieux privilégier les bouchons filtrants avec une atténuation plus forte aux fréquence basses et hautes qui correspondent aux turbulences de la bulle et derrière le casque et au sifflement du vent.
Les bouchons dont je parle plus haut sont tous de ce type, avec même un filtrage qu'on peut choisir plus ou moins fort pour certains modèles (Alvis Mk3 et Mk4, et Alpine Motosafe).

C'est certain qu'il vaut mieux avoir des protections adaptées, mais franchement j'avais oublié les Motosafe pour partir à Baden, j'avais prévu en secours des boules Quies en cire et elles m'ont sauvé la vie certes on est un peu dans du coton, mais pas de maux de tête ou d'acouphène à la fin de la journée (sauf après le passage par l'autobahn, mais je ne pense pas qu'il existe une paire de bouchon qui protège dans ces conditions...)

Flamme, t'es sûr que tes pertes d'équilibre sont dues au bouchons d'oreilles ??? tu penses pas que ça peut être à cause du régime alimentaire du "pilote"

Plus sérieusement, si les nonoise ne te conviennent pas, j'ai une paire d'Alvis un poil trop grande pour moi, donc si tes esgourdes sont au format feuille de choux, je pourrais te filer une paire neuve, je les ai testées 1x et au bout de 10km, ça me flinguait l'extérieur de l'oreille, à cause du moulage trop grand !!

Ah ben oui tiens, je passerais les essayer du coup si ca marche pas.
Aujourd hui j'ai essayé d'autres bouchons en mousse, attention rapport efficacité-prix imbatable .
Pour 0,45€ la paire, on n'entend plus le moteur (heureusement que ca vibre une Kawa^^), on n'entend plus les sirènes, mais (en montant le son) on perçoit toujours le Coyote. Pas top du coup, mais ça dépanne.
Au même endroit ils vendaient une gamme incomplète d'Alpine à 9,49€ chaque, ils peuvent peut-être avoir les motosafe, je sais pas si c'est un prix intéressant ou pas. Si ça intéresse du monde je peux aller me renseigner.


PS: mon régime alimentaire me cause effectivement parfois des pertes d'équilibre, mais je pense pouvoir affirmer que, si je conduisait, ça devait pas être lié. Ou alors je m'en souviendrais de celle-là !!

Badiane a écrit : Sinon je crois que je vais opter pour la solution Audika spécial moto. Ça coûte 115 € mais c'est du sur-mesure et le filtrage doit être approprié.

Je récupère les miennes la semaine prochaine (10 j de délai après la prise des empreintes) et en route pour un petit périple de 2500 kms.
Ca devrait être suffisant pour vous faire un retour !

Nonoise recues et essayées. Il semblerait que la tige touche le casque, faut que j essaye d'enfoncer plus ou je peux découper le bout?

Flamme a écrit :Nonoise recues et essayées. Il semblerait que la tige touche le casque, faut que j essaye d'enfoncer plus ou je peux découper le bout?

je dirais que tu peux tenter de les rentrer plus profondément dans l'oreille, mais attention, ça ne doit pas te faire mal.
Regarde dans un miroir pour voir ce qui dépasse de l'oreille. Si ça dépasse trop, il faudra couper, mais ça peut protéger un peu moins.

Alpine fait également des protections auditives moulées sur-mesure. Je ne le savait pas jusqu'à mon passage chez un audio-protésiste proche de chez moi la semaine dernière.
Il m'a pris les empreintes et 6 jours plus tard j'ai pu récupérer mes protections
Elles sont en silicone, sont spécialement conçues pour la pratique de la moto et m'ont couté 99 euros.
J'ai avait marre des Motosafe qui ne tiennent pas en place, font mal ou encore bougent lors de l'enfilage du casque

Pour l'instant je n'ai pas eu l'occasion de les tester et les températures proches des 30 degrés ne me donnent pas envie de sortir la moto.
Je vous ferait un retour d'expérience prochainement.

Photo des bouchons: